Sản phẩm này là sản phẩm độc lập của FESTO FESTO DGPL loạt xi lanh không thanh, tập trung vào độ chính xác cao, nhu cầu ổ đĩa tiếng ồn thấp, tái tạo cấu trúc cốt lõi FESTO DGPL loạt và hiệu suất, có thể trực tiếp thay thế sản phẩm gốc, phù hợp với hệ thống thiết bị FESTO ban đầu. Thông số kỹ thuật đường kính xi lanh bao gồm 18mm, 25mm, 32mm, 40mm, với thiết kế trọng lượng nhẹ, vật liệu xi lanh được lựa chọn bằng hợp kim nhôm cường độ cao, trọng lượng nhẹ và độ cứng mạnh, dễ lắp đặt và xử lý, đồng thời giảm tải tổng thể của thiết bị. Sản phẩm được xây dựng trong cấu trúc hướng dẫn chính xác, khả năng chống tải thiên vị tuyệt vời, không có catton và lắc trong quá trình vận hành, độ chính xác định vị có thể đạt ± 0,1mm, đáp ứng nhu cầu hoạt động chính xác cao; Nâng cấp hiệu suất niêm phong, tỷ lệ rò rỉ không khí thấp, thiết kế bôi trơn miễn phí, giảm chi phí bảo trì. Nó được sử dụng rộng rãi trong lắp ráp điện tử chính xác, cấy ghép các bộ phận nhỏ, thiết bị tự động hóa phòng thí nghiệm và các tình huống khác có yêu cầu cao về độ chính xác và tiếng ồn. Sản xuất độc lập có thể kiểm soát toàn bộ quá trình, chất lượng ổn định và đáng tin cậy.

●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂●

Tự sản xuất, tự lập tự cường, sinh sôi không ngừng

Tự nghiên cứu tự sản xuất xi lanh không thanh Danh sách đầy đủ các sản phẩm

Tất cả các xi lanh không thanh của chúng tôi đều được nghiên cứu và phát triển độc lập, nhà máy tự sản xuất, có thể thay thế thương hiệu nhập khẩu WAN, phù hợp với nhiều kịch bản sử dụng thiết bị tự động hóa, hiện có thương hiệu 3DA thay thế đầy đủ thông số kỹ thuật tại chỗ/cung cấp tùy chỉnh:

Parker Parker thay thế

Dòng OSP-P: 10, 16, 25, 32, 40, 50, 63, 80 đường kính xi lanh, đường kính xi lanh chính đầy đủ

Dòng OSP-L: 16, 25, 32, 40 đường kính xi lanh

Dòng OSPP-C: Đường kính xi lanh 25, 32, 40

SMC thay thế

Dòng MY1B: 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 đường kính xi lanh

Dòng MY1H: 16, 20, 25, 32 đường kính xi lanh

Dòng MY1M: 16, 20, 25, 32, 40, 50 đường kính xi lanh

Dòng MY3A: 16, 20, 25, 32 đường kính xi lanh

Festo Festo Các lựa chọn thay thế

Dòng DGC: 18, 25, 32, 40, 50, 63 đường kính xi lanh

Dòng DGPL: 18, 25, 32, 40 đường kính xi lanh

Dòng DGC-K: 18, 25, 32, 40, 50, 63 đường kính xi lanh

●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂●

Reciprocating SMC Rod miễn phí xi lanhNguyên tắc hoạt động

Xi lanh không thanhLoại bỏ cấu trúc thanh piston truyền thốngDựa vào piston bên trong để kéo bàn trượt/thanh trượt bên ngoài để di chuyển qua lại đường thẳng, tiết kiệm không gian lắp đặt, hành trình dài hơn, là thành phần cốt lõi của ổ đĩa đường thẳng tự động hóa.

Thành phần cấu trúc cốt lõi

Ống xi lanh, piston, dải thép kín (dải niêm phong bên trong+dải bụi bên ngoài), trượt trượt, nắp cuối, lỗ khí nạp, vòng từ/cấu trúc kết nối cơ học.

Ba nguyên tắc cấu trúc chính

Xi lanh không thanh cơ khí (OSP/DGC/MY Series Universal, mẫu chính)

Khí nén đi vào xi lanh từ một đầu cổng khí, đẩy piston bên trong để di chuyển;

Piston với thanh trượt bên ngoài Vượt quaKhe cắm thẻ cơ khí/bộ phận kết nốiKết nối cứng nhắc;

Mở khối xi lanh được trang bịBăng thép hai lớp bên trong và bên ngoài：

• Băng niêm phong lớp bên trong: đóng cửa mở xi lanh để ngăn chặn rò rỉ không khí;

• Vành đai bụi bên ngoài: ngăn chặn các tạp chất bụi và bảo vệ bên trong;

  Chuyển động ngược hướng khí vào, kéo thanh trượt đi tới đi lui;

  Dựa vào kết cấu giảm xóc hai đầu, thực hiện khởi động ổn định.

• 
  

Khớp nối từ loại xi lanh không thanh (một số dòng SMC/MY thường được sử dụng)

Piston bên trong với vòng từ mạnh mẽ, thanh trượt bên ngoài được xây dựng trong nam châm tương ứng;

Áp suất không khí đẩy piston tích hợp để di chuyển,Liên kết hấp phụ từ bên ngoài trượtChuyển động đồng bộ;

Khối WAN cấu trúc khép kín hoàn toàn, không mở, không rò rỉ khí, chống bụi và nước mạnh hơn;

Không có tiếp xúc cơ học, tiếng ồn thấp, phù hợp với môi trường sạch sẽ, nhưng tải nhỏ hơn so với loại cơ khí.

Tóm tắt đơn giản về nguyên tắc lợi thế

Không cần mở rộng thanh piston,Giảm một nửa không gianHành trình dài không uốn cong, không rung động;

Ổ đĩa áp suất không khí, chịu lực hai chiều, lực đẩy ổn định, với bộ đệm có thể hoạt động trơn tru ở tốc độ cao;

OSP của chúng tôi, SMC MY, FESTO DGC tất cả các dòng, tất cả đều sử dụng niêm phong trưởng thành+cấu trúc truyền cơ khí, niêm phong mạnh mẽ, chống mài mòn và bền, có thể WAN thay thế hoàn toàn bản gốc nhập khẩu.

●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂●

Thông số cốt lõi của loạt MY1B cơ khí tham gia không cần thanh xi lanh

Thông số đường kính xi lanh：φ10/16/20/25/32/40/50/63/80/100 mm

Lịch làm việc: Tiêu chuẩn 100~5000mm, hỗ trợ bất kỳ tinh chỉnh 1mm

ZUIÁp suất làm việc thấp：0.10～0.15 MPa

Tốc độ chạy

• Không có bu lông điều chỉnh đột quỵ: 100~1000 mm/s

• Cấu hình giảm xóc bên ngoài: 100~1500 mm/s

Mẫu đệm

• Tiêu chuẩn: đệm khí

• Tùy chọn: Bộ đệm thủy lực bên ngoài đơn vị A/L/H

Hiệu suất tải

φ25~φ40 đường kính xi lanh, tải trọng tối đa 5,8~9,9kg ở 1000mm đột quỵ; tối ưu hóa cấu trúc, giảm 13% – 17% trọng lượng so với mô hình cũ

Giải pháp mã hóa mô hình (ví dụ: MY1B25-300Z-M9BW)

• MY1B: Loại cơ bản tham gia xi lanh không thanh

• 25: Đường kính xi lanh 25 mm

• 300: Đột quỵ hiệu quả 300mm

• Z: Phích cắm phía trước cho công tắc từ tính, dây vá 3m

• M9BW: 3 dây NPN không có công tắc từ tiếp xúc với dòng trước 3 m chiều dài dây

●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂●

Lợi thế sản phẩm của xi lanh không thanh MY1B Series

Cấu trúc nhỏ gọn, tiết kiệm không gian lắp đặt

Không có thiết kế thanh piston truyền thống, chiếm không gian dọc trục được giảm đáng kể, phù hợp với trạm lắp đặt hẹp, bố trí thiết bị di chuyển dài linh hoạt hơn.

Cấu hình mô-đun, mở rộng mạnh mẽ

Nó có thể được kết hợp với công tắc từ tính phía trước, phụ kiện cảm ứng đa thông số kỹ thuật, lắp đặt hệ thống dây điện thuận tiện, định vị cảm ứng chính xác, thuận tiện cho điều khiển và tích hợp tín hiệu tự động.

Sản xuất trong nước tự nghiên cứu thay thế, tỷ lệ giá cao

Tự sản xuất và sản xuất, quy trình nhập khẩu SMC cùng loại, chất lượng ổn định, niêm phong tốt, chống mài mòn và bền, thay thế nhập khẩu giảm đáng kể chi phí mua sắm và sau bán hàng.

●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂● ●▂●