Chào mừng khách hàng!

Thành viên

Trợ giúp

Huaian Thành công thủy lực Máy móc Nhà máy
Nhà sản xuất tùy chỉnh

Sản phẩm chính:

instrumentb2b>Sản phẩm

Huaian Thành công thủy lực Máy móc Nhà máy

  • Thông tin E-mail

    master@hacgyy.com

  • Điện thoại

    13901401118

  • Địa chỉ

    Số 1, Đường Văn phòng Công nhân, Khu công nghiệp Yuan Ji, Quận Hoài Âm, Hoài An

Liên hệ bây giờ

Giá bơm bánh răng cao áp

Có thể đàm phánCập nhật vào11/26
Mô hình
Thiên nhiên của nhà sản xuất
Nhà sản xuất
Danh mục sản phẩm
Nơi xuất xứ

Tổng quan

Rò rỉ bơm bánh răng CBN-F500 series là một vấn đề không thể tránh khỏi đối với bơm thủy lực. Rò rỉ bên trong của bơm bánh răng có rò rỉ trục, rò rỉ xuyên tâm và rò rỉ lưới

Chi tiết sản phẩm

恒流溢流泵厂家 恒流溢流泵厂家

Bơm bánh răng CBN-F500 Series

恒流溢流泵厂家

CBN-F500系列齿轮泵

恒流溢流泵厂家

Rò rỉ là một vấn đề không thể tránh khỏi đối với bơm thủy lực, rò rỉ bên trong của bơm bánh răng có rò rỉ trục, rò rỉ xuyên tâm và rò rỉ đường chia lưới.

1, rò rỉ trục

Khoảng cách giữa mặt cuối của bánh răng và nắp cuối là khoảng cách trục, và rò rỉ do khoảng cách trục là rò rỉ trục. Bởi vì con đường rò rỉ ngắn và khu vực rò rỉ lớn, do đó rò rỉ dọc trục là lớn nhất, có thể chiếm 75%~80% tổng lượng rò rỉ. Khoảng cách trục lớn, lượng rò rỉ lớn, hiệu quả khối lượng giảm; Khoảng cách trục quá nhỏ, mặc dù lượng rò rỉ giảm, nhưng nó sẽ làm tăng tổn thất ma sát cơ học, do đó làm giảm hiệu quả cơ học. Do đó, bơm bánh răng phải kiểm soát chặt chẽ khoảng cách trục để đảm bảo hiệu quả tổng thể không quá thấp.

2, Rò rỉ xuyên tâm

Khoảng cách giữa mặt tròn trên cùng của răng bơm bánh răng và thân bơm là khoảng cách xuyên tâm và rò rỉ do khoảng cách xuyên tâm là rò rỉ xuyên tâm. Do con đường rò rỉ xuyên tâm dài, lượng rò rỉ là nhỏ, chiếm 15%~20% tổng lượng rò rỉ.

3, rò rỉ dây lưới

Khe hở chia lưới giữa các răng bánh răng của hai máy bơm bánh răng là khoảng cách tương đương, rò rỉ gây ra bởi khoảng cách chia lưới là rò rỉ đường lưới. Lượng rò rỉ của nó là tối thiểu, chiếm 4%~5% tổng lượng rò rỉ.

Ưu điểm chính của bơm bánh răng áp suất cao là cấu trúc đơn giản, kích thước nhỏ, chất lượng nhẹ, tính thủ công tốt, giá rẻ, khả năng tự mồi mạnh, không nhạy cảm với ô nhiễm chất lỏng dầu, phạm vi tốc độ quay lớn, dễ bảo trì và làm việc đáng tin cậy. Nhược điểm của nó là hiện tượng dầu bị mắc kẹt nghiêm trọng, lực mất cân bằng xuyên tâm lớn, rò rỉ lớn, xung dòng chảy lớn, tiếng ồn cao hơn, không thể sử dụng bơm biến. Bơm bánh răng áp suất cao áp suất thấp được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống thủy lực có áp suất thấp (dưới 25 × 105pa), chẳng hạn như máy công cụ và các thiết bị bổ sung, bôi trơn và làm mát khác nhau, v.v. Bơm bánh răng cao áp cũng có thể đạt được áp suất làm việc cao hơn sau khi thực hiện các biện pháp nhất định về cấu trúc. Bơm bánh răng áp suất cao trung bình chủ yếu được sử dụng trong các hệ thống thủy lực của máy công cụ, thiết bị cán thép quốc gia. Bơm bánh răng áp suất cao và trung bình chủ yếu được sử dụng trong máy móc kỹ thuật cơ khí nông lâm nghiệp, máy móc hàng hải và công nghệ hàng không.


Giống như bơm bánh răng áp suất cao, động cơ thủy lực bánh răng do niêm phong kém, hiệu quả khối lượng thấp hơn, do đó, áp suất dầu đầu vào không thể quá cao, do đó không thể tạo ra mô-men xoắn lớn hơn, và tốc độ quay và mô-men xoắn được xung với tình trạng chia lưới bánh răng. Động cơ thủy lực bánh răng chủ yếu được sử dụng trong hệ thống thủy lực với tốc độ quay cao và mô-men xoắn thấp. Bơm bánh răng cao áp thường có thể được sử dụng trực tiếp như động cơ thủy lực, tức là bơm bánh răng cao áp và động cơ thủy lực bánh răng có thể đảo ngược.