Trong kho Parker Parker xi lanh không thanh

Công ty chúng tôi chuyên nghiên cứu phát triển, sản xuất Parker loại cơ khí không cần xi lanh, toàn bộ hệ thống thông số kỹ thuật đầy đủ, bao gồm OSP-P, OSP-L, OSPP-C ba dòng chính. Tự chủ quy mô hóa sản xuất lượng lớn, tồn kho hiện tại đầy đủ, có thể thay thế nguyên mẫu, thích hợp thay thế không lo.

Ngành công nghiệp xi lanh không thanh cày sâu trong hơn mười năm, xi lanh không thanh cơ khí là sản phẩm chủ lực cốt lõi của doanh nghiệp. Công nghệ sản xuất chín muồi ổn định, toàn bộ quá trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, chất lượng đối với thương hiệu tuyến 1, vận hành bền bỉ, tính năng đáng tin cậy. Nhiều loạt phù hợp chính xác với điều kiện làm việc khác nhau:

Điều kiện làm việc chung được ưa thích OSP-P;

Lựa chọn OSP-L cho tiếng ồn thấp, nhu cầu niêm phong cao;

Tải trọng cao, cảnh tốc độ cao tần số cao và thay thế thiết bị cũ, chọn OSPP-C.

Dựa vào kết tủa kỹ thuật sâu sắc và kinh nghiệm công nghiệp, nó có thể được nhắm mục tiêu để giải quyết các vấn đề sử dụng khác nhau như thiết bị caton, rò rỉ không khí, tải không đủ, thay thế trang bị thêm, cho tất cả các loại thiết bị tự động hóa, cung cấp tỷ lệ giá cao, ổn định và đáng tin cậy của xi lanh không thanh giải pháp hỗ trợ tổng thể.

Dòng sản phẩm Đông Hoàn Mại Nặc chi tiết:

　　ParkerKiểu Pike

- Dòng OSP-P: 10 đường kính xi lanh, 16 đường kính xi lanh, 25 đường kính xi lanh, 32 đường kính xi lanh, 40 đường kính xi lanh, 50 đường kính xi lanh, 63 đường kính xi lanh, 80 đường kính xi lanh (cơ bản bao phủ đường kính xi lanh đầy đủ)

- Dòng OSP-L: 16 đường kính xi lanh, 25 đường kính xi lanh, 32 đường kính xi lanh, 40 đường kính xi lanh

- Dòng OSPP-C: 25 đường kính xi lanh, 32 đường kính xi lanh, 40 đường kính xi lanh

　　FESTOTiền Festo

- Dòng DGC: 18 xi lanh, 25 xi lanh, 32 xi lanh, 40 xi lanh, 50 xi lanh, 63 xi lanh

- Dòng DGPL: 18 đường kính xi lanh, 25 đường kính xi lanh, 32 đường kính xi lanh, 40 đường kính xi lanh

- Dòng DGC-K: 18 đường kính xi lanh, 25 đường kính xi lanh, 32 đường kính xi lanh, 40 đường kính xi lanh, 50 đường kính xi lanh, 63 đường kính xi lanh

　　SMCkhoản

- Dòng MY1B: 16 đường kính xi lanh, 20 đường kính xi lanh, 25 đường kính xi lanh, 32 đường kính xi lanh, 40 đường kính xi lanh, 50 đường kính xi lanh, 63 đường kính xi lanh

- Dòng MY1H: 16 đường kính xi lanh, 20 đường kính xi lanh, 25 đường kính xi lanh, 32 đường kính xi lanh

- Dòng MY1M: 16 đường kính xi lanh, 20 đường kính xi lanh, 25 đường kính xi lanh, 32 đường kính xi lanh, 40 đường kính xi lanh, 50 đường kính xi lanh

- Dòng MY3A: 16 đường kính xi lanh, 20 đường kính xi lanh, 25 đường kính xi lanh, 32 đường kính xi lanh

Dưới đây là giới thiệu chi tiết về xi lanh không thanh OSP-L32 series ORIGA:

┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄

　　Sự khác biệt giữa OSP-P, OSP-L, OSPP-C Series

Đông Quan Maino chủ yếu kinh doanh ORIGA nhiều loại xi lanh không thanh, trong đó OSP-P, OSP-L, OSPP-C ba loạt lớn có lợi thế riêng, phù hợp với nhu cầu điều kiện làm việc khác nhau:

Sê-ri OSP-P là mô hình phổ biến trên thị trường, sử dụng cấu trúc niêm phong dải thép cổ điển, cấu trúc cơ học tổng thể vững chắc và vững chắc, chống mài mòn và chống va đập, điều kiện làm việc tự động hóa thông thường hàng ngày có thể phù hợp với WAN. Sản phẩm vận hành ổn định, tỷ lệ thất bại thấp, phạm vi thích hợp rộng, tỷ lệ giá tổng hợp nổi bật, là loại hot trong việc lựa chọn thông thường của thiết bị tự động hóa.

Sê-ri OSP-L là phiên bản nâng cấp bổ sung của OSP-P, nâng cấp cấu trúc niêm phong cao su, cải thiện đáng kể hiệu suất kín khí, có thể ngăn chặn hiệu quả vấn đề rò rỉ nguồn khí. Trong quá trình vận hành tiếng ồn thấp hơn, kết cấu vận hành ổn định hơn. Đối với xưởng không bụi, gia công chính xác và các yêu cầu nghiêm ngặt về độ kín khí và kiểm soát tiếng ồn của môi trường hoạt động tinh tế, khả năng phù hợp JI là tốt.

Sê-ri OSPP-C sử dụng cấu trúc thanh trượt mở rộng và cao hơn, tiếp tục thiết kế tải trọng cao cổ điển và cũ, khả năng chịu tải mạnh hơn, phản ứng truyền động nhạy bén. Nó có thể thay thế trực tiếp xi lanh không thanh cơ khí cũ P210, thay thế và sửa đổi dễ dàng, được xây dựng cho các kịch bản công nghiệp khắc nghiệt với tải trọng cao, lặp lại tần số cao và hoạt động tốc độ cao, nâng cấp gấp đôi độ bền và hiệu quả làm việc.

┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄

Thông số xi lanh không thanh ORIGA OSP-L32 Series

Tất cả các dòng xi lanh không thanh ORIGA, các thành phần cốt lõi chọn vật liệu chất lượng cao cấp công nghiệp, bền và chống ăn mòn, phù hợp với hoạt động tần số cao tự động hóa lâu dài.

　　Trong kho Parker Parker xi lanh không thanhNắp cuối được làm bằng vật liệu hợp kim nhôm sơn, trọng lượng nhẹ và đủ cứng, chống biến dạng và không dễ rỉ sét; Xi lanh xi lanh là hồ sơ nhôm anodized cường độ cao, xử lý oxy hóa bề mặt chống mài mòn và chống ăn mòn, độ chính xác hoạt động tuyến tính ổn định.

Chốt được trang bị tiêu chuẩn với ốc vít nắp thép mạ kẽm, chống gỉ mạnh mẽ, điều kiện làm việc ẩm ướt, ăn mòn có thể nâng cấp ốc vít bằng thép không gỉ, nâng cao khả năng phù hợp với môi trường.

Hệ thống niêm phong phù hợp với dải thép niêm phong composite, vật liệu kim loại chống ăn mòn bên ngoài chịu được áp lực và chống mài mòn, lớp polymer polymer bên trong tăng cường độ phù hợp niêm phong; Con dấu sử dụng polymer hiệu suất cao với NBR NBR NBR, độ kín khí tuyệt vời, chống dầu và chống lão hóa, giảm tổn thất rò rỉ khí.

Trượt trượt được hình thành trong một mảnh bằng cách sử dụng hợp kim nhôm anode, trượt trơn tru và khả năng tải ổn định; Các thành phần chống bụi được trang bị áo khoác bằng nhựa kỹ thuật và vòng gạt bụi, ngăn chặn hiệu quả các tạp chất bụi, bảo vệ cấu trúc bên trong và kéo dài tuổi thọ của xi lanh.

┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄

　　Phối cảnh

┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄┅┄

　　Quy tắc lựa chọn xi lanh không thanh PARKER ORIGA

　　Trong kho Parker Parker xi lanh không thanhMô hình được cấu hình đầy đủ, quy tắc mã hóa được chia nhỏ, là loại tham số chọn loại phức tạp nhất trong xi lanh không cần thanh. Để giảm độ khó cho việc chọn hình của khách hàng, hiện đã thống nhất giải thích các quy tắc mã hóa đầy đủ và các quy tắc chọn hình đơn giản hóa:

I. Sắp xếp mã hóa mô hình đầy đủ

　　Số sê-ri-Đường kính xi lanh-Piston gắn kết-Giao diện nguồn không khí-niêm phong-Dầu mỡ-Việt-Chiều dài đột quỵ-Khu vực tùy chỉnh

Mô tả lựa chọn từng tham số

　　Số sê-ri

OSP-P, OSP-L và OSPP-C

　　Thông số đường kính xi lanh

10、16、25、32、40、50、63、80

　　Phương pháp lắp đặt piston

0=Tiêu chuẩn

1=liên tiếp

　　Vị trí giao diện nguồn không khí

0=Bố cục tiêu chuẩn

1=Intake ở cả hai đầu

2=cùng một bên không khí nạp

　　Cấu hình niêm phong

0=con dấu tiêu chuẩn

1=Viton niêm phong (chống ăn mòn và kháng phương tiện đặc biệt)

　　Dầu mỡ

0=Dầu tiêu chuẩn

1=mỡ đặc biệt tốc độ thấp

　　Sửa chữa vật liệu vít

0=vít thép mạ kẽm tiêu chuẩn

1=vít thép không gỉ (áp dụng cho môi trường ẩm ướt/ăn mòn)

　　Chiều dài đột quỵ

Tùy chỉnh mã hóa 5 chữ số, ví dụ: 00300 đại diện cho đột quỵ 300mm

　　Khu vực tùy chỉnh

Mã hóa 9 chữ số cho các nhu cầu tùy chỉnh phi tiêu chuẩn như loại đường ray, phụ kiện lắp đặt, quy trình đặc biệt, v.v.

Ví dụ mô hình đầy đủ

OSP-P250000000300000000000

B5-05=giá trị thông số Kd, (cài 2)

Khi tất cả các thông số được chọn theo mặc định 0 (cấu hình tiêu chuẩn), mô hình có thể được đơn giản hóa đáng kể và điều kiện làm việc thông thường hàng ngày được áp dụng trực tiếp:

Định dạng mô hình đơn giản hóa

Số sê-ri - Đường kính xi lanh - Hành trình

Dòng sản phẩm: OSP-P/OSP-L/OSPP-C

Đường kính xi lanh: 10~80 Thông số kỹ thuật đầy đủ tùy chọn

Đột quỵ: 1-6000mm tùy chỉnh

Ví dụ mô hình đơn giản hóa

Sản phẩm OSP-L25-300

(Giải thích: OSP-L series, đường kính xi lanh 25mm, đột quỵ 300mm, tất cả các tiêu chuẩn)