Công ty chúng tôi (Dongguan Maino Automation) chuyên sản xuất và bán xi lanh không thanh, tập trung vào R&D và tối ưu hóa sản phẩm cốt lõi, trong đó dòng OSPP-C là mô hình chính, giành được sự công nhận của thị trường với lợi thế nổi bật. Loạt bài này sử dụng thiết kế thanh trượt nâng cao, có thể trực tiếp thay thế xi lanh không thanh cơ khí cũ P210, đường kính xi lanh bao gồm Ø25/32/40mm, mang cấu trúc niêm phong cao su chất lượng cao, độ kín khí tuyệt vời, lượng rò rỉ thấp, tiếng ồn hoạt động nhỏ. Khối xi lanh ba mặt tích hợp đường ray rãnh đuôi yến, có thể lắp đặt trực tiếp cảm biến, đường ray và các bộ phận khác, không cần hỗ trợ thêm, cấu hình tối ưu hóa có độ cứng và trọng lượng nhẹ, kết hợp với đai niêm phong bằng thép không gỉ chống ăn mòn, phù hợp với nhiều bụi, tải cao, tốc độ cao và các điều kiện làm việc khắc nghiệt khác, bảo trì dễ dàng và tuổi thọ dài.

-----------------------------------------------------------------------------

Công ty chúng tôi sản xuất danh mục xi lanh không thanh:

-----------------------------------------------------------------------------

Parker Parker cao trượt xi lanh không thanhtham số

Thiết bị này phù hợp với khí nén lọc khô theo tiêu chuẩn ISO 8573-1: 2010 3.4.3, nhiệt độ bình thường điều kiện làm việc điểm sương cần đạt+3 ℃, nhiệt độ thấp sử dụng môi trường đề nghị hỗ trợ máy sấy ống, có thể được cung cấp với máy nén khí thông thường và thiết bị lọc tiêu chuẩn. Áp suất làm việc tối đa của thiết bị là 8bar, phạm vi điều chỉnh nhiệt độ rộng, nhiệt độ áp dụng cho các loại thông thường - 20 ℃~+80 ℃, nhiệt độ thấp có thể đạt - 40 ℃~+80 ℃. Nhà máy sản phẩm đã hoàn thành việc xử lý bôi trơn trước, không cần bảo trì tiếp nhiên liệu bổ sung trong giai đoạn sau, cấu trúc tổng thể chống ăn mòn, chống hóa chất và khả năng thích ứng môi trường mạnh mẽ.

-----------------------------------------------------------------------------

Quy tắc lựa chọn xi lanh không cần thanh PARKER

1. Phân loại loạt: Bao gồm OSP-P, OSP-L, OSPP-C ba loạt lớn;

2. Đường kính xi lanh tùy chọn：10、16、25、32、40、50、63、80；

3. Mã cấu hình chức năng: Cài đặt piston, giao diện nguồn không khí, vật liệu niêm phong, mỡ, vít cố định được phân biệt bằng số, 0 là cấu hình tiêu chuẩn, số còn lại tương ứng với phiên bản tùy chỉnh đặc biệt;

4. các kích thước hành trình: Sử dụng đại diện năm chữ số, tùy chỉnh chiều dài theo yêu cầu;

5. Khu vực tùy chỉnh: Dự trữ mã hóa nhiều vị trí để sử dụng cho đường ray hướng dẫn, phụ kiện lắp đặt và nhu cầu tùy chỉnh điều kiện làm việc đặc biệt.

Chọn tất cảCấu hình tiêu chuẩn (tất cả mã là 0)Với điều kiện tiên quyết, mô hình có thể được đơn giản hóa đáng kể, định dạng đơn giản hóa là:Số sê-ri - Đường kính xi lanh - Hành trìnhHành trình hỗ trợ tùy chỉnh tự do 1 - 6000 mm, kích thước chọn loại đơn giản và trực quan hơn.

-----------------------------------------------------------------------------

Phối cảnh

Parker Parker cao trượt xi lanh không thanhThông số kỹ thuật vật liệu

Hồ sơ xi lanh, piston __ Anodized nhôm

Kết thúc Cap __ Anodized nhôm

Vòng đệm __ NBR (tùy chọn: Viton)

Vòng hỗ trợ __ POM

Trượt gạch/trượt __ Polyamide

Băng niêm phong __ Thép không gỉ dập tắt

Vít, đai ốc __ Thép mạ kẽm

Lắp đặt __ Thép mạ kẽm và hợp kim nhôm

Hướng dẫn trượt, bảng trượt, hướng dẫn _ Nhôm anodized

Vật liệu ma sát thấp __ PE

Hướng dẫn con lăn, bảng trượt __ Nhôm anodized

Vòng bi lăn __ Thép cứng

Hướng dẫn __ Thép nguội

-----------------------------------------------------------------------------

Xi lanh không thanh OSPP - C là một thiết bị truyền động tuyến tính kết hợp, bao gồm các thông số kỹ thuật đường kính xi lanh? 25、? 32、? 40mm， Có thể linh hoạt phối hợp thiết bị dẫn hướng và các linh kiện điều khiển đầy đủ, chức năng bổ sung của nó áp dụng thiết kế linh kiện hệ thống mô - đun hóa, thích hợp với nhiều nhu cầu cảnh, kiêm tính thực dụng và linh hoạt.

Ưu điểm cốt lõi của thiết bị truyền động này là lắp đặt tiện lợi và tối ưu hóa cấu trúc: ba mặt của xi lanh được xây dựng trong đường ray lắp đặt rãnh yến, có thể lắp đặt các thành phần mô-đun như đường ray hướng dẫn tuyến tính, van, công tắc từ và các thành phần khác trực tiếp trên xi lanh, giải quyết hiệu quả các vấn đề lắp đặt khác nhau, đặc biệt là các tình huống lắp đặt không gian hạn chế, đồng thời cung cấp phương án lắp đặt linh hoạt theo hướng QUAN cho chức năng tùy chỉnh của khách hàng. Hồ sơ xi lanh được tối ưu hóa để đạt được độ cứng tối đa và cân bằng đẹp WAN với trọng lượng tối thiểu; Kết hợp với con dấu băng thép bên ngoài chống ăn mòn bằng thép không gỉ, cũng như hệ thống cạo bụi mạnh mẽ trên piston, cho phép bộ truyền động ổn định và phù hợp với môi trường làm việc khắc nghiệt; Vành đai bụi bên trong polymer công nghệ cao, tiếp tục đảm bảo hiệu quả niêm phong tốt nhất và hệ số ma sát rất thấp cần thiết cho hoạt động hiệu suất cao.

? OSPP-C xi lanh không thanh có tuổi thọ dài, khoảng thời gian bảo trì miễn phí lên đến 6000 km, khả năng thích ứng nhiệt độ rộng, phạm vi nhiệt độ của phiên bản thông thường từ -20 ° C đến+80 ° C, đồng thời cung cấp các tùy chọn nhiệt độ thấp để phù hợp với môi trường thấp đến -40 ° C, lý tưởng cho hoạt động điểm-điểm, chuyển động qua lại cũng như các ứng dụng hướng dẫn/vận chuyển đơn giản.

Cấu hình tùy chọn và phiên bản đặc biệt

- Phiên bản thép không gỉ: Thích hợp cho môi trường ẩm ướt liên tục, tất cả các ốc vít đều sử dụng thép không gỉ chất lượng A2 (vật liệu số 1.4301/1.4303), chống ăn mòn tốt hơn.

- Loạt nhiệt độ thấp: đặc biệt phù hợp với môi trường nhiệt độ thấp, ZUI thấp có thể chịu được nhiệt độ cuối JI -40 ° C, đảm bảo hoạt động ổn định trong điều kiện làm việc nhiệt độ thấp.

- Phiên bản giao diện xi lanh mặt cuối: Được trang bị nắp kết thúc đặc biệt, kết nối khí nén được đặt ở mặt cuối (thay vì giao diện bên tiêu chuẩn), nắp kết thúc đặc biệt có thể xoay 4 × 90 °, dễ dàng điều chỉnh vít điều chỉnh đệm đến vị trí thích hợp, phù hợp với nhu cầu lắp đặt cụ thể.

- Phiên bản giao diện xi lanh đôi cùng một bên: sử dụng thiết kế đầu cuối đặc biệt, hai giao diện xi lanh tập trung vào đầu cuối cùng cùng một bên, phù hợp với không gian hẹp, lắp đặt dễ dàng hoặc nhu cầu của quy trình xử lý cụ thể; Việc cung cấp không khí ở đầu kia của xi lanh được thực hiện thông qua các kênh bên trong (phù hợp với các mô hình OSP-L25 đến L40).

- Tích hợp van 3/2 chiều VOE: Tích hợp van 3/2 vào đầu xi lanh, tạo thành một giải pháp điều khiển nhỏ gọn và hoàn chỉnh, thuận tiện cho việc định vị xi lanh, có thể đạt được vận hành trơn tru với tốc độ thấp và phản ứng nhanh, phù hợp hơn với điều khiển trực tiếp của quá trình sản xuất và tự động hóa.

- Kết nối xi lanh kép: Kết hợp hai xi lanh OSPP-C cùng kích thước thành một đơn vị hiệu suất cao nhỏ gọn, nâng khả năng tải và ổn định hoạt động.

- Kết nối đa xi lanh: kết hợp hai và nhiều xi lanh OSPP-C có cùng kích thước thành một đơn vị hiệu suất cao nhỏ gọn, hướng trượt có thể được lựa chọn tự do, linh hoạt phù hợp với nhiều tải, đa trạm yêu cầu.

- Công tắc từ tính: cung cấp bốn loại RS, ES, RST và EST, có thể cảm nhận chính xác vị trí ở giữa và cả hai đầu của xi lanh, để phát hiện và kiểm soát vị trí chính xác.

- Cài đặt trục pin: có thể bù đắp cho dung sai cài đặt, đồng thời bù đắp cho độ lệch tự do do tải dẫn hướng tuyến tính bên ngoài mang lại, nâng cao độ chính xác cài đặt và ổn định hoạt động.

- Lắp đặt đầu cuối: Được thiết kế đặc biệt để lắp đặt đầu cuối xi lanh, phù hợp với kịch bản lắp đặt cụ thể, đơn giản hóa quy trình lắp đặt.

- Hỗ trợ trung gian: theo chiều dài đột quỵ và tải chịu được để lựa chọn cài đặt, có thể tránh uốn cong quá mức và dao động của xi lanh; Độ cong tối đa 0,5 mm được cho phép giữa hai hỗ trợ trung gian, và các hỗ trợ được kẹp trên hồ sơ hình chim yến của xi lanh xi lanh trong khi chịu được lực dọc trục.

- Xi lanh piston đôi: Được trang bị hai piston có thể chịu tải cao hơn, đồng thời tăng độ ổn định hỗ trợ, phù hợp với điều kiện làm việc tải nặng.

- Cài đặt ngược: xoay tải cài đặt theo hướng ngược lại, thích hợp cho các tình huống môi trường bẩn hơn, giảm tác động của các tạp chất như bụi lên thiết bị truyền động.

- Phiên bản hướng dẫn trượt: sử dụng hướng dẫn vòng bi trượt hiệu quả về chi phí, phù hợp với kịch bản ứng dụng tải trung bình, tỷ lệ tình dục-giá nổi bật.

- Hướng dẫn thanh lụa: Được trang bị đường ray vòng bi cầu bi, phù hợp với tải nặng và cảnh vận hành chính xác, đảm bảo độ chính xác và khả năng tải.

- Nhiều phiên bản phanh VS: cung cấp nhiều tùy chọn phanh, có thể đạt được phanh hạn chế hành trình đơn giản, nâng cao tính an toàn và khả năng kiểm soát hoạt động.

-----------------------------------------------------------------------------

Mô hình xi lanh không thanh:

• OSPP32C000001350000C00000

• OSPP32C100001850000000000

• OSPP32C212000465000C00000

• OSPP32C100001950000000000

• OSPP32C000001720000C00000

• OSPP32C000001600000000000

• OSPP32C000000005000C00000

• OSPP32C200000490000000000

• OSPP32C00000230000000X000

• OSPP32C000002320000000000

• OSPP32C000000200000C00000

• OSPP32C000000600000000000