Mô hình bơm bánh răng đôi

Dòng CBN-E300-300Bơm bánh răng đôi

Cùng một trục truyền động kéo rôto của hai bơm bánh răng quay, được kết nối với nhau bằng một động cơ duy nhất. Các cửa hút dầu của bơm bánh răng là công cộng, và các cửa ép dầu riêng biệt. Hai dòng chảy đầu ra của bơm bánh răng có thể được sử dụng riêng lẻ hoặc song song. Loại bơm bánh răng này, một máy bơm có thể hoạt động như hai máy bơm. Ví dụ, có hai máy bơm trên bộ nạp, một máy bơm hoạt động như một công việc, một máy bơm hoạt động như một tay lái, và với máy bơm bánh răng kép này có thể thay thế chức năng của hai máy bơm này. Nó là thông qua khớp nối để làm cho hai máy bơm hoạt động đồng thời.

Bơm bánh răng kép tương đương với sự kết hợp của hai máy bơm bánh răng hành động kép hoặc hai máy bơm bánh răng hành động đơn, kết hợp hai máy bơm bánh răng song song với nhau, hai bộ rôto của bơm bánh răng, stator và đĩa phân phối, v.v. được lắp đặt trong một cơ thể bơm, cơ thể bơm có một cổng hút dầu công nhân, bơm bánh răng có một cổng hút dầu chung (hoặc một trong mỗi) và hai cổng xả dầu độc lập tương ứng, hai rôto được truyền bởi cùng một trục truyền động, khi cổng ép dầu của lõi bơm bánh răng nằm trên mặt bích của cơ thể bơm, và cổng ép dầu của lõi bơm thứ hai nằm trên nắp cuối, một vụ nổ lớn trong hai bơm, luôn luôn ở bơm bánh răng Pháp kết thúc.

Bơm bánh răng đôi quá mức lưu lượng đầu ra có thể được sử dụng riêng biệt, cũng có thể được sử dụng kết hợp, cũng có thể được sử dụng kết hợp, thường nói về bơm bánh răng dòng chảy nhỏ áp suất cao và bơm bánh răng dòng chảy lớn áp suất thấp được sử dụng song song, ví dụ: khi các yếu tố thực hiện được yêu cầu tải nhẹ chuyển động nhanh, sau đó bơm bánh răng lượng cung cấp dầu cho hệ thống cùng một lúc, trong khi vội vàng trong chuyển động chậm, chỉ bơm bánh răng dòng chảy nhỏ áp suất cao được cung cấp cho dầu áp suất cao, chất lỏng đầu ra của bơm bánh răng dòng chảy lớn áp suất thấp chảy trực tiếp trở lại hộp thư, tức là bơm bánh răng dòng chảy lớn áp suất thấp để dỡ tải.

Bơm bánh răng thủy lựcTrong lần sử dụng đầu tiên, nếu có tiếng ồn lớn, những điều sau đây cần lưu ý:

① Kết nối máy bơm và khớp nối tạo ra rung động và tiếng ồn do không phù hợp với yêu cầu quy định. Các khớp nối phải được điều chỉnh theo yêu cầu quy định.

② Tiếng ồn được tạo ra bởi sự xâm nhập của chất bẩn trong dầu vào máy bơm dẫn đến hao mòn và căng thẳng của các bộ phận như bánh răng. Nên thay thế chất lỏng dầu, tăng cường lọc, tháo rời máy bơm để làm sạch; Đối với bánh răng bị mòn nặng, cần phải sửa chữa hoặc thay thế.

③ Các bộ phận bên trong máy bơm bị hư hỏng hoặc mài mòn nghiêm trọng sẽ tạo ra rung động và tiếng ồn: chẳng hạn như lỗi hình răng hoặc lỗi chu vi lớn, tiếp xúc kém giữa hai bánh răng, độ nhám bề mặt răng cao, chiều dài đường công cộng cực kỳ kém, khe hở bên quá nhỏ, khu vực tiếp xúc của hai bánh răng chia lưới không ở vị trí vòng tròn lập chỉ mục, v.v. Lúc này, có thể thay đổi bánh răng hoặc nghiên cứu bánh răng. Đồng thời, lồng kim của ổ trục bị hỏng, cổ trục dài và ngắn và mài mòn kim lăn, v.v., có thể dẫn đến vòng bi quay không tốt và tạo ra tiếng ồn cơ học. Tại thời điểm này, cần tháo dỡ bơm bánh răng và thay thế vòng bi kim lăn.

④ Khoảng cách lắp ráp trục bánh răng quá nhỏ; Bề mặt khớp trượt giữa mặt cuối của bánh răng và nắp đầu trước và sau do bánh răng không thể được loại bỏ cẩn thận trước khi lắp ráp, do đó làm căng bề mặt khớp khi chạy, làm rò rỉ bên trong lớn, dẫn đến giảm lưu lượng đầu ra; Chất bẩn xâm nhập vào máy bơm và nêm vào bề mặt giao phối căng bên trong của khoảng cách giữa mặt cuối của bánh răng và nắp đầu trước và sau, dẫn đến các khoang áp suất cao và thấp được kết nối bởi các rãnh xuất hiện căng thẳng xuyên tâm, làm giảm lưu lượng đầu ra. Các trường hợp trên cần sửa chữa các biện pháp sau đây. Tháo dỡ bơm bánh răng, tăng khoảng cách trục một cách thích hợp, đó là mặt cuối của bánh răng nghiền; Mài mặt trước và mặt sau của nắp và mặt cuối của bánh răng bằng máy mài phẳng và loại bỏ các gờ trên răng bánh xe (không thể vát); Sau khi mài mặt phẳng, kích thước chiều sâu của rãnh xả trên mặt cuối sẽ thay đổi, nên tăng chiều rộng thích hợp. Nếu chú ý mấy điểm trên, tiếng ồn của bơm bánh răng nên giảm đi rất nhiều trong quá trình sử dụng.