Chào mừng khách hàng!

Thành viên

Trợ giúp

Giang Tô Nho Nghiễn Busbar Sản xuất Công ty TNHH
Nhà sản xuất tùy chỉnh

Sản phẩm chính:

instrumentb2b>Sản phẩm

Giang Tô Nho Nghiễn Busbar Sản xuất Công ty TNHH

  • Thông tin E-mail

    18083798558@163.com 

  • Điện thoại

    18101455820

  • Địa chỉ

    Số 23 đường Haiwo, quận Quảng Lăng, Dương Châu

Liên hệ bây giờ

JIIJIU Busbar Composite Shield cách điện loại ống Busbar Trunking

Có thể đàm phánCập nhật vào12/19
Mô hình
Thiên nhiên của nhà sản xuất
Nhà sản xuất
Danh mục sản phẩm
Nơi xuất xứ

Tổng quan

Chuxiu Busbar hợp chất che chắn ống cách điện loại Busway, Busway được bọc bằng ống co nhiệt XLPE chống cháy, hiệu suất cách nhiệt mạnh mẽ, không giải phóng khí độc khi gặp lửa. Giao diện chèn Busway linh hoạt và thuận tiện, có thể thiết lập một số lượng lớn các ổ cắm, tính linh hoạt mạnh mẽ. Khi điều chỉnh vị trí thiết bị điện, không cần thay đổi hệ thống cung cấp điện.

Chi tiết sản phẩm

JIIJIU Busbar Composite Shield cách điện loại ống Busbar Trunking

1. Khi lắp đặt khe dây kim loại theo chiều dọc hoặc nghiêng, các biện pháp nên được thực hiện để ngăn chặn sự di chuyển của dây hoặc cáp trong khe. 2. Tất cả các dây pha và dây trung tính của cùng một mạch nên được đặt trong cùng một đường dây kim loại 3. Đường dây của thanh cái loại ống thích hợp để làm khô trong nhà trong môi trường bình thường và nơi không dễ bị hư hỏng cơ học, nhưng không nên ở nơi đường dây kim loại bị ăn mòn nghiêm trọng. 4. Dây vẽ bởi rãnh dây kim loại có thể có dây, chẳng hạn như ống kim loại, ống nhựa cứng, ống nhựa bán cứng, ống kim loại hoặc cáp. Phần dẫn ra không được làm hỏng thanh cái ống hoặc cáp. 5. Busway loại ống phải được nối đất hoặc nối đất đáng tin cậy, nhưng không nên được sử dụng làm dây nối đất cho thiết bị. 6, Các đường nên được mịn màng, không bị biến dạng, các bức tường bên trong nên mịn màng, không có burr.


Đơn vị chức năng: 1. Đơn vị thông qua: chiều dài đặc điểm kỹ thuật của đơn vị thông qua loại thức ăn là 0,5~3,0m, thiết lập nhạy cảm, có thể đáp ứng các yêu cầu lắp đặt trong tháp gió. 2. Đơn vị đầu cuối: kết nối chuyển tiếp giữa nguồn cung cấp và cáp vào và ra; 3. Bộ nối giữa các đoạn xe buýt: Bộ nối đặc biệt tích hợp được lựa chọn cho việc kết nối các khớp nối Busway. Bộ nối sử dụng bu lông mô men thép hợp kim chịu nhiệt độ thấp. Miếng đệm bát ép là miếng đệm lớn dọc theo chiều rộng. Hợp kim mangan được sản xuất để đảm bảo áp suất đồng đều và bền trong toàn bộ bề mặt chịu áp lực; Bộ nối có cài đặt hiển thị nhiệt độ để người dùng có thể hiểu tình trạng hoạt động của đường ray xe buýt kịp thời và xử lý các điều kiện đặc biệt; Nó có thể được đảm bảo để loại bỏ một phần mà không ảnh hưởng đến thanh cái liền kề, hoặc các điểm liên kết có thể được loại bỏ trong trường hợp yêu cầu cách điện, tạo điều kiện cho việc sửa chữa hoặc sửa đổi trang web. Mỗi khớp nối có thể hấp thụ hữu ích sự co giãn nhiệt của dây dẫn (có thể được sử dụng như điều hòa+/- 5mm). 4. Các bộ phận hỗ trợ đàn hồi: Các bộ phận hỗ trợ đàn hồi được chọn làm khung lắp đặt thanh cái, có thể hữu ích trong việc loại bỏ lỗi khung tháp và ảnh hưởng của tiếng ồn tháp gió lên đường ray xe buýt.


Ưu điểm: ◆ Dòng điện định mức lớn và dòng điện định mức cao nhất có thể lên tới 12000A, đặc biệt thích hợp cho các mạch có dòng điện làm việc lớn ◆ Hiệu ứng thu da thấp, hệ số hiệu ứng hiệu ứng thu da của thanh cái cách điện nhỏ bị mất điện, Kf≤1, Điện trở AC là nhỏ, do đó mất điện của thanh cái là nhỏ. ◆ Hiệu suất cách điện tốt Busbar áp dụng phương pháp cách điện được che chắn kín. Tiềm năng nối đất của vỏ là 0. Điện trường của Busbar loại ống cách điện với lá chắn được phân phối đồng đều và hiệu suất cách điện mạnh mẽ. Có thể trực tiếp đi qua rãnh cáp và kẹp cáp ◆ Cơ thể thanh cái có độ bền cơ học cao cho phép ứng suất gấp 4 lần thanh cái hình chữ nhật, có thể chịu được dòng ngắn mạch lớn và độ bền cơ học cao, làm cho khoảng cách hỗ trợ thanh cái tăng lên. ◆ Điều kiện tản nhiệt tốt, thanh cái tăng nhiệt độ thấp là dây dẫn rỗng, đường kính trong của thanh cái có thể tự nhiên hình thành đối lưu không khí nóng, (chênh lệch áp suất không khí trong nhà và ngoài trời, có thể hình thành đối lưu không khí nóng một cách tự nhiên), điều kiện tản nhiệt tốt ◆ Vật liệu cách nhiệt chính của thanh cái có hệ số chịu nhiệt cao là PTFE, có thể hoạt động trong -250 ℃ -+250 ℃, có tính chất điện tuyệt vời và ổn định hóa học, tổn thất môi trường nhỏ, chống cháy, chống lão hóa, tuổi thọ ≥40 năm. ◆ Khả năng chống rung mạnh của thiết bị điện có thể trực tiếp cố định thanh cái trên khung kết cấu thép hoặc khung bê tông, loại bỏ vỏ bọc xuyên tường và chất cách điện chống rung mạnh.


JIIJIU Busbar Composite Shield cách điện loại ống Busbar Trunking

Là so sánh với các phụ kiện khác nhau có chứa dây chuyền phân phối và toàn bộ hệ thống điện, việc sử dụng Busway có thể làm cho chi phí xây dựng rẻ hơn nhiều (xem sơ đồ ngắn), đặc biệt là công suất dòng điện lớn, các nhà sản xuất Busway cắm, tình hình này là rõ ràng hơn. Với sự xuất hiện của các cơ sở kỹ thuật hiện đại và thiết bị, việc sử dụng điện của tất cả các tầng lớp xã hội đang tăng lên nhanh chóng, đặc biệt là sự xuất hiện của nhiều tòa nhà cao tầng và xưởng sản xuất quy mô lớn, cáp truyền thống như dây dẫn truyền tải không thể đáp ứng các yêu cầu trong hệ thống băng tải hiện tại cao, việc sử dụng song song cáp đa tuyến đã mang lại nhiều bất tiện cho việc lắp đặt kết nối xây dựng tại chỗ. Plug-in Busway như một loại dây dẫn phân phối điện mới ra đời do sự chuyển đổi mềm giữa các khớp xe buýt với tấm đồng, thời tiết ẩm ướt ở phía nam, và quá trình oxy hóa dễ dàng được tạo ra giữa các khớp, sự hình thành của liên hệ xấu với thanh cái, làm cho các tiếp xúc dễ bị nóng, vì vậy nó hiếm khi được sử dụng ở phía nam. Hơn nữa thể tích giữa các đầu nối quá lớn, kích thước đoạn dây cái ngang không nhất quán, ngoại hình không đủ đẹp. Theo cách cách điện, nó có thể được chia thành ba loại không khí cắm busbar trunking, dày đặc cách điện cắm busbar trunking và cường độ cao cắm busbar trunking. Do sự chuyển tiếp mềm giữa các thanh cái bằng đồng, thời tiết ẩm ướt ở phía nam, giữa các khớp dễ bị oxy hóa, sự hình thành của các mối nối và thanh cái tiếp xúc kém, làm cho các tiếp xúc dễ bị nóng, vì vậy rất ít được sử dụng ở phía nam. Hơn nữa thể tích giữa các đầu nối quá lớn, kích thước đoạn dây cái ngang, ngoại hình không đủ đẹp.


Chín lợi thế của hệ thống thanh cái 1, đáp ứng các yêu cầu tải, đặc điểm kỹ thuật của đường ray xe buýt chuyên sâu, 100A-6300A2, chống ăn mòn, chống ẩm, chống bụi và chống thấm nước bốn chức năng, mức độ bảo vệ lên đến IP653, thiết kế vỏ không từ tính, ngăn chặn nhiễu xoáy từ 4, cấu trúc zig-zag là mỏng hơn và cấu trúc tốt hơn 5, Busway có thể hình thành bảo vệ 360 độ 6, hệ thống nối đất kép, hành động đường ray xe buýt chuyên sâu, * Che chắn từ trường, an toàn hơn với điện 7, hai trang (tán đinh) đóng gói, thiết kế cấu trúc bánh sandwich, chịu được tác động cơ học mạnh mẽ 8, hình dạng thông qua thiết kế tản nhiệt, tăng, tiêu thụ nhiệt độ thấp 9, có thể tăng nhiệt độ giám sát

儒砚母线 复合屏蔽绝缘管型母线槽