- Thông tin E-mail
- Điện thoại
-
Địa chỉ
306A, Tòa nhà 2, Jinjia Business Plaza, 789 Tianjiao Road, Jiading District, Thượng Hải
Công ty TNHH Thiết bị tự động hóa Thượng Hải Hengzhe
306A, Tòa nhà 2, Jinjia Business Plaza, 789 Tianjiao Road, Jiading District, Thượng Hải
Đại lý hạng nhất NEXEN Original 964860 Spot Clutch Brake Pads
Các lỗi thường gặp và phương pháp sửa chữa ổ khóa bao gồm:
1. khóa bị hỏng:
Nguyên nhân: Động cơ quanh co ngắn mạch, động cơ bị lỗi nam châm điện, động cơ bị lỗi điện, v.v.
Giải pháp: Kiểm tra và sửa chữa ngắn mạch cuộn dây động cơ, thay nam châm điện, kiểm tra đường dây điện và công tắc và sửa chữa lỗi.
2. Khóa quá nóng:
Nguyên nhân: nam châm điện động cơ bị quá nóng, điện động cơ bị quá tải, v.v.
Giải pháp: Kiểm tra xem nam châm điện có quá nóng và thay thế kịp thời không, kiểm tra tải điện và nâng cấp nguồn điện.
Tiếng ồn lớn:
Nguyên nhân: nam châm điện bị hỏng động cơ, má phanh động cơ bị mòn, v.v.
Giải pháp: Thay nam châm điện, thay má phanh.
4. Công tắc khóa bị lỗi:
Nguyên nhân: công tắc lão hóa, tích tụ bụi bẩn, hỏng mạch, lắp đặt không đúng cách, v.v.
Giải pháp: thay thế công tắc lão hóa, làm sạch bên trong công tắc, sửa chữa lỗi mạch, cài đặt lại công tắc khóa chính xác.
5. Giữ cuộn dây thất bại:
Nguyên nhân: đứt mạch cuộn, ngắn mạch hoặc vỡ lớp cách điện, mòn ổ khóa, hỏng lò xo, vấn đề mạch điều khiển, vấn đề nguồn điện, v.v.
Giải pháp: Kiểm tra và thay thế các cuộn dây bị hư hỏng, ổ khóa hoặc lò xo, kiểm tra và khắc phục các vấn đề về mạch điều khiển và nguồn điện.
Phanh không mở được:
Nguyên nhân: bôi trơn không đủ hoặc bôi trơn kém, tạp chất bên trong phanh, mệt mỏi hoặc hư hỏng mùa xuân, vị trí lắp đặt không chính xác, các bộ phận lão hóa, v.v.
Giải pháp: Thêm hoặc thay dầu bôi trơn, làm sạch bên trong phanh, thay lò xo mệt mỏi hoặc hư hỏng, điều chỉnh vị trí lắp đặt, thay thế các bộ phận đã cũ.
Tách biệt Không
Hiệu suất thất bại: Sau khi ngắt kết nối điện, ly hợp vẫn có một phần truyền điện, dẫn đến thiết bị không thể ngừng hoạt động hoặc thay đổi khó khăn.
Nguyên nhân cốt lõi:
a. Độ cao của đòn bẩy tách không nhất quán, chịu lực không đồng đều dẫn đến không thể tách rời.
b. Vòng bi tách bị kẹt hoặc hư hỏng, không thể đẩy cơ chế tách vào vị trí.
c. Đĩa phụ ly hợp bị cong vênh và không thể tách rời khỏi đĩa chủ động.
Giải pháp:
a. Điều chỉnh đòn bẩy tách để đảm bảo tất cả các đòn bẩy đều có chiều cao nhất quán và lỗi được kiểm soát trong phạm vi quy định.
b. Kiểm tra vòng bi tách, nếu bị kẹt hoặc mòn, rửa bôi trơn hoặc thay thế trực tiếp.
c. Phát hiện độ phẳng của đĩa nô lệ, nếu cong vênh quá kém, thay thế đĩa nô lệ mới.
4. Ly hợp quá nóng
Hiệu suất thất bại: Sau một thời gian hoạt động, nhiệt độ vỏ quá cao (thường vượt quá 120 ° C), và thậm chí có khói.
Nguyên nhân cốt lõi:
a. Hoạt động ở trạng thái bán ly hợp trong thời gian dài, ma sát tạo ra nhiệt dư thừa.
b. tản nhiệt kém, thông gió xung quanh ly hợp bị chặn hoặc cấu trúc tản nhiệt bị hư hỏng.
c. Vật liệu của tấm ma sát không đạt tiêu chuẩn và khả năng chịu nhiệt độ cao kém.
Giải pháp:
a. Tối ưu hóa quy trình vận hành, tránh ly hợp bán thời gian dài và giảm tổn thất ma sát không cần thiết.
b. Làm sạch các mảnh vụn xung quanh ly hợp và kiểm tra quạt tản nhiệt, lỗ tản nhiệt là bình thường để đảm bảo thông gió tốt.
c. Thay thế bằng tấm ma sát chịu nhiệt độ cao phù hợp với yêu cầu của thiết bị, tránh sử dụng các bộ phận thay thế kém chất lượng.

Đại lý hạng nhất NEXEN Original 964860 Spot Clutch Brake Pads
Khóa khí nén thường đóng là một thiết bị phanh sử dụng khí nén để điều khiển, chủ yếu được sử dụng để phanh an toàn cho các thiết bị cơ khí. Nguyên tắc làm việc của nó là đóng cửa khối ma sát điều khiển bằng xi lanh và nhanh chóng khóa đĩa phanh bằng lực lò xo khi tắt không khí để đạt được phanh ổn định.
Chức năng chính
Cách ly an toàn: Sử dụng điều khiển khí nén, cách ly với nguồn điện để tránh hư hỏng thiết bị do sự cố điện.
Phản ứng nhanh: Khóa lò xo nhanh khi tắt không khí, thời gian phản ứng phanh ngắn.
Chống mài mòn và bền: Các bộ phận sử dụng vật liệu chống mài mòn, tuổi thọ dài.
Ứng dụng tiêu biểu
Thích hợp cho luyện kim, hóa chất, dệt may và các kịch bản công nghiệp khác cần khởi động và dừng thường xuyên để đảm bảo thiết bị ngừng hoạt động an toàn.
Tính năng sản phẩm
Thiết kế không cần bảo trì: Một số mô hình sử dụng cấu trúc không cần bảo trì để giảm chi phí bảo trì.
Tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường Ổ đĩa khí nén không tiêu thụ thêm năng lượng, giảm tải động cơ.
II. Khuyến nghị bảo trì phòng ngừa hàng ngày
1. Kiểm tra định kỳ: Theo chu kỳ bảo trì thiết bị, kiểm tra mức độ mài mòn của tấm ma sát, độ đàn hồi của lò xo, kích thước khoảng cách và các thông số chính khác.
2. Làm sạch và bôi trơn: Thường xuyên làm sạch các vết dầu và tạp chất bên trong ly hợp, điền vào phương tiện truyền thông bôi trơn cho các bộ phận truyền tải theo yêu cầu.
3. Thông số kỹ thuật hoạt động: đào tạo các nhà khai thác để tránh các hoạt động vi phạm, chẳng hạn như bán ly hợp thường xuyên, hoạt động quá tải, v.v.
4. Quản lý phụ tùng: Dự trữ các phụ tùng quan trọng (chẳng hạn như tấm ma sát, vòng bi, lò xo) để tránh thời gian ngừng hoạt động kéo dài do thiếu các bộ phận sau khi hỏng hóc.
Công ty chúng tôi đã bán các sản phẩm của NEXEN trong một thời gian dài, là đại lý cấp 1 trong nước của thương hiệu này, nhiều mô hình có bảng giá, giá cả được giảm giá:
| 452 | Nhẫn, duy trì, EXT, 5100-237 |
| 453 | Nhẫn, duy trì, EXT, 5100-275 |
| 500 | Nhẫn, duy trì, INT, N5000-218 |
| 503 | Nhẫn, duy trì, EXT, 5100-187 |
| 513 | Nhẫn, duy trì, EXT, 5100-066 |
| 517 | Nhẫn, duy trì, INT, N5000-268 |
| 553 | UNION, AIR, 1 PASS, 1102-070-029 |
| 655 | COUPLING, DISC linh hoạt, 8 |
| 795 | PIN, DETENT, .500-3.837 |
| 877 | PIN, Mùa xuân, cắm, .125-1.500 |
| 925 | NUT, HEX, JAM, 0,250-20 |
| 1033 | Rửa, KEYED, EXT RANG, WT-08 |
| 1179 | Nhẫn, duy trì, INT, RR-374 |
| 1215 | SEAL, O-RING, .139, -254, VITON |
| 1217 | SEAL, O-RING, .139, -246, VITON |
| 1255 | Rửa, khóa, mùa xuân, HC, 0.500 |
| 1382 | Vít, nắp, SKT, .250-20 |
| 1429 | Vít, nắp, SKT, .375-16, LK |
| 1435 | Vít, nắp, SKT, .500-13 |
| 1487 | Vít, vai, SKT, .312-18 |
| 1619 | SEAL, O-RING, .139, -263, VITON |
| 1649 | Nhẫn, duy trì, INT, RR-393 |
| 1652 | Nhẫn, duy trì, EXT, RS-216 |
| 1668 | SEAL, O-RING, .139, -238, VITON |
| 1698 | SEAL, O-RING, .139, -270 |
| 1721 | SEAL, O-RING, .139, -210 |
| 1762 | Mùa xuân, COMPRESS. LC-072H-04MW |
| 1793 | Mùa xuân, sóng, 1 quay, SSR-0325 |