Xi lanh FESTO DSNU-32-400-PPV-A

Festo, ĐứcXi lanh FESTO DSNU-32-400-PPV-A

Tải trọng của xi lanh FESTO tăng và giảm quá nhanh, đặc biệt là khởi động nhanh, thay đổi nhiệt độ lớn khi ngừng hoạt động và thay đổi điều kiện làm việc, cách xi lanh ấm không chính xác, mở lớp cách nhiệt sớm khi ngừng hoạt động và bảo trì, v.v., tạo ra ứng suất nhiệt lớn và biến dạng nhiệt trên xi lanh và mặt bích.

Xi lanh tạo ra ứng suất trong quá trình gia công cơ khí hoặc sau khi hàn bổ sung, nhưng không xử lý ủ xi lanh để loại bỏ, dẫn đến sự tồn tại của ứng suất dư lớn trong xi lanh, tạo ra biến dạng * trong hoạt động.

Trong quá trình lắp đặt hoặc bảo dưỡng, do quá trình bảo dưỡng và công nghệ bảo dưỡng, làm cho khoảng cách mở rộng của xi lanh bên trong, vách ngăn xi lanh, vỏ phân vùng và vỏ bọc hơi không phù hợp, hoặc khoảng cách mở rộng của tấm áp suất tai treo không phù hợp. Sau khi vận hành, lực mở rộng lớn được tạo ra để biến dạng xi lanh.

Chất lượng chất bịt kín xi lanh được sử dụng không tốt, tạp chất quá nhiều hoặc mô hình không đúng; Nếu có các hạt tạp chất cứng trong chất bịt kín xi lanh sẽ làm cho bề mặt niêm phong khó kết hợp chặt chẽ.

Lực chặt của bu lông xi lanh không đủ hoặc vật liệu của bu lông không đạt tiêu chuẩn. Tính chặt chẽ của mặt kết hợp xi lanh chủ yếu dựa vào lực chặt của bu lông để thực hiện. Ứng suất nhiệt và nhiệt độ cao được tạo ra khi khởi động và dừng hoặc tăng hoặc giảm tải của thiết bị sẽ làm cho ứng suất của bu lông lỏng lẻo, nếu ứng suất không đủ, lực căng trước của bu lông sẽ giảm dần. Nếu vật liệu bu lông của xi lanh không tốt, bu lông trong một thời gian dài hoạt động, dưới tác động của ứng suất nhiệt và lực mở rộng xi lanh được kéo dài, biến dạng nhựa xảy ra hoặc gãy, lực chặt sẽ không đủ, để xi lanh bị rò rỉ.

FESTO FESTO CDC Series xi lanh nhỏ gọn bao gồm xi lanh xi lanh, đầu cuối, piston, thanh piston và con dấu, v.v., nội dung như sau:

1) xi lanh xi lanh

Kích thước đường kính bên trong của xi lanh đại diện cho kích thước của lực đầu ra của xi lanh. Piston để làm trơn tru trượt qua lại trong xi lanh xi lanh, độ nhám bề mặt bên trong xi lanh xi lanh phải đạt Ra0.8μm. Vòng đệm kết hợp được sử dụng trên piston xi lanh để đạt được niêm phong hai chiều. Piston và thanh piston được liên kết bằng áp lực và tán đinh, không có đai ốc.

2) Nắp cuối

Trên nắp đậy có cửa xả khí, có cái còn có cơ cấu giảm xóc bên trong nắp đậy. Nắp bên của thanh được trang bị vòng đệm và vòng bụi để ngăn rò rỉ khí ra ngoài từ thanh piston và ngăn bụi bên ngoài trộn lẫn vào xi lanh. Tay áo hướng dẫn được trang bị trên đầu bên của thanh để cải thiện độ chính xác hướng dẫn của xi lanh, chịu được một lượng nhỏ tải ngang trên thanh piston, giảm uốn cong xuống khi thanh piston mở rộng và kéo dài tuổi thọ của xi lanh nhỏ gọn FESTO FESTO CDC Series. Tay áo hướng dẫn thường sử dụng hợp kim dầu thiêu kết, đúc đồng nghiêng về phía trước. Đầu nắp thường được sử dụng sắt dễ uốn, để giảm trọng lượng và chống gỉ, thường sử dụng đúc hợp kim nhôm, xi lanh nhỏ có sử dụng vật liệu đồng thau.

3) Piston

Piston là một bộ phận chịu áp lực trong dòng xi lanh nhỏ gọn FESTO FESTO CDC. Để phòng ngừa hai khoang trái phải của piston chạy khí vào nhau, có vòng niêm phong của piston. Vòng đeo trên piston có thể cải thiện hướng dẫn của xi lanh, giảm tiêu thụ mài mòn của vòng đệm piston và giảm lực cản ma sát. Chiều dài vòng đeo sử dụng polyurethane, teflon, nhựa tổng hợp kẹp vải và các vật liệu khác. Chiều rộng của piston được xác định bởi kích thước vòng đệm và chiều dài của phần trượt cần thiết. Phần trượt quá ngắn, dễ gây mài mòn và kẹt chết sớm. Chất liệu của piston thường được làm bằng hợp kim nhôm và gang, và piston của xi lanh nhỏ được làm bằng đồng thau.

4) Thanh piston

Thanh piston là một bộ phận chịu lực quan trọng trong dòng xi lanh nhỏ gọn FESTO FESTO CDC. Thường sử dụng thép carbon cao, bề mặt được xử lý bằng crôm cứng mạ, hoặc thép không gỉ được sử dụng để chống ăn mòn và cải thiện khả năng chống mài mòn của vòng đệm.

5) Vòng đệm

Con dấu thành phần tại chuyển động quay hoặc qua lại được gọi là con dấu động và con dấu cho phần tĩnh được gọi là con dấu tĩnh.

Festo, ĐứcXi lanh FESTO DSNU-32-400-PPV-A

Thông số kỹ thuật:

Đột quỵ: Đường kính piston 40 mm: 20 mm

Chủ đề thanh piston: M8 đệm: PPV (cả hai đầu với đệm khí có thể điều chỉnh)

Vị trí lắp ráp: Bất kỳ tiêu chuẩn phù hợp: ISO 6432

Kết thúc thanh piston: Nam thiết kế cấu trúc: thanh piston piston

Phát hiện vị trí: Không có Variants: Thanh piston đơn

Áp suất làm việc: 1 - 10 bar Chế độ làm việc: Tác động kép