- Thông tin E-mail
- Điện thoại
-
Địa chỉ
Phòng 1035, Tầng 10, Tòa nhà số 3, Đường Bắc 2, Jinguan, Thị trấn Nanfa Hsin, Quận Shunyi, Bắc Kinh
Bắc Kinh Handarsen Máy móc Công nghệ Công ty TNHH
Phòng 1035, Tầng 10, Tòa nhà số 3, Đường Bắc 2, Jinguan, Thị trấn Nanfa Hsin, Quận Shunyi, Bắc Kinh
ERV-G 25.16: Đường kính danh nghĩa DN25 (1 inch), áp suất danh nghĩa PN16, chiều dài lắp ráp tiêu chuẩn 130mm, bù trục ± 30mm, bù ngang ± 12mm, bù góc ± 3 °, nhiệt độ áp dụng - 20 ℃~+90 ℃ (dung nạp ngắn hạn+100 ℃), thích hợp với hàm lượng thơm ≤50% sản phẩm dầu mỏ, hàm lượng ethanol ≤85% nhiên liệu, và vận chuyển khí đốt, khí đốt tự nhiên đô thị không có LPG.
ERV-G 50.16: Đường kính danh nghĩa DN50 (2 inch), áp suất danh nghĩa PN16, chiều dài lắp ráp 160mm, bù trục ± 30mm, bù ngang ± 15mm, bù góc ± 3 °, phạm vi nhiệt độ tương tự, nhiên liệu hàng không chính, dầu diesel, dầu sưởi, xăng và các nhiên liệu thông thường khác.
ERV-G 80.16: Đường kính danh nghĩa DN80 (3 inch), áp suất danh nghĩa PN16, chiều dài lắp ráp 160mm, các thông số bù phù hợp với ERV-G 50,16, phạm vi nhiệt độ cố định, lõi được áp dụng cho đường ống dẫn dầu của nhà máy lọc dầu, đường trục truyền dầu của trạm xăng và các kịch bản truyền tải lưu lượng trung bình khác.
ERV-G 100.16: Đường kính danh nghĩa DN100 (4 inch), áp suất danh nghĩa PN16, chiều dài lắp ráp 160mm, các thông số bù ổn định, được thiết kế đặc biệt cho hệ thống vận chuyển nhiên liệu tàu, dây chuyền chính của trạm khí lớn, đảm bảo sự ổn định của truyền tải phương tiện lưu lượng trung bình và cao.
ERV-G 150.16: Đường kính danh nghĩa DN150 (6 inch), áp suất danh nghĩa PN16, chiều dài lắp ráp 160mm, các thông số bù không thay đổi, phù hợp với dòng chảy lớn như tiêu đề nhiên liệu tàu chở dầu lớn, mạng lưới đường ống dẫn khí công nghiệp và các kịch bản vận chuyển đường dài khác.
ERV-G 200.10: Đường kính danh nghĩa DN200 (8 inch), áp suất danh nghĩa PN10, chiều dài lắp ráp 175mm, các thông số bù trục, ngang và góc phù hợp với cùng một loạt, chủ yếu được sử dụng trong đường truyền trục chính của nhà máy lọc dầu, đường ống lõi của đơn vị tiếp nhiên liệu hàng không.
ERV-G 300.10: Đường kính danh nghĩa DN300 (12 inch), áp suất danh nghĩa PN10, chiều dài lắp ráp 200mm, các thông số bồi thường thống nhất, tập trung vào các kịch bản vận chuyển tải nặng, tải cao như tiêu đề nhiên liệu tàu biển xa, đường ống chính trạm khí siêu lớn.
ERV-G LT (Loại đặc biệt cho nhiệt độ thấp): Phạm vi điều chỉnh nhiệt độ được nâng cấp lên -40 ℃~+90 ℃ (thời gian ngắn+100 ℃), tiếp tục lớp lót chống mài mòn liền mạch NBR và cấu trúc vỏ ngoài chịu thời tiết CR, mặt bích PN16 tiêu chuẩn, được thiết kế đặc biệt cho dầu diesel khu vực lạnh, vận chuyển nhiên liệu hàng không, có thể duy trì cấu trúc ổn định trong môi trường nhiệt độ thấp -40 ℃, ngăn chặn các vấn đề hỏng giòn.
ERV-GS (tăng cường chống cháy): Thông qua chứng nhận ISO 15540, bảo vệ chống cháy 30 phút có thể đạt được ở nhiệt độ cao 800 ℃, sử dụng cấu trúc tăng cường dây thép, đồng thời có đặc tính chống dầu và chống ăn mòn hóa học, phù hợp với các thiết bị hóa dầu, cabin tàu và các kịch bản cốt lõi khác của lớp chống cháy đòi hỏi khắt khe.
ERV-GS HNBR (Loại điều kiện thời tiết cao): Sử dụng vật liệu hiệu suất cao HNBR, lớp phủ nhiệt độ - 35 ℃~+120 ℃, có khả năng chống dầu khoáng tuyệt vời, chống lão hóa và chống ozone, đặc biệt thích hợp với môi trường nhiệt độ cao và độ ẩm cao, thiết bị thường xuyên khởi động và dừng hệ thống thủy lực hạng nặng và đường ống vận chuyển nhiên liệu.
Bồi thường dịch chuyển đa chiều: Tích hợp chức năng bù ba lần theo hướng trục, ngang và góc, có thể hấp thụ hiệu quả lượng dịch chuyển được tạo ra bởi sự mở rộng và co lạnh của đường ống, rung động vận hành thiết bị, loại bỏ các mối nguy hiểm an toàn như nứt đường ống và rò rỉ phương tiện truyền thông gây ra bởi sự tập trung căng thẳng từ gốc rễ, để đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của hệ thống đường ống.
Đầy đủ phương tiện truyền thông phù hợp: Lớp lót NBR có thể chịu được ethanol, nhiên liệu sinh học và các phương tiện truyền thông mới khác. Lớp phủ bên ngoài CR có khả năng chống chịu thời tiết và ozone mạnh mẽ. Cả hai đều phù hợp với các sản phẩm dựa trên dầu mỏ truyền thống và cũng có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển nhiên liệu năng lượng mới, kéo dài đáng kể tuổi thọ của các sản phẩm ngoài trời.
Tuân thủ an toàn toàn diện: Được xây dựng trong cấu trúc tiêu tán điện, điện trở được kiểm soát trong khoảng 1kΩ~1MΩ, tránh hiệu quả các rủi ro an toàn do tích tụ tĩnh điện; Thiết kế mặt bích có thể xoay để đạt được cài đặt nhanh chóng ở mọi góc độ, sản phẩm đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn khắt khe của DNV-GL, công ty phân loại và các ngành công nghiệp khác, đáp ứng các yêu cầu an toàn trong lĩnh vực tàu và dầu khí.
Kiểm soát chất lượng toàn bộ quá trình: Tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn sản xuất chính xác của Đức, mỗi sản phẩm đã vượt qua kiểm tra áp suất, kiểm tra mỏi trước khi giao hàng, đảm bảo áp suất ổn định, niêm phong không rò rỉ, giảm chi phí bảo trì sau của doanh nghiệp và mất thời gian ngừng sản xuất từ nguồn.
Điều kiện làm việc Media Match: Các sản phẩm dựa trên dầu mỏ thông thường, nhiên liệu, vận chuyển khí đốt, lựa chọn loạt ERV-G cơ bản; Cảnh nhiệt độ thấp ở vùng lạnh, mô hình ERV-G LT ưu tiên; Cảnh có yêu cầu chống cháy, chọn mô hình ERV-GS; Điều kiện làm việc với nhiệt độ cao và độ ẩm cao, thiết bị bắt đầu và dừng thường xuyên, phù hợp với mô hình ERV-GS HNBR.
Thông số nhiệt độ phù hợp: Cần kiểm soát chặt chẽ các thông số mô hình khác nhau, phù hợp với nhiệt độ môi trường thực tế và áp suất làm việc, nhiệt độ hoạt động của môi trường trong thời gian ngắn không được vượt quá+100 ℃, tránh quá nhiệt độ gây ra sự lão hóa của vật liệu sản phẩm và suy giảm hiệu suất.
Phù hợp với vật liệu mặt bích: Mô hình cơ sở được trang bị tiêu chuẩn với mặt bích thép carbon DIN PN10/16, có thể được tùy chỉnh bằng thép không gỉ, mặt bích hợp kim nhôm theo vật liệu đường ống, khả năng ăn mòn của phương tiện truyền tải, đảm bảo khả năng niêm phong và khả năng tương thích của khớp nối đường ống.
Ngành Dầu khí: Hạ cánh trên tàu chở dầu bốc dỡ, dây chuyền sản xuất nhà máy lọc dầu, hệ thống truyền tải dầu của trạm xăng, có thể bù đắp hiệu quả cho sự dịch chuyển nhiệt của đường ống, chống ăn mòn nhiên liệu và đảm bảo an toàn và không rò rỉ trong suốt quá trình vận chuyển phương tiện truyền thông.
Lĩnh vực hàng không: Phù hợp với tổ máy tiếp nhiên liệu hàng không, hệ thống vận chuyển nhiên liệu sân bay, đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt kép về nhiệt độ thấp và phòng cháy, đảm bảo tính ổn định và an toàn của việc vận chuyển nhiên liệu hàng không, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao trong lĩnh vực hàng không.
Lĩnh vực tàu: Được sử dụng trong ống nhiên liệu chính của tàu, đường ống dẫn khí trên tàu, được chứng nhận bởi tất cả các phân loại xã hội, nó có thể thích ứng với môi trường phức tạp của độ ẩm cao của đại dương, ăn mòn sương muối, phù hợp với điều kiện làm việc phức tạp trong điều hướng tàu.
Lĩnh vực khí công nghiệp: Áp dụng cho đường ống dẫn khí đốt đô thị, hệ thống vận chuyển khí đốt lò công nghiệp, bù đắp chính xác sự dịch chuyển của đường ống, đảm bảo toàn bộ quá trình vận chuyển khí ổn định và ngăn chặn nguy cơ rò rỉ.
ELAFLEX ERV-G Series: Bồi thường linh hoạt cho chất lỏng công nghiệp
ELAFLEX ERV-G Series: Bồi thường linh hoạt cho chất lỏng công nghiệp