Mô-đun đo hồ sơ đường sắt liên tục

Mô-đun đo hồ sơ đường sắt liên tục

Dựa trên nhu cầu phát hiện công việc của gang phổ thông, tàu điện ngầm, sử dụng nguyên tắc phản xạ tam giác laser kết hợp với công nghệ phát hiện nhận dạng hình ảnh, để phát hiện thông minh động về mức độ mài mòn của đường sắt, đường viền của đường sắt.

Thiết bị đo hồ sơ đường sắt liên tục dựa trên nguyên lý tam giác laser, sử dụng cảm biến quang cấu trúc đường dây làm yếu tố đo cốt lõi, thu thập dữ liệu điều khiển đồng bộ thông qua nhiều cảm biến, lấy tọa độ đám mây điểm bề mặt đường sắt nhiều góc và xây dựng lại hồ sơ đường sắt ba chiều thông qua đăng ký, hợp nhất dữ liệu đám mây điểm và xử lý khác. Mô - đun đường ray có thể được lắp đặt dưới thân xe kiểm tra đường ray, cùng với hoạt động của đoàn tàu thực hiện đo lường quét liên tục đối với đường ray, có thể đồng thời tiến hành kiểm tra đường ray, mài mòn...... Sản phẩm này có những ưu điểm như tốc độ đo nhanh, không tiếp xúc và có thể cải thiện đáng kể hiệu quả đo lường và độ chính xác của đường ray.

Mô-đun đo hồ sơ đường sắt liên tụcTính năng

1. Đo lường không tiếp xúc có thể được thực hiện. Nó có những ưu điểm về độ chính xác cao, cấu trúc đơn giản và tỷ lệ tình dục-giá cao.

2. Theo nhu cầu đo lường liên tục của hồ sơ đường sắt, bên trong được thiết kế theo mô-đun chức năng, thuận tiện cho việc thay thế và bảo trì.

3. Nó có thể quét thông tin dữ liệu ba chiều của đường ray một cách toàn diện và tinh tế, để đạt được xây dựng lại ba chiều chính xác cao của hồ sơ đường ray.

4. Đường đầu ra tự động, đề xuất đánh bóng ngã ba và báo cáo đánh giá toàn diện có thể được thực hiện.

5, có thể nhận ra việc thu thập dữ liệu chính xác và nhanh chóng của hồ sơ liên tục của đường sắt dài, để đo hồ sơ đường sắt và đánh giá trạng thái

Cung cấp giải pháp mới, thể hiện giá trị quan trọng về mặt nâng cao tính an toàn và ổn định của vận tải đường sắt.