- Thông tin E-mail
- Điện thoại
-
Địa chỉ
13A11, Tầng 14, Tòa nhà thương mại, Khách sạn Hồng Viễn, Số 1, Đường Hồng Viễn, Quận Nam Thành, Đông Quan, Quảng Đông
Công ty TNHH Thương mại Thiết bị Đông Quan Tengda
13A11, Tầng 14, Tòa nhà thương mại, Khách sạn Hồng Viễn, Số 1, Đường Hồng Viễn, Quận Nam Thành, Đông Quan, Quảng Đông
Athos ATOS linh kiện thủy lực đảo chiều van cung cấp giá tốt trong khoHiệu suất chính như sau:
Với các mục của van điện từ là nhiều nhất, nó chủ yếu bao gồm các mục sau:
1. Độ tin cậy làm việc
Chỉ nam châm điện sau khi thông điện có thể thay đổi hướng đáng tin cậy hay không, mà sau khi cắt điện có thể đặt lại vị trí đáng tin cậy hay không. Van điện từ cũng chỉ hoạt động tốt trong một phạm vi lưu lượng và áp suất nhất định. Giới hạn của phạm vi hoạt động này được gọi là giới hạn đảo chiều.
2. Mất áp suất
Do lỗ mở của van điện từ rất nhỏ, dòng chảy chất lỏng chảy qua cổng tạo ra tổn thất áp suất lớn.
3. Lượng rò rỉ bên trong
Ở mỗi vị trí làm việc khác nhau, lượng rò rỉ từ khoang áp suất cao đến khoang áp suất thấp là lượng rò rỉ bên trong dưới áp suất làm việc quy định. Lượng rò rỉ bên trong quá lớn không chỉ làm giảm hiệu quả của hệ thống và gây ra nhiệt quá mức, mà còn ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của bộ truyền động.
4. Đảo ngược và đặt lại thời gian
Thời gian đảo chiều của van điện từ AC thường là 0,03~0,05s, tác động đảo chiều lớn hơn; Và thời gian đảo chiều của van điện từ DC là 0,1~0,3 giây, tác động đảo chiều nhỏ hơn. Thông thường thời gian reset lâu hơn một chút so với thời gian đảo chiều.
5. Tần số đảo chiều
Tần số đảo chiều là số lần đảo chiều cho phép của van trong một đơn vị thời gian. Tần số đảo chiều của van điện từ của nam châm điện đơn hiện nay thường là 60 lần/phút.
6. Tuổi thọ
Tuổi thọ của van điện từ chủ yếu phụ thuộc vào nam châm điện. Tuổi thọ của nam châm điện ướt dài hơn loại khô và nam châm điện DC dài hơn AC.
7. Hiện tượng kẹp thủy lực của ống chỉ
Hiện tượng kẹp thủy lực của ống chỉ không chỉ có trong van đảo chiều, các van thủy lực khác cũng phổ biến, nổi bật hơn trong hệ thống áp suất cao, đặc biệt là thời gian dừng của ống chỉ càng dài, lực kẹp thủy lực càng lớn, do đó lực đẩy của ống chỉ di chuyển (chẳng hạn như lực đẩy nam châm điện) không thể vượt qua lực cản kẹp, do đó ống chỉ không thể được đặt lại.
Hiệu suất đảo chiều=========Trong điều kiện làm việc quy định, van điện từ có thể được đảo ngược một cách đáng tin cậy sau khi được cấp nguồn và có thể được đặt lại một cách đáng tin cậy sau khi tắt nguồn.
Tổn thất áp suất của van đảo chiều điện từ bao gồm tổn thất dòng chảy và tổn thất tiết lưu phát sinh khi dòng chảy chất lỏng chảy qua cổng van của van đảo chiều điện từ.
Rò rỉ bên trong của van đảo chiều điện từ đề cập đến rò rỉ từ khoang áp suất cao đến khoang áp suất thấp khi ở nhiều vị trí làm việc khác nhau trong điều kiện làm việc quy định.
Thời gian cần thiết để bật nguồn từ nam châm điện đến kết thúc đảo chiều của lõi van, thời gian đặt lại đề cập đến thời gian cần thiết để bật nguồn từ điện từ đến khi lõi van trở lại vị trí ban đầu.
Tần số đảo chiều=======================================================================================================================================================================================================================
Athos ATOS linh kiện thủy lực đảo chiều van cung cấp giá tốt trong khoNguyên tắc làm việc/Solenoid Directional Valve:
Van điện từ (Electromagneticvalve) là thiết bị công nghiệp được điều khiển bằng điện từ, được sử dụng để điều khiển các thành phần gốc tự động của chất lỏng, quy cho bộ truyền động, không giới hạn ở thủy lực và khí nén. Sử dụng trong hệ thống điều khiển công nghiệp để điều chỉnh hướng, lưu lượng, tốc độ và các thông số khác của môi trường. Van điện từ có thể hợp tác với các mạch khác nhau để hoàn thành việc điều khiển dự kiến, mà độ chính xác và tính linh hoạt của việc điều khiển đều có thể đảm bảo. Có rất nhiều loại van điện từ, van điện từ khác nhau hoạt động trong các hướng khác nhau của hệ thống điều khiển, thường được sử dụng là van một chiều, van an toàn, van điều khiển hướng, van điều chỉnh tốc độ, v.v.