Ống loại Busway được sử dụng trong xây dựng điện truyền tải hiện đại được chia thành những loại nào?

1. Chia theo cách cách điện.Loại ống Busbar được chia thành: cách điện đầy đủ, bán cách điện.

Thanh cái loại ống cách điện đầy đủ: ống đồng hoặc ống nhôm hoặc ống hợp kim làm dây dẫn, áp dụng bên ngoài một lớp cách điện, chỉ riêng lớp cách điện có thể đạt được hiệu ứng cách nhiệt, điện thế bề mặt bằng không, có thể chạm vào, có thể áp dụng cho bất kỳ môi trường nào, hoạt động ổn định và an toàn, mức độ bảo vệ cao.

Thanh cái loại ống bán cách điện: cùng một ống nhôm đồng hoặc ống hợp kim làm dây dẫn, cùng một lớp cách điện bên ngoài, nhưng lớp cách điện tương đối mỏng, chủ yếu dựa vào chất cách điện để cách điện, chưa đạt được tác dụng bảo vệ đầy đủ l, hoạt động của lớp biểu bì có dòng điện cảm ứng, áp dụng cho dây dẫn trên không ngoài trời.

2. VớiCác vật liệu được phân chia。Busbar loại ống được chia thành:Thanh cái loại ống nhôm, thanh cái loại ống đồng, thanh cái loại ống hợp kim nhôm-magiê-silicon, thanh cái ống vuông.

Ống nhôm loại thanh cái: chủ yếu là nhôm hoặc hợp kim nhôm làm dây dẫn cho thanh cái ống, độ dẫn của nhôm chỉ sau bạc, đồng và vàng, mặc dù độ dẫn của nó chỉ bằng 2/3 đồng, nhưng mật độ chỉ bằng 1/3 đồng, vì vậy để đạt được việc truyền tải cùng một lượng điện, thanh cái ống nhôm thường phải được làm dày hơn để đạt được. Ngoài ra, màng oxit bề mặt nhôm không chỉ có khả năng chống ăn mòn, mà còn cách nhiệt nhất định, cộng với giá rẻ của thanh nhôm loại ống, đối với các dự án kỹ thuật yêu cầu chi phí, thanh nhôm loại ống trong xây dựng điện vẫn còn khá rộng.

Ống đồng loại Busbar: Như tên cho thấy, đồng là dây dẫn của loại ống Busbar, hiệu suất dẫn điện của đồng là tốt nhất, tuổi thọ dài nhất, trong xây dựng điện cho các dự án kỹ thuật lớn hơn yêu cầu truyền tải điện, ứng dụng thanh cái ống đồng cũng khá rộng rãi, nhưng giá cả tương đối cao, có thể được sử dụng trong các dự án kỹ thuật yêu cầu ngân sách không cao.

Nhôm-magiê-silic hợp kim ống loại thanh cái: hợp kim biến dạng với nhôm là nguyên tố ma trận và magiê, silicon là nguyên tố hợp kim chính. Có khả năng hàn tốt và chống ăn mòn.

Thanh xe buýt loại ống vuông: Bởi vì hình dạng của nó là hình vuông, nó còn được gọi là thanh xe buýt loại ống vuông, quá trình được đổ, còn được gọi là thanh xe buýt loại ống, bảo vệ cao, an toàn và bền.

• Để giải quyết các tác động tiêu cực của màn hình hoạt động trong quá trình vận hành của máy biến áp, máy phát điện và tủ phân phối, sử dụng kết nối mềm hoặc dây bện đồng bên ngoài kết nối với đường ray xe buýt và đệm cao su được thêm vào giữa các lần sạc bên ngoài để giảm rung; Đối với thân xe buýt, bộ giảm scandium được thêm vào hệ thống để đạt được sự hỗ trợ đàn hồi cho bình sứ và hàng dẫn điện, tốt hơn là tránh sự phá hủy do sóng scandium cơ học và mặt đất do vỏ ngoài tạo ra cho thanh xe buýt kín.
• Truyền nhiệt của Busway chủ yếu dựa vào bức xạ nhiệt, để sử dụng bức xạ nhiệt tốt, sơn màu xám nhạt được phun lên bề mặt bên ngoài của Busway để giảm sự hấp thụ ánh sáng nhìn thấy: sơn đen được phun lên bề mặt bên trong Busway để tăng cường bức xạ nhiệt bên trong vào vỏ, đồng thời ngăn ngừa corona.
• Để tránh hiện tượng ngưng tụ ngẫu nhiên do sự thay đổi nhiệt độ ngoài trời, trong nhà vào mùa đông, thiết lập ống thông tường xuyên tường để cách ly ngoài trời khỏi thanh cái trong nhà; Khi cài đặt theo chiều dọc. Frank trong đó. Khi lắp đặt ngang, mặt bích ở bên ngoài.
• Để cải thiện sự gia tăng nhiệt độ hoạt động cho phép của thanh cái tường, để ngăn chặn sự ăn mòn điện phân của các khớp trong không khí mở ven biển cũng như trong khí quyển bị ăn mòn điện hóa nghiêm trọng và giảm điện trở tiếp xúc, tất cả các khớp đều được xử lý bằng mạ bạc, làm cho các khớp của chúng cho phép tăng nhiệt độ lên 65K, cao hơn đáng kể so với mức tăng nhiệt độ bình thường.
Để làm cho tần số tự rung của thanh cái tránh dải tần số tạo ra cộng hưởng (đối với thanh cái đơn, dải tần số cộng hưởng của nó là 35-135HZ), và để giảm sức mạnh điện hoạt động trên thanh cái, xác định hợp lý khoảng cách giữa các chất cách điện, chọn mô hình, thông số kỹ thuật và cường độ của lớp phủ.
• Để theo dõi nhiệt độ của các đầu nối có thể tháo rời, thiết lập cửa sổ quan sát kín ở đầu ra kết nối của máy biến áp, máy phát điện và tủ phân phối với đường ray xe buýt, trực tiếp đo nhiệt độ bằng miếng dán hiển thị nhiệt độ hoặc thiết bị đo hồng ngoại xa để theo dõi hoạt động của hệ thống xe buýt.
• Để thuận tiện cho người dùng, nó có thể được nạp vào máy biến áp hiện tại ở lối ra của máy phát điện và một bên của máy biến áp kích thích theo nhu cầu của người dùng, thuận tiện cho người dùng để phát hiện dòng điện.

1. Khi lắp đặt khe dây kim loại theo chiều dọc hoặc nghiêng, các biện pháp nên được thực hiện để ngăn chặn sự di chuyển của dây hoặc cáp trong khe.

2. Tất cả các dây pha và dây trung tính của cùng một mạch nên được đặt trong cùng một khe dây kim loại

3. Đường ống của thanh cái loại ống thích hợp để làm khô trong nhà trong môi trường bình thường và nơi không dễ bị hư hỏng cơ học, nhưng không nên ở nơi đường ống kim loại bị ăn mòn nghiêm trọng.

4. Dây vẽ bởi rãnh dây kim loại có thể có dây, chẳng hạn như ống kim loại, ống nhựa cứng, ống nhựa bán cứng, ống kim loại hoặc cáp. Phần dẫn không nên làm hỏng thanh cái ống hoặc cáp

5. Busway loại ống phải được nối đất hoặc nối đất đáng tin cậy, nhưng không nên được sử dụng làm dây nối đất cho thiết bị.

6, Các đường nên được mịn màng, không bị biến dạng, các bức tường bên trong nên mịn màng, không có burr.

Hình thức lắp đặt: Các hình thức cơ bản có thể được chia thành loại gắn dọc và loại gắn chéo. Các kiểu lắp ngang có thể sắp xếp nhiều tầng. Bạn cũng có thể thiết kế theo tình hình hiện trường.

Xác định phương pháp truyền tải và lắp đặt thanh cái: lưu lượng tải của thanh cái truyền tải phải đáp ứng tổng tải điện của tất cả các thiết bị tại nơi làm việc.

Vị trí và hướng đi của thanh cái truyền tải điện phải có phương án bố trí, xác định hình thức giá đỡ phải tiến hành khảo sát hiện trường.

Sơ đồ lắp đặt thể hiện ở dạng cơ bản, trong đó lắp đặt ngang có thể được tăng hoặc giảm số lượng lớp theo yêu cầu của trang web làm việc và kết nối giữa khung và I-beam có thể được kết nối ở phần I-bar hoặc phần cốt thép.

Sự sắp xếp của thanh cái là một đường thẳng, phạm vi đi qua, bao gồm cả góc, không nên bị cản trở bởi bức tường hoặc các vật thể khác, đặc biệt chú ý đến sự kết nối giữa hai nhóm thanh cái điện, có độ chênh lệch cao và thấp, cần phải được kết nối theo chiều dọc lên và xuống, kết nối cũng nên chú ý đến tình huống tương tự, và phải có không gian lắp đặt thích hợp.