-
Thông tin E-mail
wznyzb1822@163.com
- Điện thoại
-
Địa chỉ
Thành phố ô tô Wuzheng, Khu phát triển kinh tế phía Bắc, thành phố Nhật Chiếu, tỉnh Sơn Đông
Danh mục sản phẩm
Công ty TNHH Sơn Đông Wuzheng
Máy kéo bánh xe 5sign MX1404
Có thể đàm phánCập nhật vào08/02
- Mô hình
- Thiên nhiên của nhà sản xuất
- Nhà sản xuất
- Danh mục sản phẩm
- Nơi xuất xứ
Tổng quan
Máy kéo bánh xe 5sign MX1404
Chi tiết sản phẩm
Giới thiệu sản phẩm Máy kéo bánh xe MX1404:
Máy kéo sê-ri MX là máy kéo có chất lượng vượt trội được phát triển độc lập bởi công ty chúng tôi. Công suất bao gồm 120-150 mã lực. Toàn bộ máy có trọng lượng lớn, lực kéo lớn và hạn hán gấp đôi. Nó có thể đáp ứng nhu cầu hoạt động như quay vòng, gieo hạt và xay xát.
1. Nghiên cứu độc lập và phát triển khung gầm hoàn toàn mới, chuyển đổi con thoi 16+16 synchronizer, thiết bị hoạt động lên đến 8, phạm vi ứng dụng rộng.
2. Được trang bị cầu sau cường độ cao, thân hộp một mảnh được gia cố, ổ đĩa ngã ba và bánh răng xoắn ốc, tiếng ồn thấp và độ tin cậy cao.
3. Cầu trước thông qua con dấu và vòng bi nhập khẩu, chất lượng đáng tin cậy. Cầu trước ruộng nước đặc biệt có thể được tùy chọn cho các hoạt động ruộng nước.
4. Thêm thùng nhiên liệu lớn, thể tích lên đến 260L, thời gian hoạt động liên tục của máy kéo là hơn 16 giờ.
5. Được trang bị thang máy áp suất mạnh với giới hạn chiều cao, lực nâng lớn, tốc độ nâng nhanh và nâng trơn tru.
6. Tiêu chuẩn là ghế ngồi lơ lửng, trước sau có thể điều chỉnh tay lái, hệ thống điều hòa, tính thoải mái được nâng cao trên diện rộng, để tay lái tận hưởng niềm vui lái xe.
Dự án |
Đơn vị |
MX1404-4 |
|
Giá trị thiết kế | |||
Mô hình |
/ |
HX1404 |
|
Kích thước hồ sơ(chiều dài * chiều rộng * chiều cao và phần) |
mm |
4795X2250X3010 (đầu lọc rỗng) |
|
Chiều dài cơ sở hoặc chiều dài mặt đất của vành đai nhà |
mm |
2250 |
|
Khoảng cách bánh xe |
Khoảng cách bánh xe phía trước |
nn |
1705 |
Khoảng cách bánh xe phía sau |
Bối thật |
1710 |
|
Khoảng cách bánh xe phổ biến(bánh trước/bánh sau) |
mm |
1705/1710 |
|
Khoảng cách bánh xe(bánh trước/bánh sau) Điều chỉnh cách |
/ |
Giai đoạn điều chỉnh/Điều chỉnh theo cấp |
|
Mặt trước của hộp số để trục ổ đĩa phía sau |
mm |
1340 |
|
Hộp số bánh răng trục phụ lỗ trung tâm khoảng cách |
mm |
115 |
|
Giải phóng mặt bằng tối thiểu |
mm |
445 |
|
Chất lượng sử dụng tối thiểu |
kg |
4535 |
|
Chất lượng sử dụng tối thiểu |
kg/kw |
44 |
|
Số bánh răng |
Tiến lên!Lùi lại |
/ |
16/16 |
Biến tốc chính/Phó tốc độ/Shuttle Row |
/ |
2004/4/2 |
|
Tốc độ lý thuyết |
Tiến lên! |
km/h |
A:2.79/3.33/3.93/5.61 |
B:6.14/7.37/8.65/12.37 | |||
C:7.89/9.48/11.13/15.90 | |||
D:17.59/21.14/24.81/35.46 | |||
Lùi lại |
RA:2.79/3.35/3.93/5.62 |
||
RB:6.14/7.38/8.66/12.38 | |||
RC:7.90/9.49/11.14/15.92 | |||
RD:17.61/21.16/24.84/35.50 | |||
Bán kính vòng quay tối thiểu |
Không, phanh một bên. |
m |
4.4 Sĩ 0.3 |
Cách kết nối động cơ và ly hợp |
/ |
Liên kết trực tiếp |
|
Công suất trục đầu ra điện |
kw |
≥100.3 |
|
Lực kéo tối đa |
KN |
≥40 |
|
