Máy kiểm tra độ bền kéo cho chuỗi neo hàn

Sản phẩm WLW-1000Máy kiểm tra độ bền kéo cho chuỗi neo hànNó là thiết bị kiểm tra thủy lực ngang được nghiên cứu và phát triển cho chuỗi neo biển quy cách lớn và chuỗi neo neo biển. Lõi được sử dụng để phát hiện hiệu suất quan trọng như độ bền kéo của chuỗi neo, cường độ năng suất, độ bền đứt và tải trọng lâu dài. Thiết bị tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn ASTM E4, ISO 75001 và GB liên quan, phục vụ rộng rãi cho các doanh nghiệp sản xuất chuỗi neo lớn, nhóm đóng tàu và các tổ chức kiểm tra bên thứ ba, cung cấp hỗ trợ dữ liệu chính xác cho an toàn chuỗi neo của tàu biển và nền tảng biển.

Một, WLW-1000Máy kiểm tra độ bền kéo cho chuỗi neo hànThông số kỹ thuật cốt lõi

Lực kiểm tra định mức 1000kN (100 tấn), phạm vi đo hiệu quả từ 10kN đến 1000kN (không chuyển đổi bánh răng trong suốt quá trình); Độ chính xác hiển thị lực kiểm tra ≤ ± 1%, phép đo dịch chuyển sử dụng bộ mã hóa quang điện có độ chính xác cao, độ phân giải lên đến 0,01mm; đột quỵ piston 1500mm, không gian thử nghiệm 500-6000mm có thể được điều chỉnh theo bánh răng 500mm, phù hợp với chuỗi neo có chiều dài khác nhau; Giới hạn trên của áp suất hệ thống là 30MPa, tốc độ thử nghiệm hỗ trợ kiểm soát tốc độ như 0,5-100mm/phút; Trung tâm làm việc cao 350mm, kích thước tổng thể của máy chính khoảng 9000 × 1200 × 500mm, phù hợp với 380V ± 10% nguồn điện ba pha.

II. Giới thiệu chi tiết sản phẩm

Thiết bị sử dụng cấu trúc khung ngang hàn tấm thép tích hợp, thông qua ghế kẹp phía trước và phía sau, xi lanh dầu chính và dầm phía trước tạo thành hệ thống chịu lực ổn định, phù hợp hơn với chuỗi neo kích thước dài so với mô hình đứng, đồng thời giảm diện tích sàn. Hệ thống điện được trang bị bộ bơm áp suất không đổi 10L/phút, 30MPa, được trang bị máy bơm bánh răng áp suất cao và tiếng ồn thấp nhập khẩu và thiết bị giảm rung để đạt được đầu ra ổn định của lực thử nghiệm; Phần tử đo lực cốt lõi sử dụng cảm biến kéo chính xác cao nhập khẩu, kết hợp với hệ thống điều chỉnh PID kỹ thuật số đầy đủ để đảm bảo thu thập dữ liệu chính xác dưới tải trọng lớn. Hệ thống điều khiển lấy máy vi tính công nghiệp làm cốt lõi, phần mềm đặc biệt hỗ trợ hiển thị thời gian thực đường cong thử nghiệm, lưu trữ dữ liệu tự động và in báo cáo đa định dạng, giao diện hoạt động hỗ trợ nhập hàng loạt thông tin mẫu.

Hệ thống kẹp sử dụng chèn pin hình trụ kết hợp với thiết kế hàm rãnh yến. Độ cứng của hàm lên tới 58-62HRC, tối ưu hóa phân phối lực cắn cho cấu trúc liên kết chuỗi neo, tránh trượt hoặc thiệt hại cục bộ trong thử nghiệm. Về cấu hình an toàn, ngoài 110% lực lượng định mức bảo vệ dừng quá tải, thiết lập thêm báo động bất thường áp suất đường dầu, nút dừng khẩn cấp và vỏ bảo vệ bên ngoài để đảm bảo an toàn hoạt động toàn diện. Ghế kẹp phía sau hỗ trợ đẩy bằng tay để điều chỉnh không gian thử nghiệm, phù hợp với nhu cầu kẹp nhanh của chuỗi neo thông số kỹ thuật khác nhau.

III. Lợi thế nổi bật

Thứ nhất, tính ổn định của tải nặng rất mạnh. Khung hàn tích hợp loại bỏ căng thẳng bằng cách xử lý lão hóa, phối hợp với tải xi lanh piston tác động kép, biến dạng khung<0,2mm dưới tải đầy 1000kN, giải quyết vấn đề mất ổn định tải nặng thiết bị truyền thống. Thứ hai, đo lường độ chính xác cao. Tần số lấy mẫu của cảm biến và hệ thống thu thập dữ liệu lên tới 1000Hz, độ chính xác ± 1% vẫn được duy trì dưới tải trọng lớn, hỗ trợ tương phản chồng chất đường cong thử nghiệm. Thứ ba, cảnh tượng thích hợp linh hoạt. Không gian thử nghiệm có thể được điều chỉnh và phụ kiện tùy chỉnh, phù hợp với φ22-φ80mm tất cả các loại dây neo hàn, hỗ trợ lực liên tục, dịch chuyển liên tục và điều khiển đa chế độ khác. Thứ tư, chi phí vận chuyển thấp. Các bộ phận chính sử dụng hợp kim cường độ cao, hệ thống thủy lực được trang bị bộ lọc dầu 5μm và báo động tạp chất, ổn định làm việc liên tục lên đến hơn 1000 giờ, tỷ lệ thất bại trung bình hàng năm dưới 3%.

Với lợi thế cốt lõi là tải trọng chính xác, ổn định và bền, thiết bị này trở thành thiết bị cốt lõi để kiểm soát chất lượng chuỗi neo hàn quy cách lớn, giúp doanh nghiệp đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt của vận tải biển và kỹ thuật hàng hải, nâng cao khả năng cạnh tranh quốc tế của sản phẩm.