- Thông tin E-mail
- Điện thoại
-
Địa chỉ
Tòa nhà B thời Lạc Khắc, quận Triều Dương, thành phố Bắc Kinh
Công ty TNHH Công nghệ QingHuan Yijing Bắc Kinh
Tòa nhà B thời Lạc Khắc, quận Triều Dương, thành phố Bắc Kinh
1 Hệ thống giám sát tải bụi trên đườngTổng quan:
Đường tích bụi đề cập đến sự tích tụ đất trên đường trong điều kiện năng lượng nhất định (gió, xe cơ giới nghiền và hoạt động của đám đông) tiếp theo hoặc nhiều lần được nâng lên và trộn lẫn vào không khí xung quanh để tạo thành các hạt phân bố kích thước khác nhau, thường được gọi là đường tích bụi. Bụi đường đô thị là kết quả của sự di chuyển và lắng đọng của các nguồn khác nhau như bụi khí quyển, mang theo ô tô, mặt đường mòn, mặt đất trần xung quanh và bụi xây dựng. Nó cũng là một nguồn ô nhiễm không khí quan trọng và các chất gây ô nhiễm trong dòng chảy bề mặt đô thị. Do đó, bụi đường đã trở thành một nguồn quan trọng của các hạt mịn trong khí quyển đô thị, một mối nguy hiểm lớn của thành phố. Phương pháp giám sát thủ công truyền thống của bụi đường bộ không thể được thực hiện trong thời gian thực, đối với việc đánh giá bụi đường bộ thiếu nguồn dữ liệu, đối với việc quản lý ô nhiễm đường bộ thiếu hỗ trợ dữ liệu khoa học và hiệu quả.
Để giải quyết các vấn đề trên, Công ty TNHH Công nghệ Qinhuan Yijing Bắc Kinh đã phát triển một hệ thống giám sát trực tuyến tải bụi đường bộ cho các nền tảng di động như xe cộ. Hệ thống giám sát này bao gồm đơn vị giám sát vật chất hạt nền trên nóc xe, đơn vị thu thập bụi tích tụ đường dưới gầm xe, đơn vị phân tích và truyền dữ liệu, camera giám sát trên xe, v.v., vượt qua giới hạn thời gian và không gian, có thể giám sát nhanh chóng và chính xác lượng bụi tích tụ trên đường đô thị.
2Hệ thống giám sát tải bụi trên đườngTính năng:
lThiết bị sử dụng công nghệ kiểm tra quang học hạt trưởng thành, hiệu suất ổn định và dữ liệu chính xác;
lNhờ vào công nghệ tính toán dữ liệu lớn, xử lý dữ liệu khổng lồ, giám sát đường xá toàn khu vực trong thời gian thực;
lTải trọng bụi đường loại bỏ dữ liệu nền và nhận ra hạch toán chính xác bụi đường;
lDựa trên dữ liệu tích tụ bụi đường, tính toán toàn diện, có thể cung cấp chương trình hướng dẫn và gợi ý về hoạt động vệ sinh môi trường;
lBộ phận phát hiện bụi tích tụ đường phía dưới tăng thiết kế chống chặn, cải thiện hiệu quả độ chính xác của cảm biến và độ chính xác dữ liệu giám sát;
lInlay DHS (Dynamic Heating) công nghệ, hiệu quả loại bỏ các tác động của phun nước đường và như vậy đối với giám sát bụi tích tụ;
lThiết bị bảo vệ không khí vỏ bọc tích hợp, tự động ổn định điểm không của cảm biến, nâng cao sự ổn định của cảm biến;
lMạng lưới giám sát độ phân giải cao khu vực có thể được xây dựng để thực hiện giám sát và quản lý quy định bụi tích tụ trên đường;
lBảo mật dữ liệu được đảm bảo và truyền dữ liệu sử dụng công nghệ mã hóa động, do đó tránh sự cố hệ thống do những người khác sửa đổi độc hại các thông số mạng của thiết bị;
lKết hợp công nghệ GIS, chức năng định vị GPS, hiển thị trực quan vị trí khu vực ô nhiễm trọng điểm;
lTự động ghi lại quãng đường lái xe, tính toán diện tích lấy mẫu;
lBạn có thể kiểm tra dữ liệu giám sát qua APP điện thoại di động trong thời gian thực;
lGiám sát các thiết bị đầu cuối nhỏ, thuận tiện và nhanh chóng cài đặt triển khai.
3 lĩnh vực ứng dụng:
3.1 Giám sát bụi đường giao thông
Giám sát các tuyến đường chính;
Giám sát các khu vực trọng điểm;
Giám sát sân bay, cảng......
3.2 Giám sát môi trường khu vực trọng điểm
Giám sát khu nhà máy, khu công nghiệp trọng điểm;
Công trường, công trình đang xây dựng;
Giám sát các điểm du lịch.
4 Thành phần hệ thống:
Cấu hình hệ thống |
chức năng |
Roof Background Hạt Vật Chất Giám Sát Đơn Vị |
Sử dụng phương pháp quang học, liên tục theo dõi nồng độ hạt vật chất trên đường, PM2.5, PM10, TSP theo dõi và truyền dữ liệu thời gian thực, v.v. |
Bộ phận giám sát bụi đường dưới gầm xe |
Sử dụng phương pháp quang học, liên tục theo dõi nồng độ bụi tích tụ trên đường, giám sát truyền dữ liệu thời gian thực, v.v. |
Giám sát video (tùy chọn) |
Camera giám sát video trên xe, theo dõi hình ảnh của trang web đường trong thời gian thực; |
Thiết bị vớt váng dầu mỡ cho xử lý nước thải -PetroXtractor - Well Oil Skimmer ( |
Trạm khí tượng siêu âm nhất thể; Cung cấp các thông số khí tượng tại chỗ: tốc độ gió, hướng gió, nhiệt độ, độ ẩm, áp suất không khí |
Hệ thống lấy mẫu |
Lưu lượng không đổi, thu thập bụi tích tụ từ các phương tiện giao thông đường bộ |
Đơn vị phân tích và truyền dữ liệu |
Thu thập dữ liệu giám sát nền, dữ liệu giám sát bụi đường, phân tích và tính toán thời gian thực; Truyền dữ liệu thời gian thực với trung tâm dữ liệu. |
Đơn vị cung cấp điện |
Thiết bị được xây dựng trong pin lithium dung lượng lớn, thiết bị hỗ trợ làm việc không ít hơn 8 giờ; Cũng có thể sử dụng nguồn điện trên xe để cung cấp điện trực tiếp. |
5 Chỉ số kỹ thuật:
lChỉ số kỹ thuật:
Chỉ số kỹ thuật |
Số tham số |
Cung cấp thiết bị |
Pin lithium/cung cấp điện trên xe |
Độ bền |
Lớn hơn 5h |
Nhiệt độ hoạt động |
-40℃~+60℃ |
Phương thức liên lạc |
2G / 3G / 4G |
Chức năng định vị |
Định vị GPS |
lChỉ số tham số phát hiện của đơn vị giám sát:
Phát hiện đối tượng |
Phạm vi giám sát |
Độ phân giải |
Độ chính xác |
Bộ phận giám sát bụi tích tụ dưới gầm xe (điểm lấy mẫu) | |||
Bụi đường (dưới 75um) |
0~20g/m2 |
0.01g/m2 |
0,05g/m2 Lưu ý 1 |
Dòng chảy mẫu |
20L / phút |
0.1L / phút |
±5% |
Mẫu tốc độ dòng chảy |
0.1~20m/s |
0.1m / giây |
±2% |
Thời gian đáp ứng |
≤1 giây |
||
Các ô giám sát nền (các điểm kiểm soát) | |||
Chất lượng PM2.5 |
0 ~ 1mg / m3 |
1ug / m3 |
10ug / m3 注1 |
PM10 |
0 ~ 2mg / m3 |
1ug / m3 |
15ug / m3 注1 |
TSP |
0 ~ 30mg / m3 |
1ug / m3 |
±10% |
Thiết bị giám sát thời tiết (tùy chọn) | |||
nhiệt độ |
-40 ~ +120℃ |
0.10℃ |
±1℃ |
Độ ẩm |
0~100%RH |
0,1% RH |
± 3% RH |
Hướng gió |
0~360° |
1° |
±3° |
tốc độ gió |
0~60m/s |
0.1m / giây |
±0.3 m/s |
Áp suất không khí |
100~1200hpa |
0,1 hpa |
± 0,5 hpa |
Lưu ý 1: Giới hạn kiểm tra
6 Tổng hợp dữ liệu:
Trung tâm tổng hợp dữ liệu nhận được dữ liệu bụi đường thu thập được trong quá trình lái xe giám sát trong thời gian thực, thông qua thuật toán dữ liệu lớn, tính toán tình hình bụi diện tích lối ra, và theo tốc độ xe và loại xe nặng, tính toán hệ số phát thải bụi giao thông của con đường này, tiến hành thống kê phát thải bụi tiềm năng cho các đoạn đường trong thành phố. Có thể truy vấn vị trí giám sát và quỹ đạo hành trình của hệ thống giám sát hàng không, dữ liệu bụi tích tụ trên các con đường và sắp xếp dữ liệu thành báo cáo thông qua tính toán hệ thống, có thể hỗ trợ xuất khẩu và các dịch vụ khác.
Giao diện dữ liệu dự phòng mặt bằng, áp dụng thỏa thuận thông tin hệ thống bảo vệ môi trường tiêu chuẩn, có thể kết nối mặt bằng với hệ thống giám sát bảo vệ môi trường các cấp tỉnh, thành phố, địa phương.

