Van bi Valvolb tự động nạp khí

Tổng quan về sản phẩm:

Thiết bị nạp khí tự động loại van bi Valvolb bao gồm một van bi điện ba chiều hai vị trí, hai van bi thủ công và van một chiều, van an toàn, v.v. Nó có thể tự động bù khí cho thiết bị áp suất dầu của nhà máy thủy điện hoặc các bộ lưu trữ năng lượng khác để duy trì khí bên trong.Tỷ lệ dịch.

Thiết bị nạp khí tự động loại van bi Valvolb thông qua cấu trúc tấm van bi, mức độ tích hợp cao, có thể đạt được công việc áp suất chênh lệch bằng không, khối lượng quá khí lớn, có thể chuyển đổi bằng tay tại chỗ, với màn hình hiển thị vị trí van và tín hiệu phản hồi chuyển đổi vị trí van. Cơ chế điện áp dụng DCNguồn, ổn định đáng tin cậy.

Tính năng sản phẩm:

1. Sử dụng cấu trúc tấm van bi, có thể đạt được công việc áp suất chênh lệch bằng không, lưu lượng khí lớn, thời gian bù khí ngắn, giải quyết triệt để sự khác biệt áp suất thấp của van điện từ hoạt động thí điểm

Đặc điểm của dòng chảy nhỏ khi làm việc và thời gian hành động dài

2. Sử dụng con dấu cứng, hiệu suất niêm phong tốt, tích hợp đầy đủ, kích thước nhỏ gọn. Ngay cả khi nguồn điện hoạt động biến mất, nó vẫn có thể được thực hiện bằng điện.

Thao tác thủ công trên cơ quan, có hiển thị vị trí van cơ học và đầu ra công tắc giới hạn.

3. Có chức năng bổ sung khí thủ công và xả khí thủ công.

4. Van an toàn được đặt trong thiết bị, khi áp suất nguồn không khí quá cao, van an toàn sẽ tự động mở và nhắc nhở nhân viên vận hành thực hiện các biện pháp.

5. Toàn bộ máy thông qua cấu trúc thép không gỉ.

6. Cơ chế lái xe sử dụng đầu điện với mô-men xoắn lớn, thời gian vận hành an toàn cao hơn nhiều lần so với cơ chế lái xe chung.

Chỉ số kỹ thuật:

Áp suất định mức: 4MPa, 6.4MPa, 10MPa

Phương tiện: Khí nén

Đường kính: 8, 10, 15, 20mm

Hướng lắp đặt: Cài đặt ngang hoặc dọc

Kết nối quá trình: Kết nối kiểu hàn thông qua tiêu chuẩn JB6381.-92

Đầu nối loại ferrule thông qua tiêu chuẩn GB3733-83

Điện áp làm việc: AC220V, DC220V, DC24C, DC110V

Lớp bảo vệ: IP65

Môi trường làm việc: -5~50 ℃

Cách thức hoạt động:

1, đóng 2, 5 van bi bằng tay, khi điều kiện bổ sung khí tự động được đáp ứng, cơ chế lái xe được điện hóa để lái ống van bi quay, sau khi ống van chuyển vị trí, áp suất

Buồng lực P và khoang làm việc A được bật, khí nén đi qua bộ lọc 6, kết nối tấm 4 bên trong đến thiết bị áp suất dầu một chiều, tự động bổ sung thiết bị áp suất dầu

Khí,Lúc này vị trí van hướng về vị trí van mở, đồng thời vị trí công tắc đầu ra van mở tín hiệu tại chỗ.

2, Dừng nạp khí: Khi cơ chế lái xe nhận được tín hiệu dừng nạp khí, đầu lái xe phải lái điện lõi van để quay. Sau khi lõi van được quay tại chỗ, nó hoạt động

Khoang A và khoang xả O được bật, khí bộ nhớ của thiết bị được thải ra bởi khoang xả. Tại thời điểm này, vị trí van chỉ vào vị trí van đóng, đồng thời đầu ra van đóng tại chỗ

Không.

3, thiết bị hoạt động cung cấp điện biến mất, có thể sử dụng cơ chế điều khiển tự động để vận hành bằng tay, cũng có thể đạt được các bước trên.

Phương pháp làm việc bổ sung khí thủ công:

Khi nạp khí bằng tay, bạn có thể mở van bi bằng tay 5, sau khi áp suất thiết bị áp suất dầu tăng lên giá trị định mức, hãy đóng van bi bằng tay. xả bằng tay,

Chỉ cần mở van bi bằng tay 2, sau khi thiết bị áp suất dầu giảm xuống mức định mức, hãy đóng van bi bằng tay.

Cách bảo vệ：

Khi áp suất thiết bị áp suất dầu cao hơn áp suất cài đặt van xả, van xả sẽ tự động mở và xả ra ngoài cho đến khi nó tự động tắt sau khi giảm xuống yêu cầu

Đóng cửa.