Cổng làm nhanh EBT7000 Series

Tổng quan về hệ thống:

Đối tượng điều khiển của hệ thống điều khiển này là một bộ cổng nhanh của tời cuộn cố định. Tủ điều khiển này có thể nhận ra điều khiển khởi động và dừng của tời cố định cổng nhanh cũng như các chức năng bảo vệ động cơ khác nhau.

Tủ điều khiển này phải được trang bị đầy đủ các thiết bị điều khiển và khởi động động cơ cần thiết để đáp ứng điều khiển cổng nhanh của tời cuộn cố định. Nó chủ yếu bao gồm các thiết bị như công tắc không khí tự động, công tắc tơ AC, mô-đun PLC, rơle, đèn chỉ báo, công tắc điều khiển hoạt động và các thiết bị khác. Động cơ điện nên được đặt bảo vệ quá tải, ngắn mạch, phá vỡ pha. Thông số kỹ thuật, số lượng và hệ thống dây điện của từng mô hình thiết bị phải đáp ứng các yêu cầu của chức năng điều khiển và giám sát.

Chỉ số kỹ thuật:

Động cơ 2 chiếc

Công suất động cơ 13KW

Điện áp cung cấp AC 380V, 50Hz

Cảm biến chỉ báo tải trọng cổng 1 chiếc, đầu ra 4-20mA analog (hệ thống hai dây)

Cảm biến chỉ báo độ mở cổng 1 chiếc, đầu ra SSI;

Thiết bị tín hiệu vị trí mở cổng 1 chiếc, bốn vị trí đầu ra

Cảm biến mực nước trước cổng 1 chiếc, đầu ra 4-20mA analog (hệ thống hai dây)

Cảm biến mực nước phía sau cổng 1 chiếc, đầu ra 4-20mA analog (hệ thống hai dây)

Công tắc áp suất phẳng 1 chiếc

Phanh thủy lực điện 1 chiếc, phanh làm việc khi cơ chế nâng ngừng hoạt động

1 nam châm điện. AC220V, Tai nạn Drop Lock

Lớp bảo vệ: IP42

Điện áp cách điện: AC500V/1 phút

Nhiệt độ làm việc: 0 ℃~40 ℃

Nhiệt độ lưu trữ: -25 ℃~70 ℃

Độ ẩm tương đối: ≤90%

Chống rung: 2gn

Tác động: 8gn 11ms

Độ cao: ≤2000m

Công suất động cơ: Máy đơn ≤75KW

Số lượng động cơ: ≤6 chiếc

Trọng lượng: 85kg

Kích thước: 800 × 600 × 2260mm

Kiểm soát trang trí và yêu cầu:

Cách kiểm soát cổng nhanh được chia thành điều khiển "tại chỗ, xa". Trên màn hình điều khiển nên đặt "Hiện tại, Xa" và chọn chế độ điều khiển để chuyển đổi.

a) Phát lệnh "mở cửa", "đóng cửa", "dừng" bằng tay tại chỗ.

b) Người vận hành hệ thống giám sát máy tính ra lệnh "mở", "đóng cửa", "dừng" thông qua bộ điều khiển.

Mạch chính của động cơ điện sử dụng chế độ khởi động trực tiếp.Logic điều khiển cổng được thực hiện bởi bộ điều khiển và có thể kết nối với LCU công cộng thông qua cổng MB+.Trên tủ điều khiển thiết lập các nút điều khiển "mở", "đóng cửa", "dừng" của cổng, khi công tắc chuyển đổi "hiện tại/xa" nằm ở "hiện tại", nút điều khiển trên tủ điều khiển hoạt động có thể hoàn thành hoạt động mở và đóng của cổng.Các lệnh điều khiển được đưa ra bởi người vận hành hệ thống giám sát máy tính chỉ có hiệu lực khi công tắc chuyển đổi "hiện tại/xa" được đặt ở "xa".

Vị trí mở của cổng có thể được đặt trước bằng bộ điều khiển, tự động dừng lại khi cổng mở và đóng đến mức mở trước (áp suất phẳng khi mở). Giới hạn trên và dưới của cơ chế nâng trong hệ thống điều khiển được điều khiển bởi điểm tiếp xúc đặt trước chiều cao trên thiết bị tín hiệu vị trí mở cổng. Khi cổng đạt đến vị trí giới hạn trên và dưới, kết nối đặt trước chiều cao (vào PLC) tự động cắt nguồn điện của cơ chế nâng (vòng chính); Và cắt điện động cơ trong mạch chính. 2 cặp công tắc giới hạn trên cơ học, 1 cặp tiếp xúc mở hoàn toàn, 1 cặp tiếp xúc đóng hoàn toàn được đặt trên cơ chế tời cuộn cố định. Thiết bị tín hiệu vị trí mở cổng đầu ra 4 cặp điểm tiếp xúc: điểm tiếp xúc mở hoàn toàn (vào PLC), điểm tiếp xúc đóng hoàn toàn (vào PLC), điểm giới hạn trên (vào PLC), điểm giới hạn trên (vào mạch chính mạnh). Khi công tắc giới hạn hoạt động, mạch tương ứng bị cắt và cơ chế ngừng hoạt động. Khi bật nguồn trở lại, cơ chế chỉ chạy theo hướng ngược lại.

Tín hiệu cảnh báo sớm được đưa ra khi tải trọng khởi động đạt 90% giá trị định mức và tự động dừng khởi động cổng và báo động khi đạt 110% giá trị định mức.

Khi tổ máy xảy ra tai nạn, động tác nới lỏng nam châm điện, hạ cầu khẩn cấp. Vòng điều khiển thả khẩn cấp sử dụng nguồn AC220V với nguồn điện bình thường và nguồn DC220V nhà máy với nguồn điện biến mất.

Nó phải có các chức năng hoàn hảo như quá tải động cơ điện, dưới điện áp, quá áp, bảo vệ ngắn mạch, v.v.

Khi điều khiển bằng tay, cần có vòng bảo vệ tương ứng của tời và có thể phát tín hiệu báo động tương ứng khi phát hiện chìm của tời.

Tín hiệu tương tự 4-20mA đầu vào PLC được gửi đến LCU công cộng thông qua mô-đun AO.

Mạch nguồn điện vào dây hai lần, trong màn hình điều khiển có thể thực hiện chuyển mạch tự động.