Chào mừng khách hàng!

Thành viên

Trợ giúp

Bắc Kinh Heng Aud Công nghệ Công ty TNHH
Nhà sản xuất tùy chỉnh

Sản phẩm chính:

hóa chất 17>Sản phẩm

Bắc Kinh Heng Aud Công nghệ Công ty TNHH

  • Thông tin E-mail

  • Điện thoại

  • Địa chỉ

    Tầng 14, số 87 đường Bắc Tam Hoàn, quận Hải Tinh, thành phố Bắc Kinh

Liên hệ bây giờ

Đầu dò kết hợp ba tham số

Có thể đàm phánCập nhật vào05/11
Mô hình
Thiên nhiên của nhà sản xuất
Nhà sản xuất
Danh mục sản phẩm
Nơi xuất xứ

Tổng quan

Đầu dò kết hợp ba tham số tích hợp R-939SB3, là một loại đầu dò kết hợp loại chung của cấu trúc không phải xe buýt trong hệ thống giám sát an toàn quạt tháp giải nhiệt K1-KR-939 của công ty. $r$n Đây là một đầu dò kết hợp áp dụng cho giám sát hoạt động an toàn của quạt tháp giải nhiệt, bên trong nó tích hợp mạch cảm biến, chuyển đổi và chuyển đổi để đo nhiệt độ dầu của hộp giảm tốc, mức dầu, và tín hiệu rung cơ học của quạt, đầu dò trực tiếp ra tín hiệu hiện tại tiêu chuẩn 4~20mA tương ứng với các tham số an toàn này.

Chi tiết sản phẩm

Đầu dò kết hợp ba tham sốMô hình đầu dò kết hợp: K1-KR-939SB3

K1 -Mẫu số: KR-939SB3Kiểu tích hợpĐầu dò kết hợp ba tham sốLà công ty.K1 -Mẫu số KR-939Trong hệ thống giám sát an toàn quạt tháp giải nhiệt, một loại thăm dò kết hợp loại chung không có cấu trúc xe buýt.
Đầu dò kết hợp này được áp dụng để giám sát hoạt động an toàn của quạt tháp giải nhiệt, bên trong nó tích hợp mạch cảm biến, chuyển đổi và chuyển đổi để đo nhiệt độ dầu của hộp giảm tốc, mức dầu, và tín hiệu rung cơ học của quạt. Đầu dò trực tiếp ra tín hiệu hiện tại tiêu chuẩn 4~20mA tương ứng với các tham số an toàn này.

Chức năng chính và thông số kỹ thuật

K1-KR-939SB3Kiểu tích hợpĐầu dò kết hợp ba tham số, hình thức chủ đề bên ngoài được cài đặt trong lỗ ren ở phần trên của hộp giảm tốc quạt (hoặc thiết bị thử nghiệm khác), thanh dò được chèn vào hộp giảm tốc, để có được nhiệt độ dầu bôi trơn trong hộp giảm tốc, mức dầu bôi trơn và tín hiệu rung hộp để hoàn thành đầu ra chuyển đổi.
Đặc tính đo nhiệt độ:Phạm vi đo nhiệt độ dầu bôi trơn: 0~100 ℃, lỗi toàn diện trong đo nhiệt độ: ± 3 ℃
Đặc điểm đo mức dầu:Phạm vi đo mức dầu bôi trơn: -10~40㎜, lỗi toàn diện trong đo mức dầu: ± 5㎜ (0㎜làvị trí giới hạn dầu dưới mức dầu bình thường của hộp giảm tốc, môi trường đo phải là môi trường không dẫn điện)
Đặc tính đo rung:Phạm vi đo rung: 0~20 ㎜/s, đầu ra đo tỷ lệ thuận với giá trị hiệu quả thực (RMS) của tốc độ rung, dải tần đo rung: 10~1000HZ, lỗi toàn diện đo rung: ± 1 ㎜/s
Đặc điểm đầu ra tín hiệu:Đầu ra loại hiện tại: DC/4~20mA, đo điện trở tải tối đa (bao gồm cả điện trở bên trong đường truyền) Rmax=(V15)/0.02 (trong đóVđiện áp (
Đặc tính cung cấp điện:Điện áp làm việc được đề xuất: DC/24V ± 2V, Điện áp làm việc không tải: DC/15V, Điện áp quá tải tối đa: DC/36V, Dòng điện làm việc tức thời tối đa: 200mA, Bảo vệ ngược phân cực điện áp đặt bên trong
Đặc tính môi trường:Phạm vi nhiệt độ môi trường: -20~80 ℃, phạm vi độ ẩm môi trường: 0~100% (cổng được niêm phong bằng cao su silicone 704), điều kiện rung động môi trường: không nhỏ hơn 3 lần giới hạn phạm vi rung.

Tốt nhất là cung cấp số sản phẩm khi đặt hàng, nếu không cung cấp để biết chủ đề cài đặt? Chiều dài của đầu dò và que thăm dò? Chiều dài cáp