Phân tích kỹ thuật Động cơ giảm tốc Himmel K75-MB/2+M12 KSV5

Phân tích kỹ thuật Động cơ giảm tốc Himmel K75-MB/2+M12 KSV5 Trong hệ thống truyền dẫn công nghiệp, "chính xác, ổn định và hiệu quả cao" là yêu cầu cốt lõi, và động cơ giảm tốc là trung tâm cốt lõi của truyền tải điện, quá trình thiết kế và các thông số kỹ thuật trực tiếp xác định hiệu quả hoạt động của toàn bộ thiết bị. Đức Himmel là một thương hiệu với hơn bảy mươi năm tích lũy công nghệ truyền dẫn, K75-MB/2+M12 KSV5 Reducer Motor, với thiết kế tích hợp mô-đun, công nghệ truyền bánh răng xoắn ốc chính xác và hệ thống phanh đáng tin cậy, trở thành công nghệ của kịch bản công nghiệp công suất thấp và trung bình, hôm nay chúng tôi tháo rời nó từ cấp độ kỹ thuật

Giải mã mô hình: Đọc vị trí kỹ thuật của K75-MB/2+M12 KSV5

• K75: Nhận dạng loạt cốt lõi, định vị các kịch bản truyền tải công nghiệp công suất thấp và trung bình, tiếp tục Himmel K series mô-đun, gen sản phẩm chính xác cao, phù hợp với nhu cầu năng lượng của nhiều thiết bị công nghiệp, là một trong những loạt ứng dụng phổ biến của thương hiệu;

• Số MB/2: trục đầu ra kép+cấu hình cơ sở lắp đặt đặc biệt, tải có thể được lắp đặt linh hoạt mà không cần bộ chuyển tiếp bổ sung, cải thiện đáng kể khả năng phù hợp lắp đặt, hỗ trợ B3 (chân đế ngang), B8 (chân đế dọc) và nhiều phương pháp lắp đặt khác, phù hợp với nhu cầu lắp đặt không gian thiết bị hẹp;

• M12: Đặc biệt đề cập đến phanh điện từ loại M12K, mô-men xoắn phanh lõi lên đến 12Nm, là cấu hình chính để đảm bảo khởi động và dừng chính xác của thiết bị, phù hợp với các tình huống công nghiệp cần dừng nhanh và định vị, chẳng hạn như dây chuyền vận chuyển, máy CNC, v.v.

• KSV5: Mã cấu hình độc quyền của hộp số, xác định rõ tỷ lệ truyền bánh răng, loại cấu trúc và các thông số cốt lõi khác, cung cấp cơ sở thích ứng chính xác cho các tình huống tốc độ quay và nhu cầu mô-men xoắn khác nhau, đảm bảo hiệu quả truyền tải và độ phù hợp tải.

Thứ hai, tháo dỡ công nghệ cốt lõi: ba lợi thế cốt lõi, độ tin cậy truyền dẫn xây dựng nhà tù

1. Công nghệ truyền bánh răng xoắn ốc chính xác: hiệu quả cao và tiếng ồn thấp, truyền chính xác

• Quy trình gia công bánh răng: Bánh răng bên trong được điều trị bằng cách lăn răng, carburizing dập tắt, mài chính xác nhiều quy trình, độ cứng của bề mặt răng đạt HRC58-62, độ chính xác của bề mặt răng đạt ISO 6 cấp, giảm hiệu quả tổn thất ma sát khi chia lưới bánh răng, nâng cao độ mịn của ổ đĩa, đồng thời kéo dài tuổi thọ của bánh răng, phù hợp với điều kiện hoạt động liên tục lâu dài (chế độ làm việc S1), một số mô hình có thể hỗ trợ điều kiện làm việc tải ngắn hạn S6;

• Nguyên tắc truyền tải và hiệu quả: Dựa vào đặc tính chia lưới của bánh răng xoắn ốc "răng xoắn ốc", diện tích tiếp xúc bề mặt răng lớn hơn khi truyền tải điện, và dần dần đi vào, dần dần thoát khỏi trạng thái chia lưới, không chỉ làm giảm tiếng ồn hoạt động (thấp đến 58dB), mà còn nâng cao khả năng chịu tải, hiệu quả truyền dẫn lên đến ≥95%, giảm đáng kể tổn thất động lực, nhận ra sự chuyển đổi chính xác của "tốc độ cao và xoắn thấp" thành "tốc độ thấp và xoắn cao", tỷ lệ giảm 3,75-100, phạm vi mô-men xoắn đầu ra 50-1200N · m, có thể phù hợp chính xác với nhu cầu tải khác nhau;

• Bảo vệ cấu trúc: Hộp số sử dụng vật liệu gang cường độ cao, độ cứng tuyệt vời, có thể hấp thụ hiệu quả rung động và lực va đập được tạo ra trong quá trình vận hành, đồng thời được trang bị thiết kế môi chống bụi dọc trục, ngăn chặn rò rỉ chất bôi trơn và xâm nhập tạp chất, đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của hệ thống truyền động bánh răng.

2. Hệ thống phanh điện từ M12K: điều khiển chính xác, dự phòng an toàn

• Hiệu suất phanh chính xác: Phanh điện từ M12K tích hợp, mô-men xoắn phanh ổn định ở 12Nm, phản ứng khởi động và dừng nhanh, lỗi định vị<1mm, có thể nhận ra thời gian dừng nhanh và chính xác, tránh dịch chuyển quán tính của thiết bị, đảm bảo nhịp chạy của dây chuyền sản xuất và độ chính xác xử lý, phù hợp với nhu cầu an toàn của thiết bị truyền tải và định vị;

• Phù hợp điện: Phanh thông qua thiết kế cung cấp điện độc lập 360-440V, phù hợp với thông số kỹ thuật cung cấp điện chính, không cần cấu hình thêm mô-đun cung cấp điện, đơn giản hóa bố cục mạch, đồng thời hỗ trợ liên kết với hệ thống điều khiển tự động, nhận ra khởi động và dừng từ xa và điều khiển phanh, phù hợp với nhu cầu nâng cấp tự động hóa công nghiệp;

• Thiết kế bảo vệ an toàn: Tích hợp thiết kế với động cơ, hiệu suất niêm phong tuyệt vời, có thể chống lại bụi, độ ẩm và các tác động môi trường khắc nghiệt khác, tránh sự chậm trễ và thất bại của hệ thống phanh, đồng thời với thiết kế bảo vệ tổng thể của động cơ, nâng cao hơn nữa độ an toàn và độ tin cậy của hoạt động.

3. Thiết kế tích hợp mô-đun: linh hoạt và phù hợp, tiêu thụ thấp và bảo trì dễ dàng

• Lợi thế cấu trúc nhỏ gọn: Thiết kế tích hợp làm cho khối lượng thiết bị giảm 30% so với kết hợp động cơ truyền thống+hộp giảm tốc, thiết kế trục đầu ra kép có thể linh hoạt kết nối các tải khác nhau, không cần bộ phận chuyển đổi phức tạp, cũng có thể dễ dàng cài đặt trong không gian thiết bị hẹp, nâng cao tích hợp thiết bị và sử dụng không gian, phù hợp với nhu cầu thiết bị công nghiệp hóa chất nhỏ;

• Điều kiện làm việc đầy đủ phù hợp: Mức độ bảo vệ lên đến IP54-IP64, một số mô hình có thể được nâng lên IP55, lớp cách điện F, được trang bị bảo vệ quá nhiệt PTC Thermistor (tắt nguồn tự động 130-160 ℃), có thể chống lại nhiều bụi, độ ẩm, nước làm mát giật gân và môi trường công nghiệp khắc nghiệt khác, phạm vi nhiệt độ làm việc bao gồm -20 ℃~+40 ℃, thích hợp với chế biến gỗ, chế biến kim loại, công nghiệp nhẹ thực phẩm và các kịch bản đa ngành khác;

• Đặc tính bảo trì thấp: Áp dụng thiết kế bôi trơn tích hợp, dầu bánh răng tổng hợp lâu dài được nạp sẵn, chu kỳ bảo trì miễn phí vượt quá 20.000 giờ (tính theo điều kiện làm việc S1), giảm đáng kể thời gian bảo trì và chi phí ngừng hoạt động, đồng thời cấu trúc mô-đun tạo điều kiện xử lý sự cố và thay thế linh kiện, giảm độ khó bảo trì sau này và nâng cao tốc độ trang bị.