Đồng hồ đo lưu lượng nhỏ nhập khẩu cho máy bay không người lái DIGMESA của Thụy Sĩ

DIGMESATập trung vào đo lưu lượng chất lỏng nhỏ, Thụy SĩDIGMESAĐồng hồ đo lưu lượng trên toàn thế giới. Chia sản phẩm9Một hệ liệt, chia nhỏ gần trăm loại. Được sử dụng trong hóa chất, điện tử, thực phẩm và các lĩnh vực khác. Dandong Dezee Technology Co., Ltd. là Thụy SĩDIGMESATổng đại lý khu vực đại lục Trung Quốc. Chúng tôi chịu trách nhiệm về hoạt động kinh doanh trên lục địa. ở Thụy SĩDIGMESATrang chủTrên liên kết có thể thấy đối tác hợp tác Trung Quốc giới thiệu bằng tiếng Trung!

Một,Đồng hồ đo lưu lượng nhỏ nhập khẩu cho máy bay không người lái DIGMESA của Thụy SĩThuộc tính cốt lõi (chìa khóa phù hợp với máy bay không người lái)

Digmesadài bằng các phép đo chất lỏng thu nhỏ, lưu lượng thấp, độ chính xác cao, vàFHK、Số 93NCác tham số như: phù hợp với yêu cầu về tải trọng và tình hình làm việc của máy bay không người lái:

Khối lượng&Trọng lượng: Thiết kế thu nhỏ (Pass 1.0–5,6 mm) Toàn bộ máy bay nhẹ, ảnh hưởng rất nhỏ đến tải trọng của máy bay không người lái.

Phạm vi dòng chảy: Lớp phủ0.04–10 L / phút（FHKloạt), phù hợp với các tình huống lưu lượng nhỏ như nhiên liệu máy bay không người lái, chất lỏng bảo vệ thực vật, v.v.

Độ chính xác&ổn định: Độ chính xác đo<±2%Độ lặp lại<±0.25%Đáp ứng năng lượng máy bay không người lái/Giám sát chính xác lưu lượng công việc.

Cung cấp và xuất khẩu:4.5–24VDCÁp suất rộng, đầu ra tín hiệu xung, dễ dàng truy cập điều khiển bay UAV/Hệ thống điều khiển điện.

Thích hợp phương tiện truyền thông: có thể đo được nước, nhiên liệu, thuốc trừ sâu, thuốc thử hóa học, v.v., bao gồm phương tiện truyền thông lỏng chính của UAV.

Một,Đồng hồ đo lưu lượng nhỏ nhập khẩu cho máy bay không người lái DIGMESA của Thụy SĩPhạm vi dòng chảy và yêu cầu độ chính xác

Phạm vi dòng chảy phải phù hợp với mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ

Động cơ Drone nhỏ:0.5～5 L / phútThông thường

Máy bay không người lái chạy bằng dầu trung bình:2～15 L / phút

Yêu cầu: Phạm vi bao gồm mức tiêu thụ nhiên liệu tối đa 1.2 Gấp đôi trở lên, tránh làm việc đầy quy mô.

Độ chính xác và lặp lại

Đo nhiên liệu: Độ chính xác ±1%～±2%Đủ

Điều quan trọng là sự lặp lại: phải ≤±0.2%Nếu không điều khiển bay không tính là lượng dầu còn lại.

Lưu lượng thấp không thể chết: nhàn rỗi/Khi nhấn ga nhỏ cũng phải đo được.

II. Khối lượng, trọng lượng và cài đặt

Siêu nhẹ, cực nhỏ

Trọng lượng thường được yêu cầu<30gTốt nhất<15g

Ngoại hình dài nhỏ, dẹp, thuận tiện nhét vào đường ống thân máy bay.

Hướng lắp đặt Không yêu cầu

Tư thế máy bay không người lái thay đổi lớn, lưu lượng kế không thể chỉ sử dụng ngang.

Ưu tiên các loại cài đặt tất cả các hướng không bị ảnh hưởng.

III. Phương tiện truyền thông và khả năng chịu dầu

Phải tương thích: xăng, dầu methanol, dầu diesel, than hàng không, v.v.

Nguyên văn: Não tử khuyết căn cân (FKM）、Mạng EPDMDầu và chống lão hóa

Không thể dùng keo silicon thông thường, nitrile, dễ tan rã và mất hiệu lực.

IV. Điện và tín hiệu phù hợp với điều khiển bay

Cung cấp điện

ủng hộ5V / 12VĐiện áp thường dùng cho UAV

tiêu thụ điện năng thấp,< 20 mATốt nhất.

Tín hiệu đầu ra

Ưu tiên: Tín hiệu xung (Hall)/bánh răng)

Điều khiển bay trực tiếp đọc lưu lượng tính toán xung, đơn giản và đáng tin cậy.

Không đề nghị lượng mô phỏng (dễ quấy nhiễu, bố trí phiền phức).

Chống nhiễu

Hệ thống đánh lửa động cơ gây nhiễu mạnh

Đồng hồ đo lưu lượng cần chống nhiễu điện từ, dây đai che chắn tốt hơn.

B5-05=giá trị thông số Kd, (cài 2)

Động cơ máy bay không người lái rung lắc rất lớn, đây là nguyên nhân chính khiến lưu lượng kế thông thường nhanh chóng hỏng.

Yêu cầu:

Có thể chịu được 10～20 gRung liên tục

Rotor bên trong/Vòng bi không lỏng lẻo, không bị kẹt

Cấu trúc vững chắc, không dễ dàng phá vỡ các bộ phận nhựa

VI. Áp suất và chống bong bóng, khóa khí

Chịu áp lực

Vòng bơm nhiên liệu Chung 0.5～1 Mpa

Lưu lượng kế chịu được áp suất ít nhất1 MpaTrên này.

Khả năng chống bong bóng

Bong bóng trên đường dầu là phổ biến

Đồng hồ đo lưu lượng không thể ngừng quay, rò rỉ, đa mét do bong bóng

Cánh quạt nhỏ/Bánh răng hình elip/Cấu trúc microturbo phù hợp hơn với nhiên liệu.

VII. Nhiệt độ làm việc

Nhiệt độ làm việc:-30℃ ～ +85℃

Nhiệt độ cao, nhiệt độ cao trong khoang động cơ đều phải chịu đựng.

VIII. Độ tin cậy và tuổi thọ

Không chổi than/Ưu tiên cấu trúc không mang (tuổi thọ dài)

Làm việc liên tục ≥1000 giờ

Không dễ bị kẹt bởi tạp chất (tốt hơn với màn hình nhỏ)

Đồng hồ đo lưu lượng nhiên liệu cho máy bay không người lái, phải đáp ứng:

Khối lượng nhỏ, siêu nhẹ

Dòng chảy phù hợp với tiêu thụ nhiên liệu động cơ

đầu ra xung,5/12VCung cấp điện

Chống dầu, chống động đất, chống nhiễu

Cài đặt tất cả các hướng, chống bong bóng

Độ chính xác cao, độ lặp lại cao