Van cầu áp suất cao bằng thép không gỉ

Cấu trúc của J41W thép không gỉ cao áp quả cầu Van

Van dừng (Stop valve, Globe valve) là một đĩa hình phích cắm với bề mặt niêm phong bằng phẳng hoặc hình nón, đĩa hoạt động theo đường thẳng dọc theo đường trung tâm của chất lỏng. Hình thức chuyển động của thân van, (tên chung: thân tối), cũng có loại thân xoay nâng, (tên chung: thân sáng) van cầu chỉ thích hợp cho việc mở và đóng hoàn toàn, không được phép điều chỉnh và điều tiết. Van cầu thuộc loại van niêm phong cưỡng bức, vì vậy khi van đóng, áp lực phải được áp dụng cho đĩa để buộc bề mặt niêm phong không bị rò rỉ. Khi môi trường từ đĩa dưới vào van, lực hoạt động cần phải vượt qua lực cản, là lực ma sát của thân van và chất độn và lực đẩy được tạo ra bởi áp suất của môi trường, lực đóng van lớn hơn lực mở van, vì vậy đường kính của thân van lớn hơn, nếu không sẽ xảy ra trục trặc của thân van. Trong những năm gần đây, sau khi van tự niêm phong xuất hiện, dòng chảy trung bình của van cầu được thay đổi từ đĩa phía trên vào khoang van, tại thời điểm này dưới tác động của áp suất trung bình, lực đóng van nhỏ, và lực mở van lớn, đường kính của thân van có thể được giảm tương ứng. Đồng thời, dưới tác động của môi trường, hình thức van này cũng chặt chẽ hơn. Van nước ta "Tam hóa cho" từng quy định, dòng chảy của van cầu, tất cả đều áp dụng từ trên xuống dưới. Khi van cầu được lắp đặt theo chiều ngang để mở van cầu, chiều cao mở của đĩa, 25%~30% đường kính danh nghĩa, lưu lượng đã đạt đến mức lớn, có nghĩa là van đã đạt đến vị trí mở hoàn toàn. Vì vậy, vị trí mở hoàn toàn của van cầu nên được quyết định bởi hành trình của đĩa.

Việc lắp đặt và bảo trì V:

1, Handwheel, xử lý hoạt động van cầu có thể được cài đặt trên bất kỳ vị trí nào của đường ống.

2, tay quay, tay cầm và cơ chế xoay, không được phép nâng.

3. Dòng chảy của môi trường phải phù hợp với hướng mũi tên được chỉ ra bởi thân van.

4. Kiểm tra niêm phong định kỳ.