Van cầu thép rèn cao áp

Sản phẩm J41W-160PVan cầu thép rèn cao ápKhái quát
Phần mở và đóng của van cầu là van hình nút, phía trên niêm phong có mặt phẳng hoặc mặt côn biển, van vận động theo đường thẳng dọc theo đường trung tâm của ghế van. Dạng chuyển động của thân van, (tên chung: thân tối), cũng có loại thân xoay nâng có thể được sử dụng để kiểm soát dòng chảy của các loại chất lỏng khác nhau như không khí, nước, hơi nước, các phương tiện ăn mòn khác nhau, bùn, dầu, kim loại lỏng và phương tiện phóng xạ. Do đó, loại van chặn này là lý tưởng cho việc cắt hoặc điều chỉnh cũng như tiết lưu. Bởi vì hành trình mở hoặc đóng thân van của loại van này tương đối ngắn, và nó có chức năng cắt rất đáng tin cậy, và bởi vì sự thay đổi của thông lượng ghế và hành trình của đĩa tỷ lệ thuận, nó rất thích hợp để điều chỉnh dòng chảy.

Sản phẩm J41W-160PVan cầu thép rèn cao ápNguyên tắc

Van đóng một vai trò quan trọng trong việc cắt và điều tiết môi trường trong đường ống mà nó nằm, van cầu là một van loại cắt ngắn cực kỳ quan trọng, niêm phong của nó là bằng cách áp dụng mô-men xoắn lên thân cây, áp lực lên đĩa theo hướng trục, để bề mặt niêm phong đĩa phù hợp chặt chẽ với bề mặt niêm phong ghế, ngăn chặn môi trường rò rỉ dọc theo khe hở giữa bìa kín.

Các bộ phận niêm phong của van cầu bao gồm bìa kín đĩa và bề mặt niêm phong ghế. Thân cây kéo đĩa theo chuyển động thẳng đứng dọc theo đường trung tâm của ghế. Chiều cao mở của van cầu trong quá trình mở và đóng là nhỏ, dễ dàng điều chỉnh lưu lượng, và sản xuất và sửa chữa là thuận tiện, áp dụng rộng rãi.

So với một loại van loại cắt ngắn thường được sử dụng trong sản xuất công nghiệp, về mặt cấu trúc, van cầu đơn giản hơn van trước đây, tạo điều kiện cho việc sản xuất và sửa chữa. Từ cuộc sống dịch vụ, bề mặt niêm phong của van cầu không dễ bị mòn và trầy xước, không có sự trượt tương đối giữa đĩa và bìa kín chỗ ngồi trong quá trình mở và đóng van, do đó, ít mài mòn và trầy xước trên bề mặt niêm phong, do đó, cải thiện tuổi thọ của van cầu trong quá trình đóng hoàn toàn của đĩa du lịch nhỏ, chiều cao của nó tương đối nhỏ van gây nhiễu. Nhược điểm của van cầu là mô-men xoắn mở và đóng lớn và khó đạt được tốc độ mở và đóng nhanh. Bởi vì dòng chảy bên trong van tương đối quanh co và sức đề kháng dòng chảy của chất lỏng lớn, gây ra tổn thất lớn về sức mạnh chất lỏng trong đường ống.