Chào mừng khách hàng!

Thành viên

Trợ giúp

Công ty TNHH Hóa chất Hangfang Habei
Nhà sản xuất tùy chỉnh

Sản phẩm chính:

instrumentb2b>Sản phẩm

Công ty TNHH Hóa chất Hangfang Habei

  • Thông tin E-mail

  • Điện thoại

  • Địa chỉ

    Khu phát triển Jindi, huyện Dacheng, Lang Phường, tỉnh Hà Bắc

Liên hệ bây giờ

Đường sắt vận chuyển bụi inhibitor

Có thể đàm phánCập nhật vào05/06
Mô hình
Thiên nhiên của nhà sản xuất
Nhà sản xuất
Danh mục sản phẩm
Nơi xuất xứ

Tổng quan

Chất ức chế bụi vận chuyển đường sắt sử dụng polymer polymer đa chức năng mới làm nguyên liệu cốt lõi, được bổ sung bởi các sản phẩm bảo vệ môi trường đặc biệt được điều chế khoa học bởi các chất phụ trợ bảo vệ môi trường. Nó chủ yếu được sử dụng trong quản lý bụi trong quá trình vận chuyển hàng rời đường sắt (đặc biệt là than đá). Nó là vật liệu tiêu hao cốt lõi để phá vỡ ô nhiễm bụi vận chuyển đường sắt, giảm tổn thất tài nguyên và đảm bảo an toàn vận chuyển. Với hiệu suất toàn diện của chất ức chế bụi hiệu quả cao và bảo vệ môi trường xanh, nó trở thành sản phẩm vận chuyển hàng hóa đường sắt xanh hiện đại. Vai trò cốt lõi của nó là thông qua hấp phụ vật lý và liên kết hóa học tác dụng kép, cố định các hạt bụi bề mặt hàng rời, tạo thành một màng bảo vệ dày đặc trong lớp bề mặt vật liệu, ngăn chặn quá trình vận chuyển do tốc độ xe, gió và va đập

Chi tiết sản phẩm

Đường sắt vận chuyển bụi inhibitor

Sử dụng polymer polymer đa chức năng mới làm nguyên liệu cốt lõi, được bổ sung bởi sự điều chỉnh khoa học của các chất phụ trợ thân thiện với môi trường, các sản phẩm bảo vệ môi trường đặc biệt được sử dụng chủ yếu trong quản lý bụi trong quá trình vận chuyển hàng rời đường sắt (đặc biệt là than đá). Nó là vật liệu tiêu hao cốt lõi để phá vỡ ô nhiễm bụi vận chuyển đường sắt, giảm tổn thất tài nguyên và đảm bảo an toàn vận chuyển. Với hiệu suất toàn diện của việc ức chế bụi hiệu quả cao và bảo vệ môi trường xanh, nó trở thành sản phẩm vận chuyển hàng hóa đường sắt xanh hiện đại. Vai trò cốt lõi của nó là thông qua sự hấp phụ vật lý và liên kết hóa học, cố định các hạt bụi bề mặt hàng rời, tạo thành một màng bảo vệ dày đặc trong lớp bề mặt vật liệu, ngăn chặn bụi do tốc độ xe, gió và va đập trong quá trình vận chuyển, để đạt được bảo vệ môi trường và lợi ích tăng gấp đôi.
Sản phẩm này có hiệu quả ức chế bụi, sau khi phun có thể nhanh chóng đoàn tụ các loại hạt bụi có kích thước hạt khác nhau, đặc biệt có thể bắt bụi PM2.5 trở lên một cách hiệu quả, hiệu quả ức chế bụi có thể đạt 85% -92% thông qua các tiêu chuẩn công nghiệp, vượt xa các phương pháp tưới nước và kiềm bụi truyền thống. Trong khi đó, hiệu suất tạo màng của nó là tuyệt vời, trong vòng 30 giây có thể nhanh chóng ngưng tụ thành vỏ, độ dày lớp bảo dưỡng phù hợp với tiêu chuẩn công nghiệp đường sắt, có thể chịu được 12 tác động của gió mạnh và rửa nước mưa, phun duy nhất có thể duy trì bảo vệ lâu dài, giảm đáng kể tần suất hoạt động lặp đi lặp lại, so với thời gian phun nước truyền thống 2-4 giờ, thời gian bảo vệ có thể được kéo dài đến hơn 72 giờ, phù hợp với nhu cầu khắt khe của vận chuyển đường sắt đường dài.

Đường sắt vận chuyển bụi inhibitor

Về hiệu suất bảo vệ môi trường và an toàn, chất ức chế bụi này nổi bật, sử dụng công thức phân hủy sinh học, tốc độ phân hủy 28 ngày có thể đạt hơn 90%, không có kim loại nặng, không có thành phần ăn mòn, giá trị pH được duy trì trong khoảng trung tính 6,5-8,0, sẽ không ăn mòn đường sắt, thiết bị xe cộ, cũng không gây ô nhiễm đất và nước dọc theo tuyến đường. Đặc tính không độc hại, không gây kích ứng và không cháy của nó đảm bảo sức khỏe nghề nghiệp của người vận hành tuyến đầu, cũng không thay đổi tính chất vật lý và hóa học của hàng rời (như than đá), tránh ảnh hưởng đến việc sử dụng tiếp theo, đồng thời phù hợp với tất cả các loại thiết bị phun đặc biệt của đường sắt, độ hòa tan trong nước tốt, pha loãng có thể được sử dụng trực tiếp, dễ vận hành.

Kịch bản ứng dụng của nó tập trung cao độ vào lĩnh vực vận chuyển hàng hóa đường sắt, đặc biệt là đối với than, quặng và các mặt hàng rời khác được sử dụng để vận chuyển bằng xe mở, có thể giảm hiệu quả tổn thất vật liệu trong quá trình vận chuyển và có thể cứu vãn hàng trăm tấn tài nguyên bị mất hàng năm trên tuyến vận tải 10.000 tấn. Ngoài ra, nó cũng có thể thích nghi với môi trường khí hậu khác nhau, cả hai loại sản phẩm chống đóng băng thích hợp cho khu vực lạnh -35 ℃, và các sản phẩm loại cơ bản thích hợp với môi trường nhiệt độ cao, được sử dụng rộng rãi trong đường sắt thảo nguyên, cảng than và các loại khác nhau của đường sắt vận chuyển hàng hóa kịch bản, cả hai phù hợp với "Đạo luật kiểm soát ô nhiễm không khí" và yêu cầu bảo vệ môi trường vận chuyển hàng hóa đường sắt, nhưng cũng có thể giảm chi phí bảo trì đường sắt và nhận ra "ba chiến thắng" của an toàn giao thông, lợi ích doanh nghiệp và bảo vệ sinh thái.