- Thông tin E-mail
- Điện thoại
-
Địa chỉ
Khu phát triển Jindi, huyện Dacheng, Lang Phường, tỉnh Hà Bắc
Danh mục sản phẩm
Công ty TNHH Hóa chất Hangfang Habei
Chất ức chế bụi than đường sắt
Có thể đàm phánCập nhật vào05/06
- Mô hình
- Thiên nhiên của nhà sản xuất
- Nhà sản xuất
- Danh mục sản phẩm
- Nơi xuất xứ
Tổng quan
Chất ức chế bụi than đường sắt sử dụng polymer polymer cao phân tử thân thiện với môi trường mới làm nguyên liệu cốt lõi, được điều chế khoa học với các chất hỗ trợ phù hợp đặc biệt. Nó là một sản phẩm quản lý bụi hiệu quả cao được thiết kế đặc biệt cho vận chuyển than đường sắt. Nó được sử dụng để giải quyết vấn đề bụi bay do va chạm và gió trong quá trình vận chuyển than. Nó có thể làm giảm tổn thất tài nguyên than nhưng cũng làm giảm tác động của bụi đối với môi trường, thiết bị và con người dọc theo tuyến đường sắt. Nó là vật tư hỗ trợ cốt lõi của vận chuyển than đường sắt xanh. Cơ chế hoạt động của nó thông qua sự hấp phụ vật lý kết hợp với liên kết hóa học, sau khi phun nhanh chóng thâm nhập vào lớp bề mặt than, kết hợp tất cả các loại hạt bụi, tạo thành một lớp cứng, thoáng khí trên bề mặt than
Chi tiết sản phẩm
Chất ức chế bụi than đường sắt
Sử dụng polymer polymer cao phân tử thân thiện với môi trường mới làm nguyên liệu cốt lõi, được điều chỉnh khoa học với các phụ trợ phù hợp đặc biệt, nó là sản phẩm quản lý bụi hiệu quả cao được thiết kế đặc biệt cho vận chuyển than đường sắt, cốt lõi được sử dụng để giải quyết vấn đề bụi bay do va chạm và gió trong quá trình vận chuyển than, có thể làm giảm tổn thất tài nguyên than, nhưng cũng có thể làm giảm tác động của bụi đối với môi trường, thiết bị và con người dọc theo tuyến đường sắt, và là vật liệu hỗ trợ cốt lõi cho vận chuyển than đường sắt xanh. Cơ chế hoạt động của nó thông qua sự kết hợp giữa hấp phụ vật lý và liên kết hóa học, sau khi phun nhanh chóng thâm nhập vào lớp bề mặt than, kết hợp tất cả các loại hạt bụi, tạo thành một lớp màng bảo vệ cứng và thoáng khí trên bề mặt than, khóa chặt bụi và ngăn chặn ô nhiễm bụi trong suốt quá trình vận chuyển.
Sản phẩm được tối ưu hóa công thức cho các đặc tính than, hiệu quả ức chế bụi phù hợp với kịch bản vận chuyển than một cách chính xác. Sau khi phun, nó có thể nắm bắt hiệu quả tất cả các loại bụi được tạo ra trong quá trình khai thác than, tải và vận chuyển, đặc biệt là đối với PM2.5, PM10 và các hạt mịn khác. Hiệu quả ức chế bụi có thể đạt 88% -95% bằng cách phát hiện ngành công nghiệp, vượt xa phương pháp ức chế bụi phun nước truyền thống. Tốc độ tạo màng nhanh, nó có thể ngưng tụ thành vỏ trong vòng 30 giây ở nhiệt độ bình thường. Độ dày lớp bảo dưỡng phù hợp với nhu cầu va chạm vận chuyển than. Nó có thể chịu được tác động của gió mạnh 12 cấp và rửa mưa vừa phải. Bảo vệ phun duy nhất có thể kéo dài hơn 72 giờ, không có
Chất ức chế bụi than đường sắt
Cần phun bổ sung thường xuyên, giảm đáng kể chi phí vận hành bụi của vận chuyển hàng hóa đường sắt, phù hợp với điều kiện làm việc khắc nghiệt của vận chuyển đường sắt đường dài than.
Bảo vệ môi trường và hiệu suất an toàn phù hợp với vận chuyển than và nhu cầu sử dụng tiếp theo, sử dụng công thức phân hủy sinh học, tỷ lệ phân hủy 28 ngày đạt hơn 90%, không có kim loại nặng, không có thành phần ăn mòn, giá trị pH được duy trì trong phạm vi trung tính 6,5-8,0, sẽ không ăn mòn đường ray đường sắt, toa xe mở và các thiết bị khác, cũng không gây ô nhiễm đất, nước và thảm thực vật dọc theo tuyến đường. Sản phẩm không độc hại, không gây kích ứng và không cháy, cả hai đều đảm bảo sức khỏe nghề nghiệp của người vận hành phun tuyến đầu, cũng không thay đổi giá trị nhiệt, tro và các tính chất vật lý và hóa học cốt lõi khác của than, không ảnh hưởng đến than tiếp theo đốt, chế biến và nhu cầu sử dụng khác, và hòa tan trong nước, pha loãng có thể trực tiếp thích ứng với tất cả các loại thiết bị phun đặc biệt của đường sắt, hoạt động thuận tiện và hiệu quả.
Kịch bản ứng dụng của nó tập trung cao độ vào vận chuyển than đường sắt, đặc biệt phù hợp với than điện và than cốc và các loại than khác được vận chuyển bằng xe mui trần. Nó có thể giảm hiệu quả tổn thất bụi than trong quá trình vận chuyển và có thể cứu vãn hàng trăm tấn tài nguyên bị mất mỗi năm cho dây chuyền vận chuyển than 10.000 tấn. Đồng thời, phù hợp với môi trường khí hậu khác nhau, giới thiệu loại chống đóng băng và loại nước chịu nhiệt độ cao và mưa ở khu vực lạnh -35 ° C. Nó được sử dụng rộng rãi trong đường sắt khu vực sản xuất than, cảng trung chuyển than, đường dây vận chuyển than xuyên khu vực và các kịch bản khác. Nó phù hợp với "Đạo luật kiểm soát ô nhiễm không khí" và tiêu chuẩn bảo vệ môi trường vận chuyển hàng hóa đường sắt, nhưng cũng có thể giảm chi phí bảo trì bụi đường sắt và nhận ra sự phát triển hiệp đồng của an toàn vận chuyển than, tiết kiệm tài nguyên và bảo vệ sinh thái.
