Bơm pít tông Parker PV092R1K1T1WMMC Thượng Hải

Bơm pít tông Parker PV092R1K1T1WMMC Thượng Hải

Máy bơm pít tông biến PARKER chủ yếu được sử dụng trong xe tải bê tông, xe tải trộn, cần cẩu, máy chủ tàu, máy xúc, v.v., có thể được sử dụng để làm máy bơm hoặc động cơ di động, loạt máy bơm này có các bộ phận quay hiệu suất cao của đĩa phân phối hình cầu đã được thử nghiệm và thử nghiệm với các ưu điểm tự động, tỷ lệ doanh thu thấp và hiệu quả cao. Vòng bi bền và vòng bi lăn giúp kéo dài tuổi thọ làm việc và trục truyền có thể chịu tải xuyên tâm. Mặt bích gắn ISO với các thông số kỹ thuật bắt đầu từ 55, bơm pít tông biến PARKER/động cơ và động cơ biến được duy trì phù hợp. Có thể sử dụng dầu thủy lực chống cháy, tiếng ồn thấp.

Bơm pít tông Parker PV092R1K1T1WMMC Ưu điểm

Thông số cao: áp suất định mức cao, tốc độ quay cao, công suất bơm lớn.

Hiệu quả cao: tỷ lệ khối lượng khoảng 95%, tổng hiệu quả khoảng 90%.

Tuổi thọ dài

Biến số thuận tiện, hình thức đa dạng.

Công suất đơn có trọng lượng nhẹ hơn.

Các bộ phận chính của bơm pít tông đều chịu áp lực áp suất và có thể tận dụng tối đa hiệu suất cường độ của vật liệu.

Bơm pít tông Parker PV092R1K1T1WMMC Thượng Hải

Bơm pít tông Parker PV092R1K1T1WMMC Tính năng

Các cách cài đặt theo hệ thống Anh và hệ thống Anh.

Biến lớn điều khiển piston mạnh mẽ thiết lập lại mùa xuân, phản ứng nhanh.

Bởi vì hệ thống bù có hiệu ứng giải phóng hoạt động, đỉnh áp suất giảm về phía biến dòng không.

Khi áp suất thấp vẫn có tác dụng điều chỉnh bù ổn định.

pit tông được thiết kế và áp dụng công nghệ mới cho khối lượng áp suất trước để giảm xung dòng chảy xuống vị trí trước - khôngTrình độ thấp.

Mạnh mẽ và bền bỉ, cấu trúc cơ thể bơm được tối ưu hóa FEM làm giảm mức độ tiếng ồn.

Cấu trúc truyền trục thông qua mô-men xoắn tiêu chuẩn.

Bơm pít tông Parker PV092R1K1T1WMMC Dạng cấu trúc

Máy bơm pít tông PARKER có thể được chia thành hai hình thức cấu trúc đại diện của máy bơm pít tông trục và máy bơm pít tông xuyên tâm; Vì bơm pít tông xuyên tâm là một máy bơm hiệu quả cao với hàm lượng công nghệ cao mới, với tốc độ liên tục của quá trình nội địa hóa, bơm pít tông xuyên tâm chắc chắn sẽ trở thành một phần quan trọng trong lĩnh vực ứng dụng bơm pít tông; Bơm pít tông xuyên tâm là một máy bơm pít tông có hướng chuyển động qua lại của máy bơm pít tông hoặc bơm pít tông vuông góc với trục ổ đĩa.

Máy bơm pít tông Parker phổ biến của Mỹ:

Dòng PV: PV016, PV020, PV023, PV032, PV040, PV046, PV063, PV080, PV092, PV140, PV180, PV270, v.v.

Máy bơm pít tông dọc trục đôi parker PV016R1K1T1N Máy bơm pít tông dọc trục đôi parker PV023R1K1T1N PV032R1K1T1N

Máy bơm pít tông dọc trục đôi parker PV040R1K1T1N Máy bơm pít tông dọc trục đôi parker PV046R1K1T1N PV063R1K1T1N

Máy bơm pít tông dọc trục đôi parker PV080R1K1T1N Máy bơm pít tông dọc trục đôi parker PV092R1K1T1N PV140R1K1T1N

Máy bơm pít tông dọc trục đôi parker PV180R1K1T1N Máy bơm pít tông dọc trục đôi parker PV270R1K1T1N

bơm pít tông trục đôi parker PV016R1K1T1NMR1

máy bơm pít tông trục đôi parker PV046R1K1KJNMRW

Máy bơm pít tông trục đôi parker PV046R1K1S1NFWS

máy bơm pít tông trục đôi parker PV092R1D1T1NMMC

máy bơm pít tông trục đôi parker PV092R1K1T1NMMC

máy bơm pít tông trục đôi parker PV140R1K1T1NFWS

Máy bơm pít tông trục đôi parker PV140R1K4T1VMMW-MOD (M14)

máy bơm pít tông trục đôi parker PV180R1K1T1WFWS

bơm pít tông trục đôi parker PV180R1K1T1NMMC

máy bơm pít tông trục đôi parker PV180R1K8S1NFWS

máy bơm pít tông trục đôi parker PV016RIK1T1NMMC

bơm pít tông trục đôi parker PV016R1K1T1NMR1

máy bơm pít tông trục đôi parker PV023RIK1T1NMMC

Máy bơm pít tông trục đôi parker PV032R1K1A4NFTZ

Máy bơm pít tông trục đôi parker PV032R1K1T1NELC

Máy bơm pít tông trục đôi PV046RIKITIWFWS

máy bơm pít tông trục đôi parker PV046R1K1KJNMRW

Máy bơm pít tông trục đôi parker PV140R1K1T1NFRP

bơm pít tông trục đôi parker PV140R1K1T1NMMC

bơm pít tông trục đôi parker PV180RIK1T1NMMC

máy bơm pít tông trục đôi parker PV180R1K1T1WFWS

Cân nhắc bơm pít tông Parker

Để bơm pít tông PARKER hoạt động trơn tru, độ trùng khớp của việc chia lưới bánh răng phải lớn hơn 1, do đó luôn có hai cặp bánh răng chia lưới cùng một lúc và một bộ chất lỏng dầu giữa các khoang kín được bao quanh bởi một cặp răng. Khoang dung hợp khép kín theo bánh răng chuyển động bắt đầu dần dần giảm bớt, sau đó lại dần dần tăng lên. Việc giảm khối lượng khoang kín sẽ cho phép chất lỏng dầu bị mắc kẹt tạo ra áp suất cao hơn khi đùn và ép ra khỏi khe hở, gây ra sự nóng lên của chất lỏng và làm cho nó chịu tải thêm; Đồng thời, sự gia tăng thể tích của khoang kín, tạo ra chân không cục bộ để tách khí hòa tan trong chất lỏng dầu và tạo ra hiện tượng túi khí. Điều này gây ra rung động mạnh và tiếng ồn, tức là hiện tượng dầu bị kẹt xảy ra với bơm bánh răng.