Bảng kiểm tra động cơ

Bảng kiểm tra động cơ

Để phù hợp với yêu cầu phát triển thị trường và hợp tác với các nhà sản xuất động cơ, công ty đã phát triểnBảng kiểm tra động cơ. Bàn thử nghiệm động cơ có thể kiểm tra các hạng mục khác nhau của động cơ như công suất không tải, điện áp ba pha, dòng không tải, công suất hoạt động, công suất phản ứng, tốc độ quay, tăng nhiệt độ, rung, kiểm tra ngắn mạch động cơ, v.v.

II: Hiệu suất thiết bị

Tất cả các thiết bị này đều được lắp ráp với các sản phẩm tiêu chuẩn quốc gia. Nó có cấu trúc đơn giản và hiệu suất đáng tin cậy. Đầu ra của bảng thử nghiệm được bảo vệ kép (bảo vệ quá dòng, bảo vệ rò rỉ), bảo vệ hiệu quả sự an toàn của con người và thiết bị.

Ba:Thông số kỹ thuật chính

1. Điện áp làm việc 3 pha 4 dây380V 50HZ

2. Đo công suất định mức7.5KVA

3. Phạm vi đo kiểm tra quá mức Ba pha0500V, Cấp 0,5

4. Phạm vi đo kiểm tra điện ápAC05000V, Cấp 0,5

5. Có khả năng đo dòng điện ba pha, điện áp ba pha của động cơ

6. Có thể đo công suất hoạt động, công suất phản ứng của động cơ

7. Khả năng kiểm tra tốc độ động cơ

IV: Sử dụng và hướng dẫn

1, trước tiên đặt bảng thử nghiệm, động cơ thử nghiệm và như vậy được đặt ổn định, 380V ba pha bốn dây cung cấp điện trên bảng thử nghiệm L1, L2, L3, N thiết bị đầu cuối. Bảng thử nghiệm Đầu ra 3 pha 0-500VUA, UB, UC ba thiết bị đầu cuối kết nối động cơ thử nghiệm trên U, V, W. Kẹp được gắn vào trục quay của động cơ, cảm biến tốc độ quay cần kết nối bảng thử nghiệm và cố định trên đế, đế cần được đặt ở vị trí thích hợp với động cơ.Tất cả các thiết bị được nối dây an toàn.。Tất cả các đường dây trên phải chặt chẽ và chắc chắn!

2. Người vận hành mặc thiết bị cách nhiệt và làm tốt công việc an toàn cách nhiệt. Địa điểm thử nghiệm phải rộng rãi, khô ráo, bảng thử nghiệm và động cơ thử nghiệm, khoảng cách khoảng 3 m,

3, Trước khi sử dụng lần đầu tiên, hãy chắc chắn để thử đầu tiên nếu tăng và giảm áp lực phù hợp với yêu cầu, cụ thể là: khi nâng núm xoay, đọc điện áp kế nên tăng lên, không bên nên điều chỉnh thiết bị đầu cuối kết nối động cơ U, V, W ba dây điều chỉnh một chút;

4, tất cả các dây kết nối, sau khi xác nhận không có lỗi, cung cấp điện cho băng ghế thử nghiệm,

5, cho dù "zero" đèn chỉ báo trên bảng điều khiển là "sáng", nếu nó không "sáng", xoay núm theo chiều kim đồng hồ, tất cả các cách để "zero" đèn sáng, khởi động tủ điều khiển đóng cửa, xoay núm theo chiều kim đồng hồ, và chú ý đến "ba pha điện áp mét", khi điện áp tăng lên khoảng 30% -55% điện áp định mức của động cơ, nhấn "nút đầu ra", động cơ bắt đầu, để tăng điện áp lên "đánh giá" điện áp của động cơ, để động cơ "đánh giá" hiện tại ", tại thời điểm này, ba pha hiện tại mét, ba pha điện áp kế, quay mét, ba pha đa chức năng mét hiển thị các thông số thực tế của động cơ này. 3 Nữ Điệp VụPrincess Principal (

6. Kiểm tra không tải động cơ AC:

⑴: Mục đích thử nghiệm; Đơn vị sửa chữa làm thử nghiệm không tải nhằm kiểm tra chất lượng lắp ráp, chất lượng lõi, độ rung và tiếng ồn của động cơ điện là bình thường; Ngoài ra, xác định tổn thất không tải, kích thước dòng điện không tải và độ cân bằng của nó; Đồng thời đo công suất hoạt động, công suất phản ứng, tiêu thụ sắt, tổn thất cơ học và tìm kiếm các đặc tính không tải, v.v.

⑵ Kết nối tốt động cơ và bảng thử nghiệm, mở công tắc nguồn trên bảng điều khiển, lựa chọn hiện tại quay số đến vị trí tương ứng, điều chỉnh bộ điều chỉnh điện áp theo chiều kim đồng hồ, khi điện áp nguồn tăng lên 1/2 điện áp định mức của động cơ, nhấn nút "đầu ra" trên bảng điều khiển để bắt đầu chạy, đồng hồ đo hiện tại, đồng hồ công suất nên hiển thị, sau đó tăng điện áp lên điện áp định mức của động cơ, nói chung theo kích thước công suất động cơ không khí 20-60 phút, công suất động cơ lớn có thể quay nhiều hơn một chút;

⑶ Sau khi động cơ được bật nguồn, kiểm tra đồng hồ và tình trạng hoạt động của động cơ, tất cả đều bình thường trước khi tăng lên giá trị điện áp định mức để kiểm tra. Trong quá trình thử nghiệm, để ghi lại mỗi pha điện áp Uo, hiện tại I0 điện P0 và tốc độ quay, đồng thời kiểm tra xem dòng không tải I0 có cân bằng ba pha hay không, kích thước có

Trong phạm vi bình thường yêu cầu sự khác biệt giữa dòng điện không tải và giá trị trung bình của bất kỳ pha nào, không được lớn hơn giá trị trung bình 10%, dòng điện không tải và tổn thất không tải so với thử nghiệm xuất xưởng, không được vượt quá 10%.

7, Kiểm tra chặn:

⑴ Mục đích thử nghiệm. Đo dòng điện bị chặn và mô-men xoắn bị chặn và mất vòng quay bị chặn, kiểm tra hiệu suất khởi động của động cơ; Kiểm tra lỗi động cơ, chẳng hạn như lỗi cuộn dây, lỗi lắp đặt lõi và lỗi chất lượng lõi.

⑵ Sử dụng công cụ hoặc các phương pháp khác để giữ động cơ không quay, đầu ra của bộ điều chỉnh điện áp là 0, nhấn nút "đóng cửa" của bảng điều khiển, "đèn làm việc" sáng, sau đó xoay núm theo chiều kim đồng hồ để giá trị dòng điện gần với giá trị dòng điện định mức là tùy. Tham khảo lựa chọn kiểm tra giá trị điện áp như sau:

⑶ Nếu điều kiện cho phép, đối với động cơ 100KVA trở xuống, được phép ở mức 4. Kiểm tra được thực hiện ở dòng điện định mức 5 lần; Tối đa 2-4 lần dòng thử nghiệm động cơ 100-300KVA; 300 trở lên động cơ chặn thử nghiệm tối đa hiện tại không ít hơn 1. 5-2 lần đánh giá hiện tại. Khi thử nghiệm, số đo đọc không ít hơn 4 điểm yêu cầu tần số nguồn, công suất ổn định.

⑷, phân tích kết quả thử nghiệm

Một dòng điện quay quá nhỏ là do điện trở rôto, điện kháng tăng lên. Ví dụ.

①Tăng khoảng cách không khí(đổi hướng từ Rotor);

②Lắp ráp trung tâm cánh quạt không thẳng hàng;

③Hàn dewelding (hàn thiếc);

④ Cánh quạt nhôm đúc bị lỗi.

(2) Nguyên nhân của dòng điện chặn quá lớn là do giảm điện trở rotor, chẳng hạn như:

①Số vòng xoắn ít;

②Kích thước cuộn dây nhỏ;

③Khe hở khí quá lớn;

④Xác định, lõi rôto không được căn chỉnh.

8、Kiểm tra điện áp

Đặt đường cao áp"Đường màu đỏ" được nối từ đầu ra điện áp cao 5KV của băng ghế thử nghiệm, kẹp đầu cọc của động cơ bằng clip, dây nối đất "đường màu đen" nối với vỏ động cơ từ cột nối đất, khởi động công tắc nguồn, điều chỉnh bộ điều chỉnh điện áp đến "0", "0" đèn báo sáng, nhấn "đóng cửa" để điều chỉnh bộ điều chỉnh điện áp đến "đánh giá" điện áp, đặt thời gian thử nghiệm, mở nút xóa thời gian, bắt đầu thời gian, đạt đến thời gian thiết lập, tự động chia khóa, điều chỉnh bộ điều chỉnh điện áp ngược chiều kim đồng hồ về 0.