ISO11124-2 Lạnh và cứng gang cát cát thép

ISO11124-2 Lạnh và cứng gang cát cát thép

Số mô hình:JY-9652-X(Cát sắt,3.55-5mm）

Phù hợp với:VDATiêu chuẩn ETC

Trọng lượng:10 kgHộp.

Cung cấp yêu cầu bán theo số thùng, không bán lẻ.

Sản phẩm nhập khẩu, có sẵn.

Nguyên tắc làm việc của máy kiểm tra tác động chống sỏi là bằng cách phát ra luồng không khí tốc độ cao và chiếu sỏi tốc độ cao để nó tác động lên bề mặt mẫu thử nghiệm. Máy thử nghiệm thường bao gồm một buồng thử nghiệm khép kín, một vòi phun để phát luồng không khí và một thiết bị chiếu để chiếu sỏi.

Các phương pháp của máy kiểm tra tác động chống sỏi như sau:

Chuẩn bị: Xác định các bộ phận hoặc toàn bộ xe cần được kiểm tra và chuẩn bị mẫu tương ứng. Đảm bảo không có thiệt hại hoặc khuyết tật đáng chú ý trên bề mặt mẫu.

Cài đặt: Theo yêu cầu thử nghiệm, điều chỉnh các thông số như tốc độ luồng không khí, áp suất và tốc độ chiếu sỏi của máy thử. Đảm bảo tính chính xác và ổn định của các thông số.

Lắp đặt mẫu: Lắp đặt các bộ phận hoặc toàn bộ xe cần kiểm tra tại vị trí thích hợp của máy thử nghiệm. Đảm bảo mẫu được cố định và ổn định để ngăn chặn sự di chuyển hoặc rơi ra trong tác động của sỏi.

Chạy thử nghiệm: Bắt đầu thử nghiệm máy để luồng không khí và thiết bị chiếu sỏi bắt đầu hoạt động. Quan sát và ghi lại sự va chạm của sỏi vào mẫu, bao gồm vị trí va chạm, góc và cường độ, v.v.

Đánh giá kết quả: Kiểm tra mẫu thử để đánh giá mức độ thiệt hại của nó dưới tác động của sỏi. Bạn có thể sử dụng các công cụ đo lường, ghi hình, hoặc đo lường để đo lường

Xác định loại và mức độ thiệt hại, chẳng hạn như vết trầy xước bề mặt, vết lõm, vết nứt, v.v. Dựa trên kết quả kiểm tra, khả năng chống va đập và bảo vệ của các bộ phận ô tô hoặc toàn bộ xe được đánh giá.

Ghi lại và phân tích dữ liệu: Dữ liệu và quan sát từ quá trình kiểm tra được ghi lại và phân tích dữ liệu được thực hiện. Mức độ thiệt hại giữa các mẫu khác nhau được so sánh để xác định sự khác biệt trong khả năng chống va đập của sỏi. Các phương pháp thống kê và biểu đồ có thể được sử dụng để đối chiếu và phân tích dữ liệu.

Báo cáo kết quả và cải tiến: Dựa trên kết quả kiểm tra, viết báo cáo kiểm tra, bao gồm phương pháp kiểm tra, cài đặt tham số, quan sát và phân tích dữ liệu. Dựa trên kết quả kiểm tra, các đề xuất cải tiến được đưa ra để cải thiện hiệu suất bảo vệ và độ bền của các bộ phận ô tô hoặc toàn bộ xe.