HC8300FKS30H-YC11 Làm thế nào để thay thế hộp số gió

HC8300FKS30H-YC11 Làm thế nào để thay thế hộp số gióBằng cách sử dụng phương pháp lọc sợi, bụi có thể dễ dàng rơi vào bộ lưu trữ bụi, và thổi ngược có thể bong ra các tạp chất dính dính vào hộp mực, do đó không ảnh hưởng đến hiệu quả loại bỏ bụi của hộp mực, cũng không gây ô nhiễm môi trường. Hơn nữa còn gia tăng rất nhiều tuổi thọ sử dụng của hộp lọc. Như vậy sẽ gián tiếp tiết kiệm chi phí, tiết kiệm năng lượng. Dưới ảnh hưởng của công nghệ cũng như quá trình sản xuất tuyệt vời, phần tử lọc bụi có khả năng chống ăn mòn, chịu áp suất, chịu ô nhiễm mạnh, độ chính xác lọc cao, hấp phụ kém, tỷ lệ tắc nghẽn nhỏ và hiệu suất chống ẩm mạnh

HC8300FKS30H-YC11 Làm thế nào để thay thế hộp số gió

Lưu trữ tro trong thùng tro phải được loại bỏ sạch sẽ trước khi vào bên trong phần tử lọc và sau khi thông gió đầy đủ để kiểm tra không có khí độc hại bên trong, bạn có thể bắt đầu làm việc. Vào công việc bên trong của bộ lọc bụi điện, bạn phải thực hiện nghiêm túc chế độ vé làm việc, và vô hiệu hóa điện trường và các thiết bị thuộc sở hữu, cách ly nguồn điện, cách ly khí thải đi qua, và nhiệt độ của bộ thu bụi giảm xuống dưới 40 ℃, có một nối đất đáng tin cậy cho bộ phận làm việc và thiết lập các biện pháp an toàn đáng tin cậy. Việc sử dụng có những đặc điểm nào? Phần tử lọc hộp số gió có diện tích lọc lớn, chịu nhiệt độ cao và chống ăn mòn. Áp dụng cho đặc điểm của chất lỏng có độ nhớt lớn.

Hàng hóa của nó được sử dụng trong tất cả các loại đầu máy xe lửa, thiết bị công nghiệp, trạm thủy lực lớn, bơm thủy lực và các hệ thống thủy lực khác. Phần tử lọc thủy lực được lắp đặt trực tiếp trong bể, đơn giản hóa đường ống của hệ thống, tiết kiệm không gian và làm cho việc bố trí hệ thống nhỏ gọn hơn. Khi sửa chữa hệ thống, chất lỏng trong bể sẽ không chảy trở lại. Khi thay thế phần tử lọc thủy lực, bạn có thể mang các chất gây ô nhiễm bên trong phần tử lọc thủy lực ra khỏi bể cùng nhau để chất lỏng không chảy ra ngoài. Phần tử lọc dầu trở lại với van bypass: Khi phần tử lọc thủy lực bị chặn bởi các chất gây ô nhiễm dẫn đến chênh lệch áp suất lên đến 0,35MPa, nếu phần tử lọc không thể được thay thế ngay lập tức, van bypass đặt ở đầu phần tử lọc sẽ chủ động mở (chênh lệch áp suất của nó là 0,4MPa), để bảo vệ hệ thống hoạt động bình thường. Với thiết bị từ tính: có thể lọc trở lại các hạt sắt từ tính trên 1LJm trong chất lỏng dầu.

Quy trình vận hành thay thế phần tử lọc điện gió: 1, đóng bơm dầu hộp số để ngăn chặn việc chèn tự động gây thương tích khi thay thế phần tử lọc. 2, thay thế quạt sau nửa giờ ngừng hoạt động, để ngăn chặn nhiệt độ dầu quá cao.

3, trước tiên thả dầu trong bộ lọc trước khi thay thế, trước khi hoạt động phải xác nhận rằng động cơ đang ở trạng thái ngừng hoạt động. Và cắt nguồn bơm dầu hộp số, * tháo phích cắm dầu xả, mở van xả dầu để giải phóng dầu bôi trơn trong hộp mực, ngăn ngừa tràn dầu khi thay thế hộp mực.

4. Tháo ống xả trên nắp lọc, sau đó xoay ngược chiều kim đồng hồ tháo nắp lọc, trước khi tháo cần xác nhận vòng buộc chặt giữa thân ống và thân ống phải khóa chặt, phòng ngừa chuyển động của thân ống trong quá trình tháo dỡ.

5, đề xuất phần tử lọc, nếu phần tử lọc đề xuất khó khăn, có thể lắc phần tử lọc giúp phần tử lọc đề xuất, phần tử lọc đề xuất đặt vào thùng dầu thải.

6, kiểm tra bộ lọc và thùng nhiên liệu cho dù có mảnh vỡ, và các chất tương tự, nếu có hạt lớn, báo trước các bộ phận hộp số có thể có vấn đề, theo nhu cầu của tình hình, bộ lọc có thể được làm sạch, thùng nhiên liệu, khung phần tử lọc, nắp trên, vòng đệm kiểm tra, nếu cần thay thế, nếu chỉ thay thế phần tử lọc, cần phải làm sạch đĩa, tháo đĩa bẩn theo hướng ngược chiều kim đồng hồ, sau khi làm sạch, lắp đặt lại vào khe cắm của phần tử lọc mới.

7. Lắp đặt cẩn thận phần tử lọc mới vào giá đỡ, đảm bảo phần tử lọc mới được lắp đặt đúng chỗ. Trước khi lắp phần tử lọc mới vào bộ lọc, xác nhận vòng niêm phong ở đáy phần tử lọc có còn nguyên vẹn hay không, không thiếu, sau đó căn chỉnh thẳng đứng phần tử lọc để phần tử lọc được lắp chính xác vào ghế phần tử lọc và lắp đặt đúng vị trí. 8, Đặt phần tử lọc mới vào, buộc chặt van xả dầu, lắp đặt vòng đệm của nắp lọc tốt để ngăn chặn rò rỉ dầu của nắp lọc, buộc chặt vít cố định, buộc chặt vít xả của nắp lọc.

9. Trước khi mở bơm dầu, vặn ống thông gió bên cạnh hộp số, mở bơm, và không khí bên trong bộ lọc được xả hết, có một dòng chảy dầu để thắt chặt ống xả, lùi lại hai vòng, để ngăn chặn hoạt động bình thường của dầu không lọc trực tiếp vào hộp số, gây ô nhiễm.

10, bật hệ thống bôi trơn, kiểm tra xem bộ lọc có bị rò rỉ dầu hay không.

11, để kiểm tra chèn, kiểm tra xem áp suất dầu hộp số và áp suất dầu đầu vào có nằm trong phạm vi bình thường hay không, liệu bộ phát hộp số có bình thường hay không, chẳng hạn như bình thường, có thể hoạt động bình thường, thay thế hộp số