Bảng xếp hạng tiêu chuẩn xếp hạng kim loại tải nặng

Bảng xếp hạng tiêu chuẩn xếp hạng kim loại tải nặng

một Đánh giá tổ chức Carbonated Metal （JB/T6141.3-1992)

1 -Hiển thị manipulator (1-6cấp)

2 Cấp cacbua （1-6cấp)

3 Cấp mô tim （1-6cấp)

hai Carbon bề mặt Carbon nội dung Phân biệt kim loại（JB/T6141.4-1992）

13Trương

Đánh giá của Monocarburized Metal Organization（JB/T6141.3-1992)

Nội dung chủ đề và phạm vi áp dụng

Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật và mức độ kim loại cho carburizing bánh răng tải nặng, kiểm tra tổ chức kim loại dập tắt.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho kiểm tra pha kim loại của bánh răng carburizing nặng bằng thép như 20CrMnTi, 20CrMnM0, 20CrNi2M0, 12CrNi3M0, 15CrNi3M0, 20Cr2Ni4.

Yêu cầu kỹ thuật 2

2.1 Tổ chức kim loại của lớp carburizing

2.1.1 martensitic và austenitic dư sau khi làm nguội, ủ mẫu carburizing với lò, cách bề mặt 0,05~0,15mm, mẫu răng, nên được xác định theo phương pháp trung tâm rộng của răng để phần vòng tròn. Kim loại được tổ chức thành cryptocrystalline hoặc martensite kim mỏng cộng với austenit dư ít hơn 30%. Cấp 1~4 là đủ điều kiện, cấp 5 có thể được thương lượng bởi cả hai bên cung và cầu, cấp 6 là không đủ điều kiện.

2.1.2 Các cacbua

Sau khi làm nguội và ủ mẫu carburizing với lò, kích thước, hình dạng và sự phân bố của cacbua bề mặt được xác định nghiêm trọng nhất. Các mô kim loại phải là các cacbua hạt nhỏ phân bố đều, không cho phép các cacbua dạng lưới, kim và góc liên tục. Cấp 1~3 là đủ điều kiện, cấp 4 có thể được thương lượng bởi cả hai bên cung và cầu, cấp 5~6 là không đủ điều kiện (cấp cacbua góc trên của răng có thể được nới lỏng tương ứng với cấp 1). 2.1.3 Tổ chức tim

Tại trung tâm của mẫu thử carburizing với lò, mẫu răng phải được xác định tại giao điểm của đường trung tâm răng bánh xe và vòng tròn chân răng theo phương pháp trung tâm rộng của răng. Tổ chức kim loại nên là martensite carbon thấp hoặc subbainite cộng với một lượng nhỏ ferrite tự do, không cho phép một lượng lớn ferrite dạng khối, lưới hoặc kim. Cấp 1~4 là đủ điều kiện, cấp 5 có thể được thương lượng bởi cả hai bên cung và cầu, cấp 6 là không đủ điều kiện.

2.2 Chất ăn mòn và độ phóng đại

2.2.1 Cả hai chất ăn mòn đều sử dụng dung dịch cồn nitrat 4%.

2.2.2 Cấp độ tổ chức kim loại được đánh giá ở 400x.

Cấp độ tổ chức kim loại

3.1 Cấp martensitic và austenitic dư

Xem Bảng 1 và Phụ lục A (Phụ lục) Biểu đồ mức A1 dựa trên kích thước của kim martensian và mức độ đánh giá của khối lượng austenit dư. 3.2 Cấp độ cacbua

Xem biểu đồ mức độ của Bảng 2 và Phụ lục B (bổ sung) dựa trên kích thước, hình dạng, số lượng và mức độ phân bố của cacbua. 3.3 Cấp độ tổ chức tim

Đánh giá mức độ dựa trên kích thước, hình dạng và số lượng ferrites của mô tim. REFERENCES [Tên bảng tham chiếu] (

hai Carbon bề mặt Carbon nội dung Phân biệt kim loại（JB/T6141.4-1992）

Nội dung chủ đề và phạm vi áp dụng

Tiêu chuẩn này quy định phương pháp kiểm tra kim loại cho hàm lượng carbon bề mặt carburizing bánh răng tải nặng.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho các bộ phận thép như 20CrMnTi, 20CrMnM0, 20CrNi2M0, 12CrNi3M0, 15CrNi3M0, 20Cr2Ni4. Các loại thép khác có thể được thực hiện theo tham chiếu.

Tiêu chuẩn này là phương pháp pha vàng để kiểm soát hàm lượng carbon trên bề mặt của một phần trong quá trình carburizing. Các bộ phận không đạt tiêu chuẩn sẽ được tìm thấy trong quá trình nhiệt để kịp thời điều chỉnh tham số quá trình và đảm bảo chất lượng sản phẩm.

2 mẫu thử

2.1 Chất liệu và kích thước

Sử dụng thép có cùng phạm vi thành phần với các bộ phận để làm mẫu có đường kính 15~20mm, dài 80~100mm. 2.2 Xử lý

Trong quá trình carburizing, theo yêu cầu của quá trình lấy mẫu trong thời gian khác nhau, mẫu ra lò nên nhanh chóng được đưa vào 800~820 ℃ lò sưởi nhỏ với bảo vệ carbon đen với lạnh đến dưới 500 ℃, làm mát lò, cắt một phần để làm mẫu kim loại. 2.3 Sử dụng dung dịch cồn nitrat 4% làm chất ăn mòn kim loại.

3 Phương pháp kiểm tra

3.1 Phần kiểm tra: Kiểm tra tổ chức kim loại từ bề mặt mẫu đến 0,15mm.

B5-05=giá trị thông số Kd, (cài 2)

Đánh giá hàm lượng cacbon.

3.3 Khi làm mát nhanh sẽ xuất hiện các mô không cân bằng như martensitic, xác định hàm lượng carbon nên được giới hạn trên,