Bộ đẩy EMG EB800-60

Mô tả chi tiết:

Bộ đẩy EMG EB800-60Thời gian hoạt động không khí đề cập đến thời gian trải qua từ khi bắt đầu áp dụng ngắt điện cho đến khi tiếp xúc giữa phanh và đĩa phanh, chủ yếu được phản ánh trong các thiết bị phanh sử dụng hệ thống điều khiển tự động như thang máy mỏ. Thời gian không khí quá dài, sẽ dẫn đến độ trễ phanh, rất có thể gây ra tai nạn an toàn, vì vậy nó cũng phản ánh hiệu suất phanh kém của các thông số quan trọng hiện nay, hầu hết các phát hiện thời gian không khí sử dụng phương pháp đồng hồ bấm giờ điện, độ chính xác phát hiện của phương pháp này là tương đối cao, nhưng vì chi phí của nó cũng tương đối cao, do đó ít được áp dụng trong thử nghiệm thực tế. Để có thể phát hiện chính xác thời gian không khí với chi phí thấp hơn, các nhà nghiên cứu đã nghiên cứu và thiết kế nhiều phương pháp phát hiện thời gian không khí của phanh đĩa. Hệ thống phát hiện bao gồm bảng mạch thử nghiệm, mô-đun xử lý tín hiệu, thẻ thu thập và máy tính được thiết kế theo nguyên tắc làm việc của rơle và hệ thống phát hiện đã được thử nghiệm thông qua mô-đun chương trình Labview; Phát hiện thời gian không khí đã được thực hiện, hệ thống bao gồm cảm biến thông minh, bộ thu thập dữ liệu, máy điều khiển công nghiệp, v.v. trên phần mềm thông qua các thông số phát triển của vua tổ để hiển thị giao diện; Trong quá trình làm việc thực tế của thang máy, thời gian không khí của phanh đĩa, v.v. được tính bằng bộ đếm thời gian.

Bộ đẩy EMG EB800-60Phanh đĩa làm chậm đĩa bằng cách áp dụng lực phanh, giảm tốc độ phanh là yếu tố trực tiếp và khách quan nhất để mô tả hiệu suất phanh, vì vậy việc phát hiện giảm tốc phanh giúp phân tích trạng thái của hiệu suất phanh. Hiện nay, phương pháp phát hiện giảm tốc phanh nhiều hơn là thu thập trực tiếp tốc độ quay bằng bộ mã hóa quang điện hoặc các cảm biến khác, sau đó được phân tích và hiển thị trên máy chủ. Trong quá trình phanh, sử dụng bộ mã hóa quay để đo tốc độ vận hành của thang máy, và theo đường cong tốc độ để xác định tốc độ và thời gian phanh ban đầu, sau đó tính toán để giảm tốc độ phanh; Cát Bình Hoa và 8 sử dụng cảm biến quang điện loại SZGB11, trên chu vi trục chính dán bản vẽ giữa các đường màu đen và trắng, khi phanh có được xung tỷ lệ thuận với tốc độ quay và đường màu đen và trắng, sau đó tính toán tốc độ quay và giảm tốc độ, v.v.

Bản vẽ chi tiết sản phẩm:

Thông số sản phẩm:

Hiệu suất sản phẩm:Tỷ lệ đòn bẩy thay đổi, lắp đặt bất kể bên trái hoặc bên phải, ít phụ tùng thay thế cần thiết, sử dụng không gian cao, trung tâm lực mùa xuân, cánh tay phanh không bị xoắn, với bù tự động cho sự mài mòn của má phanh, hệ số ma sát cao của má phanh dựa trên đồng chịu mài mòn cao, EMG pusher của Đức.

Vật liệu sử dụng sản phẩm:Sản phẩm sử dụng một mảnh đúc không biến dạng, chịu mài mòn, bộ phận trục thép không gỉ.

Sử dụng sản phẩm:Phanh sê-ri USB3 chủ yếu được sử dụng trong: cần cẩu container, dỡ hàng, cần cẩu đúc cho nhà máy thép, cầu thủy điện, thang máy, máy cáp, các thiết bị khác.

Bao bì sản phẩm:Bao bì hộp gỗ.

Hướng dẫn sử dụng:Kích thước lắp đặt phanh và thông số mô-men xoắn phanh: tiêu chuẩn GB6333-86, yêu cầu kỹ thuật phù hợp với tiêu chuẩn JB/T6406-2006.

Điều kiện sử dụng:

Nhiệt độ môi trường: -20 ℃ -50 ℃;

Không có khí dễ cháy, nổ và ăn mòn trong môi trường làm việc xung quanh, nếu không nên sử dụng các sản phẩm chống ăn mòn;

Độ ẩm tương đối của không khí không quá 90%;

Độ cao của địa điểm sử dụng phù hợp với GB755-2000.

Dịch vụ sau bán hàng: