Bến xe buýt Baifu KL2552 2 kênh

Hệ thống đầu cuối xe buýt Baifu bao gồm các mô-đun thiết bị đầu cuối điện tử và là mô-đun chức năng cơ bản để thực hiện công nghệ tự động hóa. Bus Coupler hoặc Home Station Terminal Module được sử dụng để kết nối các hệ thống I/O mở độc lập với Field Bus với hơn 30 Field Bus và các hệ thống Ethernet công nghiệp như PROFIBUS, PROFINET, CANopen và BACnet.

Beifu có một loạt các thành phần I/O có thể được sử dụng để kết nối tất cả các cảm biến và thiết bị truyền động có sẵn trên thị trường, bao gồm các tuyến truyền thông giữa hệ thống điều khiển và các lớp trường, cho phép các giải pháp điều khiển và truyền động chung. Cốt lõi là sự kết hợp đơn giản của công nghệ điều khiển mở. Dòng sản phẩm bao gồm hơn 1.000 mô-đun đầu cuối bus hỗ trợ hơn 100 loại tín hiệu khác nhau.

Thiết kế, hệ thống dây điện, gỡ lỗi và bảo trì các mô-đun đầu cuối xe buýt Baifu rất đơn giản, phạm vi ứng dụng rộng rãi và đã được sử dụng thành công trong các lĩnh vực công nghiệp khác nhau từ sản xuất máy móc đến kiểm soát tòa nhà.

Befuku Bus Terminal Module là một hệ thống I/O mở độc lập với fieldbus và bao gồm các mô-đun thiết bị đầu cuối điện tử. Bus Coupler được sử dụng để kết nối các thành phần I/O và fieldbus. Dòng sản phẩm bao gồm bộ ghép nối bus cho PROFIBUS, CANopen, DeviceNet và nhiều hệ thống fieldbus phổ biến khác.

Ngoài các mô-đun thiết bị đầu cuối I/O tiêu chuẩn, phạm vi sản phẩm bao gồm các mô-đun thiết bị đầu cuối I/O an toàn để kết nối các tính năng bảo mật và công nghệ I/O trong một hệ thống. Do đó, các mô-đun đầu cuối xe buýt có thể được sử dụng cho các nhiệm vụ đặc biệt như trong lĩnh vực tự động hóa tòa nhà hoặc thực hiện các giải pháp lái xe.

Tất cả các thành phần có thể dễ dàng lắp đặt trong hộp nối trên tủ điều khiển hoặc đường ray DIN; Cung cấp điện, thông tin liên lạc và phân phối điện áp trường được thực hiện tự động thông qua các tiếp điểm mô-đun thiết bị đầu cuối bên trong khi được kết nối tại chỗ thông qua cổng cắm và cắm.