- Thông tin E-mail
- Điện thoại
-
Địa chỉ
Lầu 4, tòa nhà Phương Đại, số 011, đường Nam Thập Nhị, đường Quảng Hải, khu Nam Sơn, thành phố Thâm Quyến
Danh mục sản phẩm
Thâm Quyến Chenyi Công nghệ Công ty TNHH
Mô phỏng điện tử ô tô TDS-111A-N1824
Có thể đàm phánCập nhật vào05/14
- Mô hình
- Thiên nhiên của nhà sản xuất
- Nhà sản xuất
- Danh mục sản phẩm
- Nơi xuất xứ
Tổng quan
Mô phỏng điện tử ô tô TDS-111A-N1824: $r $n1, kiểm tra tăng tần số cao; $r$n2、 Kiểm tra tăng vòng lặp điện dương (Load Dump cũ); $r$n3、 Tăng điện âm (Old Field Decay); Mã sản phẩm: TSC7001G8 (2012)
Chi tiết sản phẩm
Mô phỏng điện tử ô tô TDS-111A-N1824
Để đảm bảo an toàn và an ninh cho xã hội trong kỷ nguyên mới, tái tạo máy phát xung thoáng qua theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 7637 để kiểm tra khả năng chống nhiễu của các thiết bị điện tử trên xe.Tiêu chuẩn ISO xe điện tử miễn dịch thử nghiệm thoáng qua xung Simulator
"CASE" (kết nối), tự động hóa (Autonomous/Automated), nền tảng chia sẻ (Shared) được gọi là đổi mới công nghệ điện khí hóa ô tô (Electric), đa dạng hóa tốc độ chưa từng có trong lĩnh vực phát triển ô tô, cùng với việc điện hóa ô tô, tầm quan trọng của việc ứng phó với các vấn đề gây nhiễu EMC gây ra bởi sự can thiệp của các thiết bị điện tử trong xe được coi trọng.
Tính năng:
Ø Kiểm tra phù hợp với tiêu chuẩn ISO 7637-2 và ISO 7637-3.
Ø Có thể thực hiện các thử nghiệm khác nhau của hệ thống 12V/24V.
Ø Có thể lên tủ để tạo thành hệ thống kiểm tra hỗn hợp.
Ø Bạn có thể cấu hình nhiều các linh kiện kết hợp và tiêm và các linh kiện hiệu chỉnh hình sóng.
Ø Bạn có thể kết nối phần mềm máy tính, thực hiện các kiểm tra chương trình.
Ø Phần mềm PC được tích hợp cao, trực quan hóa dạng sóng và hoạt động dễ dàng.
※ Thông số kỹ thuật và các chi tiết khác xin vui lòng liên hệ với nhân viên của công ty chúng tôi.
Thành phần hệ thống:
ISS-7810 là một hệ thống thử nghiệm gắn các đơn vị của mỗi xung thử nghiệm trên giá đỡ. Với khả năng mở rộng và nâng cấp tuyệt vời, pulse 5a/5b, slow pulse+/- có thể tải khi cần thiết※1). Ngoài ra, kiểm tra từng bước và tạo báo cáo có thể được thực hiện bằng cách kiểm soát toàn bộ hệ thống bằng phần mềm PC.
|
Mô hình |
Tiêu chuẩn ISO 7637-2 |
||||
2011年版 |
2004年版 |
||||
xung1/2a |
xung 2b |
xung3a / 3b |
xung4 |
xung 5a / 5b |
|
Số ISS-7810 |
★ |
★ |
★ |
★ |
※1 |
|
Mô hình |
Tiêu chuẩn ISO 7637-3 |
|||
2007年版 | ||||
Xung nhanh a |
Xung nhanh b |
Xung chậm+ |
Xung chậm - |
|
Số ISS-7810 |
★ |
★ |
※1 |
|
※1 dự kiến sẽ được vận chuyển vào năm 2024 và có thể thay đổi kiểu máy.
Mô phỏng điện tử ô tô TDS-111A-N1824Thông số kỹ thuật chính:
Ø Mô phỏng xung tích hợp P1/2a
dự án |
quy cách |
||
xung 1 (12V) |
xung 1 (24V) |
xung 2a (12V / 24V) |
|
Điện áp đầu ra (Us) |
-10V ～ －330V Bước - 1V |
-20V ～ －600V Bước - 1V |
20V ～ 330V Bước 1V |
Trở kháng đầu raRi） |
4、10、20、30、50、90Ω |
10、20、30、50、90Ω |
2、4、10、20、50、90Ω |
Chiều dày mối hàn góc (Td） |
1、1.75、2、6ms |
0.05、1、2ms |
|
Thời gian tăng (tr) |
1(+0/-0.5)、2(+0/-1.0)、3(+0/-1.5)μs |
1 (+0/-0,5) μs |
|
Chu kỳ lặp lại (T1) |
0,5s~99s Bước 0,1s |
0,2s~99s Bước 0,1s |
|
Ø Mô phỏng xung tích hợp P3a/3b&CDN
dự án |
quy cách |
|
xung 3a (12V) ・ 24V） |
xung 3b (12V / 24V) |
|
Điện áp đầu ra (Us) |
-10V ～ - Bước 350V - 1V |
10V~350V Bước 1V |
Trở kháng đầu ra (Ri) |
50 Ω |
|
Chiều dày mối hàn góc (Td） |
0.15(±0.045）µs |
|
Thời gian tăng (tr) |
5(±1.5）Ns、3.5NsDưới đây |
|
Chu kỳ lặp lại (T1) |
10µs ～ 1000µs 步进 1µs |
|
Đại học Công nghệ Đại LiênTải trọng |
DC60V / 50A |
|
Tùy chọn:
