Yanxi Power 2SQ8 Series CT4 nổ cách ly điều chỉnh loại thiết bị truyền động điện

Yanxi Power 2SQ8 Series CT4 nổ cách ly điều chỉnh loại thiết bị truyền động điện

1, Tổng quan

1) Thiết bị truyền động điện thông minh được chọn cho dự án này. Nhà cung cấp phải chịu trách nhiệm về hoạt động chính xác của bộ truyền động điện và lựa chọn đúng mô hình. Lựa chọn đột quỵ/mô-men xoắn cho thiết bị truyền động điện cho một trong hai van nhất định phụ thuộc vào:

Kích thước van và thân

Loại van Nhiệt độ môi trường

Nhiệt độ mặt đất tối đa

Mô-men xoắn làm việc tối đa của van

Van chịu được mô-men xoắn tối đa

Thời gian du lịch đầy đủ của van

Mô-men xoắn làm việc tối đa của van được chọn và mô-men xoắn chịu lực tối đa của van phải được lấy từ nhà cung cấp van.

Van và khớp nối phải có khả năng chịu được mô-men xoắn tối đa được tạo ra bởi bộ truyền động điện.

Khớp nối tay áo giữa thiết bị truyền động và van được cung cấp bởi nhà sản xuất thiết bị truyền động.

Nhà cung cấp thiết bị truyền động cần cung cấp mô-men xoắn định mức và mô-men xoắn chặn tối đa của thiết bị truyền động điện.

Thiết bị truyền động nên được lựa chọn phù hợp với điều kiện hoạt động của van.

Lắp ráp tổng thể của cơ quan chấp hành nên được niêm phong, thích hợp cho hoạt động ngoài trời.

2) Việc lựa chọn thiết bị truyền động điện phải đáp ứng các yêu cầu vận hành van trong điều kiện hoạt động được quy định trong tài liệu kỹ thuật của dự án này và mô-men xoắn của thiết bị truyền động điện phải sử dụng hệ số mô-men xoắn 1,5 lần.

3) Thời gian di chuyển đầy đủ của thiết bị truyền động điện phải đáp ứng ≥60 giây khi van bi cỡ nòng ≥DN400; thời gian mở/đóng đầy đủ ≤30 giây khi van bi cỡ nòng<DN400, thời gian mở/đóng đầy đủ ≤45 giây cho thiết bị truyền động van ngắt chôn trong và ngoài trạm.

4) Mô-men xoắn tối đa của thiết bị truyền động phải nhỏ hơn mô-men xoắn tối đa chịu được của van và mô-men xoắn tối thiểu phải lớn hơn mô-men xoắn làm việc tối đa của van. Mô-men xoắn đầu ra của van phải được điều chỉnh tại chỗ.

5) Thiết bị truyền động điện phải là loại thông minh, niêm phong kép, không xâm nhập, tất cả trong một thiết bị truyền động. Bất kỳ điều chỉnh bên ngoài, gỡ lỗi, chẩn đoán sự cố và sửa đổi giá trị thiết lập nào của thiết bị truyền động có thể được thực hiện thông qua hoạt động bên ngoài, không cần tháo nắp kín của thiết bị truyền động. Bộ khởi động động cơ phải ở bên trong bộ truyền động. Bề mặt của thiết bị truyền động phải có lớp sơn chống ăn mòn và chống tia cực tím lâu dài.

6) Thiết bị truyền động điện loại thông minh có chức năng tuần tra tự động sau mỗi lần cấp nguồn. Thời gian tuần tra nên nhỏ hơn 25s để làm cho thiết bị hoạt động bình thường. Đồng thời, bộ truyền động thông minh có chức năng ghi dữ liệu và sự kiện, có thể tải xuống và tải lên dữ liệu ngay lập tức và an toàn trong khu vực chống cháy nổ.

7) Nhà cung cấp đảm bảo rằng tuổi thọ bình thường của thiết bị truyền động điện được cung cấp không ít hơn 30 năm.

8) Khi hệ thống điều khiển được trang bị van bị hư hỏng, nó không nên ảnh hưởng đến hoạt động thủ công của van. Và việc sửa chữa và thay thế cơ cấu chấp hành không ảnh hưởng đến trạng thái van.

9) Thiết bị truyền động và van phải được cung cấp toàn bộ sau khi lắp ráp, và trong nhà máy đã thiết lập giới hạn trên và dưới vị trí của thiết bị truyền động và công tắc giới hạn vị trí. Việc lắp ráp và vận hành tổng thể các thiết bị truyền động và van được thực hiện bởi các nhà sản xuất van.

10) Nguồn điện của bộ truyền động nên được ưu tiên sử dụng 380VAC, 50Hz, nguồn AC ba pha, các thành phần điện bên trong và các thành phần của nó có mức điện áp không thấp hơn 500VAC.

11) Động cơ nên được đóng toàn bộ, sử dụng làm mát tự nhiên. Đồng thời có cách nhiệt "H", có thể đáp ứng điều kiện khí hậu của vị trí trạm dọc tuyến.

12) Việc tạo ra ngưng tụ nên được ngăn chặn bên trong bộ truyền động. Mức độ bảo vệ của động cơ không được thấp hơn IP68 và lớp vỏ của phần điện không được thấp hơn ExdⅡ BT4Gb và được chứng nhận bởi các phòng thí nghiệm được ủy quyền.

13) Bảng thiết bị đầu cuối kết nối với bên ngoài nên được đặt trong một hộp kín. Khi kết nối cáp tại chỗ, mạch điều khiển bên trong phải được cách ly với bên ngoài (tức là niêm phong thứ cấp). Trong hộp đầu nối nên có bản vẽ đầu nối, đầu nối nên được đánh dấu rõ ràng. Cần có các thiết bị đầu cuối nối đất bên trong và bên ngoài hộp nối.

14) Hộp thiết bị đầu cuối nên đặt 3 lỗ kết nối cáp (2 trong số đó là lỗ 1'NPT (F) và 1 trong số đó là lỗ 1,5'NPT (F), và mỗi lỗ cần phải được đóng bằng dây, hướng lắp đặt của lỗ bị cấm hướng lên trên.

2 Đặc tính cơ học

1) Thiết bị truyền động nên bao gồm động cơ, cơ chế giảm tốc bánh răng, khớp nối, cảm biến vị trí van, cảm biến mô-men xoắn, bánh xe tay, thiết bị ngắt kết nối tự động và hộp nối. Việc lắp ráp toàn bộ cơ cấu chấp hành phải kín và phù hợp để sử dụng ngoài trời và đáp ứng các yêu cầu về điều kiện môi trường được nêu trong Phần II của Quy chế này.

2) Thiết bị truyền động phải được bôi trơn bằng dầu bôi trơn hoặc mỡ, và nhà cung cấp phải cung cấp các lớp và các chỉ số chính của dầu bôi trơn (mỡ) được thông qua. Tương ứng với trường trạm có nhiệt độ môi trường xung quanh thấp, cần xem xét lò sưởi, nhưng mức chống nổ của bộ truyền động không thể giảm sau khi tăng lò sưởi. Hệ thống bôi trơn phải có hiệu suất bảo trì miễn phí.

3) Vị trí thuận tiện cho hoạt động thủ công trên bộ truyền động phải được trang bị thiết bị quay tay và phải đảm bảo rằng hoạt động quay tay vẫn dễ dàng khi áp suất chênh lệch tối đa. Vòng quay của tay quay phải được đóng theo chiều kim đồng hồ và phải có dấu hiệu mũi tên bật/tắt trên tay quay. Trong quá trình vận hành tay quay, lực vận hành tối đa không được vượt quá 250N.

4) Trong quá trình vận hành thủ công tại chỗ, động cơ được ngắt kết nối bằng ly hợp của thiết bị chuyển mạch bằng tay, điện.

5) Khoảng cách 1m từ bộ truyền động, mức độ tiếng ồn do bộ truyền động tạo ra không thể cao hơn 75dB.

6) Động cơ phải có thiết bị bảo vệ quá nhiệt. Khi van vẫn có thể mở van trong trường hợp kẹt cục bộ, mô-men xoắn ngắn (dừng) của động cơ có thể đạt được gấp đôi mô-men xoắn định mức. Đồng thời, mô-men xoắn chặn đầu ra của bộ truyền động không nên gây thiệt hại cho hộp số.

3, đặc điểm van ngắt

1) Động cơ phải là động cơ cảm ứng lồng chuột. Cung cấp điện có dao động điện áp ± 10% và tần số ± 4%.

2) Trong điều kiện hoạt động bình thường và điện áp định mức, nhiệt độ của bất kỳ phần nào của động cơ không được vượt quá 135 ℃.

3) Thiết bị truyền động điện là loại chuyển đổi.

4) Đầu ra tín hiệu vị trí van phải là tiếp xúc thụ động, công suất tiếp xúc không được nhỏ hơn 1A24VDC.

5) Thiết bị truyền động phải được trang bị tiêu chuẩn với 6 lần ném đơn và 1 lần ném đơn có thể lập trình

4, Đặc điểm van điều chỉnh

1) Bộ truyền động mạch điều khiển nội bộ cung cấp điện là DC 24V, nguồn điện này có thể được cung cấp bởi chính bộ truyền động điện.

2) Thiết bị truyền động nhận tín hiệu điều khiển tương tự 4~20mADC từ hệ thống điều khiển, theo tín hiệu này tự động điều chỉnh độ mở van và có thể xuất tín hiệu phản hồi độ mở van 4~20mADC.

3) Độ chính xác của bộ điều khiển nội bộ của bộ truyền động điện phải cao hơn ± 1%, trong cùng một hướng để làm cho hành động của bộ truyền động điện cần thay đổi tín hiệu tối đa ± 1,0%.

4) Chỉ báo vị trí van của thiết bị truyền động điện phải là chỉ báo liên tục, tăng 1%. Cơ quan điều hành

Yanxi Power 2SQ8 Series CT4 nổ cách ly điều chỉnh loại thiết bị truyền động điện

Nguồn điện điều khiển 24V nên được đặt ở chế độ cung cấp điện bên ngoài. Thiết bị truyền động vẫn có thể hiển thị vị trí van và báo động liên quan tại chỗ khi nguồn điện bên ngoài bị cắt và có thể phản ánh những thay đổi vị trí van xảy ra trong thời gian thực do hoạt động của tay quay tại chỗ. Trong trường hợp mất điện, việc thiết lập, sửa đổi và điều chỉnh các thông số liên quan đến van và bộ truyền động có thể được hoàn thành. 5, Hệ thống điều khiển 1) Thiết bị truyền động điện bao gồm bộ khởi động động cơ, điều khiển tại chỗ và điều khiển từ xa. Điều khiển từ xa có thể nhận ra hoạt động chuyển đổi từ xa và hiển thị vị trí van. Bản thân bộ truyền động điện phải có chỉ báo trạng thái và chỉ báo độ mở. 2) Thiết bị truyền động điện phải có khả năng điều khiển bật/tắt/dừng tại chỗ và xa. 3) Thiết bị truyền động điện phải có công tắc lựa chọn tại chỗ/ngắt kết nối/điều khiển từ xa có khóa. Khi chọn công tắc, bộ truyền động được điều khiển bởi công tắc (nút) tại chỗ. Khi công tắc được chọn ở vị trí điều khiển từ xa, bộ truyền động được điều khiển bởi công tắc từ xa hoặc hệ thống điều khiển. Chọn công tắc Khi ngắt kết nối, bộ truyền động chỉ có thể hoạt động bằng tay quay. Hoạt động chuyển mạch tại chỗ của thiết bị truyền động điện của van cắm là loại không tự duy trì, hoạt động chuyển mạch tại chỗ của thiết bị truyền động điện được trang bị bởi các van khác là loại tự duy trì, hoạt động chuyển mạch điều khiển từ xa là loại không tự duy trì. 4) Độ chính xác của bộ điều khiển bên trong thiết bị truyền động điện phải là ≤1%, trong cùng một hướng để làm cho hành động của thiết bị truyền động điện cần thay đổi tín hiệu tối đa là 1%. Độ chính xác tổng thể sau khi bộ truyền động điện và van được hỗ trợ phải được đảm bảo ≤1,5%. 5) Nguồn điện điều khiển thiết bị truyền động là 24VDC. Đầu ra phải là tiếp xúc thụ động và công suất tiếp xúc không được nhỏ hơn 1A24VDC. Điều khiển tín hiệu đầu ra của hệ thống điều khiển trạm tiếp nhận đầu vào của bộ truyền động. 6) Thiết bị truyền động phải có chức năng tự chẩn đoán lỗi và báo động. Bản thân bộ điều hành phải hiển thị trạng thái và/hoặc hiển thị độ mở để gửi tín hiệu từ xa. Hướng bánh xe tay có thể được điều chỉnh theo nhu cầu hiện trường. 7) Thiết bị truyền động phải bao gồm đủ rơle có thể cấu hình để đạt được màn hình từ xa sau: van mở tại chỗ van đóng tại chỗ van đang mở van đang tắt báo động lỗi tại chỗ/điều khiển từ xa 8) Thiết bị truyền động điện phải có bảo vệ giới hạn, bảo vệ quá mô-men xoắn, bảo vệ liên động tích cực và ngược lại, quá tải động cơ, quá nóng, phá vỡ pha, bảo vệ pha sai, bảo vệ chống ngưng tụ nhiệt và bảo vệ mạch điều khiển quá tải và bảo vệ ngắn mạch. Đồng thời có thể phát hiện pha bị hỏng và có khả năng điều chỉnh tự động pha. Khi dòng điện động cơ quá lớn do van bị kẹt hoặc quá tải, v.v., bộ phận bảo vệ quá tải nên cắt nguồn điện động cơ để bảo vệ động cơ khỏi bị hư hại. Khi có bất kỳ sự cố nào xảy ra với bộ truyền động điện, tín hiệu kết nối cảnh báo lỗi loại SPDT sẽ có thể được xuất ra. 9) Thiết bị truyền động điện có công tắc lựa chọn bằng tay, tự động và điều khiển từ xa tại chỗ. Khi vị trí tự động tại chỗ, nó được vận hành bằng nút tại chỗ; Khi điều khiển từ xa, hoạt động được điều khiển tự động bằng nút điều khiển từ xa hoặc chương trình; Khi có vị trí thủ công, một người có thể thao tác bằng tay quay của bộ chấp hành. Khi điều khiển tự động tại chỗ hoặc điều khiển từ xa, tay quay có thể tự động thoát khỏi vị trí hoạt động và không nên hành động với sự quay của động cơ. 10) Thiết bị truyền động điện có thể phát hiện và báo động về lỗi của chính thiết bị truyền động và lỗi vòng điều khiển bên ngoài.