Phương pháp mới để phát hiện vật liệu phi kim loại cho xe- Nhiệt độ cao Vica

Kiểm tra biến dạng nhiệt

Tống Nhã Đình Vu Quốc Linh

Dụng cụ kiểm tra đường sắt cao tốc

Chọn Để:Với hiệu suất của vật liệu phi kim loại và quá trình xử lý thay đổi từng ngày, vật liệu phi kim loại đang nhanh chóng được sử dụng trong ô tô, hàng không vũ trụ, công nghiệp quân sự và các lĩnh vực khác. Trong số đó, các sản phẩm nhựa của vật liệu phi kim loại được sử dụng rất rộng rãi trong ô tô, không chỉ có hiệu suất xử lý và hiệu suất sử dụng tốt hơn, mà mật độ thấp hơn vật liệu kim loại, có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy trọng lượng nhẹ và tiết kiệm năng lượng của ô tô. Bài viết này chủ yếu đề cập đến vật liệu phi kim loại cho xe hơi- Một phương pháp thử nghiệm biến dạng nhiệt Vica nhiệt độ cao bằng nhựa, có thể được vận chuyển hiệu quả trong ngành công nghiệp vật liệu phi kim loại ô tô, các điểm làm mềm Vica đo được bằng thử nghiệm thích hợp để kiểm soát chất lượng và là một chỉ số quan trọng để đánh giá hiệu suất nhiệt của vật liệu, để hỗ trợ phát triển và nghiên cứu vật liệu mới cũng như vật liệu đặc biệt.

Từ khóa: Xe năng lượng mới, nhựa, hiệu suất nhiệt, biến dạng nhiệt Vica nhiệt độ cao

I. Giới thiệu về xe năng lượng mới

Xe chạy xăng hiện nay đang phải đối mặt“Ô nhiễm môi trường”Với“Khủng hoảng năng lượng”Áp lực kép. Tìm kiếm các nguồn năng lượng thay thế mới và phát triển các phương tiện năng lượng mới gây ô nhiễm thấp(Còn được gọi là xe thân thiện với môi trường, xe sạch)Đã trở thành chủ đề phát triển ngành công nghiệp ô tô thế giới ngày nay. Xe năng lượng mới đề cập đến việc sử dụng nhiên liệu ô tô độc đáo làm nguồn năng lượng (hoặc sử dụng nhiên liệu ô tô thông thường, sử dụng nhà máy điện trên tàu mới), công nghệ tiên tiến về điều khiển và lái xe tích hợp, hình thành các nguyên tắc công nghệ tiên tiến, công nghệ mới, cấu trúc mới của ô tô. So với xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống, xe năng lượng mới có lợi thế rõ rệt về nguồn năng lượng và khí thải.

2trăng9Nhật, số liệu do Hiệp hội Công nghiệp ô tô Trung Quốc công bố cho thấy,2018năm1Hàng tháng, lượng tiêu thụ ô tô trong nước.28110.000 chiếc, tăng so với cùng kỳ11.59%. Trong đó, thị trường ô tô năng lượng mới chào đón sự khởi đầu tốt đẹp, cùng bán3.8510.000 chiếc, tăng so với cùng kỳ4.3Gấp đôi.2018Năm nay sẽ trở thành năm then chốt phát triển ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới.

II. Vật liệu phi kim loại cho xe

Chất lượng nhẹ của vật liệu phi kim loại có thể làm cho ô tô nhẹ để đạt được hiệu quả tiết kiệm năng lượng, đặc biệt là quá trình gia công tốt của vật liệu phi kim loại mang lại cho các nhà sản xuất ô tô sự tự do và thiết kế bộ phận cao hơn. Với tính chất của vật liệu phi kim loại và quá trình chế biếnỨng dụng rộng rãiVật liệu phi kim loại dần dần thay thế vật liệu kim loại truyền thống để áp dụng cho tất cả các bộ phận của xe hơi. Ví dụ: nhựa polypropylene có các đặc tính của chất lượng nhẹ, vẫn giữ được tính chất cơ học tốt ở nhiệt độ cao, chủ yếu được sử dụng trong hệ thống sưởi thông gió, một số phụ kiện của động cơ cũng như lắp ráp bên ngoài, tay lái ô tô, bảng điều khiển, cản trước và sau, bàn đạp tăng tốc, vỏ pin, bộ lọc không khí, quạt làm mát, lá chắn quạt, vách ngăn tản nhiệt, tay lái, vỏ chia, vỏ đèn, vỏ bọc dây, v.v; Polycarbonate có khả năng chống va đập mạnh hơn, chống leo, chịu nhiệt và như vậy. Nó được áp dụng cho cản xe, tấm quy mô, tấm đế nóng, v.v. Hạt chia organic (PEI), do nhiệt độ thủy tinh hóa của nó có thể đạt được249℃, có thể đáp ứng các yêu cầu của bảng phản quang ô tô và bảng mạch mềm, bảng hộp nhiệt độ ổn định và các sản phẩm khác. Với các ứng dụng ngày càng tăng của vật liệu phi kim loại và các yêu cầu về hiệu suất của vật liệu ngày càng cao, việc phát hiện hiệu suất của hệ thống đối với việc sử dụng vật liệu an toàn và sử dụng tối ưu sẽ cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ hơn.

III. Phương pháp mới để phát hiện vật liệu phi kim loại cho xe- Kiểm tra biến dạng nhiệt Vica nhiệt độ cao

Nhựa và các vật liệu phi kim loại khác được sử dụng trong xe hơi và hiệu suất xử lý phần lớn liên quan đến nhiệt độ. Với sự gia tăng nhiệt độ, chuyển động chuỗi phân tử trở nên dễ dàng hơn, biểu hiện bên ngoài là mềm mại và dễ bị biến dạng. Ảnh hưởng của nhiệt độ đối với sự ổn định hình học và tính chất cơ học của nhựa nói chung có thể được mô tả bằng cách kiểm tra điểm làm mềm vica của nhựa và nhiệt độ biến dạng nhiệt, chủ yếu được sử dụng để xác định tải trọng của tấm thử nhựa(Uốn căng thẳng dưới ba điểm cộng)Nhiệt độ biến dạng(HDT)Xác định nhiệt độ biến dạng tải)và mẫu nhựa được xác định dưới tải trọng quy định, kim ép tiêu chuẩn đâm vào bề mặt mẫu nhựa nhiệt dẻo1 mmNhiệt độ ở độ sâu(nhựaVicatPhương pháp kiểm tra nhiệt độ làm mềm)。

Các máy kiểm tra biến dạng nhiệt Vica chính trên thị trường hiện nay đều sử dụng dầu làm phương tiện truyền nhiệt, bao gồmGB / T1633、GB / T1634Tất cả đều đề cập đến sáp parafin lỏng, dầu biến áp, glycerin, dầu silicone là môi trường truyền nhiệt thích hợp, nhưng sau một thời gian dài thử nghiệm phát hiện ra rằng: dầu là môi trường truyền nhiệt, nhiệt độ cao nhất chỉ có thể đạt được300℃Giống nhưPEK、PEEKNhựa chịu nhiệt độ cao không thể kiểm tra; Trong trường hợp tốc độ tăng nhiệt cao hơn, dầu sẽ xuất hiện hiện tượng phân hủy, bốc khói, đốt cháy, sử dụng lâu dài sẽ xuất hiện tạp chất, ảnh hưởng đến việc truyền nhiệt của dầu, sử dụng lâu dài sẽ xuất hiện xu hướng lệch dữ liệu; Trong quá trình sử dụng dầu cần được thay thế thường xuyên, chi phí cao hơn, nhiều khách hàng thường bỏ qua điều này, gây ra sai lệch dữ liệu。

Để tránh những vấn đề này,Phá vỡ các điều kiện kiểm tra thông thường,Biến dạng nhiệt độ cao mới/ViệtMáy thí nghiệm sử dụng phương pháp đặc biệthệ thống sưởi ấm,Nhiệt độ có thể lên tới500℃，Tránh những bất lợi có thể xảy ra với việc sử dụng môi trường dầu; Đồng thời sử dụng phương pháp sưởi ấm này, tiêu thụ phương tiện truyền nhiệt là nhỏ, sẽ không bị phân hủy do thay đổi nhiệt độ, dữ liệuBền vữngổn định。

Như sau:Vật liệuĐộ hòatan nguyênthủy(HDTThí nghiệm, ví dụ, cài đặt mẫu thử theo yêu cầu kiểm tra tiêu chuẩn, đặt điều kiện thử nghiệm, chương trình máy tính kiểm tra đường cong trong thời gian thực, tự động ghi lại dữ liệu thử nghiệm. Từ dữ liệu sau đây có thể thấy rằng độ lệch nhiệt độ biến dạng nhiệt của ba nhóm mẫu thử là rất nhỏ, có thểĐo lường vật liệu chính xácNhiệt độ biến dạng nhiệtĐưa ra phán đoán chính xác về phạm vi tính năng của vật liệu,Cung cấp cơ sở cần thiết cho sản xuất, thiết kế, nghiên cứu khoa học。

Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới được đại diện bởi xe điện trong những năm gần đây, nhu cầu cấp thiết về trọng lượng nhẹ của ô tô đã thúc đẩy rất nhiều sự phát triển của vật liệu phi kim loại, nhưng để tận dụng tối đa các tính năng lợi thế của vật liệu, cũng cần phải thực hiện một số lượng lớn các bài kiểm tra hiệu suất trên chính vật liệu để thực sự đạt được mục đích tốt nhất.

IV. Kết luận

Bằng cách trình bày các nguyên tắc và ý nghĩa của thử nghiệm Vica nhiệt độ cao, bài viết này chỉ ra rằng thử nghiệm biến dạng nhiệt Vica giúp nghiên cứu và đột phá kỹ thuật trong vật liệu phi kim loại được sử dụng trong xe hơi, từ đó góp phần giảm trọng lượng nhẹ và tiết kiệm năng lượng của xe. Thử nghiệm Vica nhiệt độ cao có thể khắc phục giới hạn nhiệt độ của thử nghiệm Vica thông thường, đối với vật liệu mới, nghiên cứu vật liệu đặc biệt có ý nghĩa hướng dẫn.