Động cơ giảm tốc Shengbang ngang 200W 1: 3 đến 1: 1800

1. Lớp cách điện động cơ của động cơ giảm tốc bánh răng ngang Thành Bang Đài Loan là loại F. Điện áp áp dụng là ba pha 380V/220V/230V/240V/400V/415V/440V-50HZ, ba pha 220V/240V/380V/415V/440V/460V/480V/600V/-60HZ, một pha 110V/115V/200V/220V/230V-50HZ, một pha 110V/220V/240V-60HZ.

2. Số cực động cơ áp dụng cho động cơ giảm tốc 200W Thành phố Đài Loan là động cơ ba pha giai đoạn hai, động cơ ba pha bốn giai đoạn, động cơ ba pha sáu giai đoạn, động cơ ba pha tám giai đoạn, và động cơ một pha bốn giai đoạn.

3. Động cơ giảm tốc thành phố thích hợp cho nhiệt độ từ -10 độ C đến 40 độ C, sử dụng độ ẩm dưới 90%, độ cao dưới 1000 mét, thời tiết đặc biệt ở các khu vực đặc biệt có thể được thêm dầu chống đông, hoặc động cơ chống thấm nước tùy chỉnh.

Cơ thể động cơ giảm tốc Citibank 200W ngang:

Bộ giảm tốc loại CH-1, CH-2, CH-3, CH-4, đường kính trục lực của nó lần lượt là 18mm, 22mm, 28mm, 32mm;

Thân máy giảm tốc đều sử dụng vật liệu hợp kim nhôm ADC-12, động cơ sử dụng động cơ vỏ nhôm đặc biệt loại kín tiêu chuẩn;

Nếu thiết bị giảm tốc sử dụng môi trường với một số khí ăn mòn, có thể chọn CH200-ST, CH200-AT loại Shengbang sắt vỏ giảm tốc.

Bánh răng cho động cơ giảm tốc CPG 200W:

Các bánh răng của bộ giảm tốc CPG đều được gia công răng lăn chính xác, và lớp chính xác của gia công bánh răng là 2-3 cấp;

Vật liệu bánh răng của bộ giảm tốc thành phố là S45C, điều chỉnh chất lượng đến HRC21 độ, sau đó xử lý nhiệt sóng cao đến HRC45-48 độ.

Trục răng cho động cơ giảm tốc Urban Gear 200W:

Trục răng bên trong của động cơ giảm tốc bánh răng thành phố được gia công bằng răng lăn chính xác SKIVING, xếp hạng độ chính xác của bánh răng là 1-2 cấp;

Vật liệu trục răng của bộ giảm tốc bánh răng thành phố là SCM21, điều chỉnh chất lượng đến HRC21 độ, sau đó xử lý nhiệt carburizing đến HRC58-61 độ;

Vật liệu trục răng bên trong của động cơ thành phố là SCM4 được điều chỉnh đến HRC21 độ và sau đó được xử lý bằng sóng chu vi cao đến 50-53 độ.

Vòng bi và con dấu dầu cho động cơ giảm tốc CPG ngang 200W:

Vòng bi của bộ giảm tốc CPG sử dụng SKF Thụy Điển hoặc vòng bi chính xác tương đương để đảm bảo tuổi thọ hoạt động lâu dài;

Phía trục động cơ CPG chủ yếu là con dấu dầu VITON chịu nhiệt độ cao, có thể đảm bảo ngăn dầu bôi trơn rò rỉ trở lại bên trong động cơ.

Chức năng bảo vệ của động cơ giảm tốc bánh răng thành phố 200W ngang:

Hộp nối của động cơ thành phố thông qua hợp kim nhôm đặc biệt IP-55 hộp nối nhôm, chống thấm nước và chống bụi rất tốt;

Nắp sau của động cơ thành phố áp dụng nắp sau của động cơ không thấm nước, đặt thêm niêm phong dầu ở trục, có thể phòng ngừa bụi bặm và hơi nước bên ngoài bơm vào động cơ.

Các tính năng động cơ của Bộ giảm tốc bánh răng Urban 200W:

Động cơ ba pha: sử dụng động cơ vỏ nhôm đặc biệt loại kín tiêu chuẩn, hiệu quả hoạt động rất cao và hiệu suất tản nhiệt tuyệt vời của hộp giảm tốc;

Động cơ một pha: Sử dụng động cơ vỏ sắt đặc biệt loại nửa mật độ tiêu chuẩn với hộp nối bằng sắt, hiệu quả hoạt động cao, dễ tản nhiệt hơn.