Máy phay mặt đường

Giới thiệu sản phẩm Máy phay mặt đường

Máy phay mặt đường là một trong những loại máy móc chính của máy xây dựng và bảo dưỡng mặt đường nhựa, một trong những thiết bị chính của việc xây dựng và bảo dưỡng mặt đường bê tông nhựa, chủ yếu được sử dụng cho đường cao tốc, đường thị trấn, sân bay, sân vận tải và các lớp bê tông nhựa khác để đào và tân trang, cũng có thể được sử dụng để làm sạch các khuyết tật như bọc mặt đường, sóng dầu, nếp nhăn, vết bánh xe, và cũng có thể được sử dụng để đào rãnh hố mặt đường và rãnh, cũng như việc vẽ lông của mặt đường xi măng và phay bề mặt của bảng lỗi.

Phay lớp cũ bị hư hỏng với máy phay mặt đường, và đặt lớp mới là một phương pháp bảo dưỡng hiện đại kinh tế. Do hiệu quả làm việc cao, quy trình xây dựng đơn giản, độ sâu phay dễ kiểm soát, vận hành dễ dàng và linh hoạt, hiệu suất cơ động tốt, vật liệu cũ của phay có thể được tái chế trực tiếp và sử dụng, v.v., nó được sử dụng rộng rãi trong các dự án bảo dưỡng đường bộ và đường cao tốc đô thị.

Các tính năng của máy phay mặt đường

1Sử dụng máy bào để gọt mặt đường, có thể xử lý nhanh chóng và hiệu quả bệnh tật trên mặt đường, giữ cho mặt đường bằng phẳng.

2Công trình sửa chữa đường xá áp dụng công nghệ xay xát có thể duy trì trình độ cao của mặt đường cũ. Quá trình phay có thể loại bỏ mặt đường bị hư hỏng, lấp đầy không gian ban đầu bằng vật liệu mới, sau khi nén với mặt đường ban đầu và cao khác, giữ cho độ cao ngang ban đầu của mặt đường, điều này làm cho tải trọng mặt đường đi qua cầu cạn hoặc cầu vượt không gây ra tải trọng tác động đến thân cầu, và độ cao của cầu không thay đổi.

3Bảo đảm sự kết hợp tốt giữa vật liệu mặt đường cũ và mới, nâng cao tuổi thọ sử dụng. Việc sử dụng quá trình phay có thể làm cho các cạnh và đáy của hố đóng gói gọn gàng và đồng đều về độ sâu, tạo thành bề mặt hình học răng dễ dàng kết hợp với vật liệu cũ mới, do đó làm cho tuổi thọ của mặt đường mới được cải thiện đáng kể sau khi cải tạo.

4, có lợi cho việc tái sử dụng vật liệu mặt đường cũ. Bởi vì nó có thể làm chủ độ sâu cắt, phay xuống vật liệu không chỉ sạch sẽ và thường xuyên của các hạt nhỏ, nó có thể được tái sử dụng tại chỗ hoặc trang trại vật liệu cố định mà không cần nghiền và xử lý nữa, làm giảm đáng kể chi phí xây dựng, nhưng cũng là một biện pháp bảo vệ môi trường.

Cấu trúc chính và nguyên tắc làm việc của máy phay mặt đường

Máy phay nói chung bao gồm động cơ, khung, rôto phay, thiết bị điều chỉnh độ sâu phay, thành phần thủy lực, thiết bị vận chuyển tiêu đề, hệ thống lái và hệ thống phanh, v.v.

Phay rotor là bộ phận làm việc chính của máy phay. Nó bao gồm trục rôto phay, ghế cắt và dao, v.v., tiếp xúc trực tiếp với mặt đường và đạt được mục đích phay bằng cách làm việc với dao phay quay tốc độ cao. Thiết bị san lấp mặt bằng tự động được trang bị trên máy phay để phay nắp bên cánh quạt làm bề mặt cơ sở phay, điều khiển hai xi lanh thủy lực định vị để giữ độ sâu phay nhất định;

Hệ thống thủy lực của nó được sử dụng để điều khiển vòng quay rôto phay, đi bộ toàn bộ máy, làm việc thiết bị phụ trợ, v.v., thường là hệ thống thủy lực kín đa bơm độc lập với nhau, không gây nhiễu lẫn nhau và độ tin cậy cao khi làm việc;

Một số máy phay lắp đặt bộ điều chỉnh độ nghiêng theo nhu cầu để kiểm soát độ nghiêng của rôto; Nói chung, máy phay quy mô lớn có thiết bị vận chuyển vật liệu thu thập bao gồm băng tải và bộ thu. Nó có thể tập trung và truyền các mảnh vụn được nghiền ra cho xe vận chuyển đi bộ ngẫu nhiên. Chiều cao của cánh tay băng tải có thể được điều chỉnh và có thể xoay trái và phải để điều chỉnh vị trí dỡ hàng.

Thông số kỹ thuật, mô hình máy phay khác nhau, cấu trúc, bố trí của nó cũng hơi khác nhau, nhưng nguyên tắc làm việc cơ bản giống nhau hoặc tương tự. Tuyến đường truyền tải điện cho máy phay: động cơ → bơm thủy lực → động cơ thủy lực, xi lanh thủy lực → thiết bị làm việc.

Bản vẽ hiện vật của sản phẩm Router Router

Bảng khảo sát sự hài lòng của khách hàng