Sơn chống thấm cho cầu đường

Tổng quan về sơn chống thấm cho cầu đường

Vật liệu chống thấm cầu đường là một loại sản phẩm vật liệu chống thấm mới phát triển nhanh hơn và được sử dụng rộng rãi trong những năm gần đây.

Lớp phủ chống thấm là một loại vật liệu composite polymer, sử dụng nhựa đường trong nước đặc biệt hoặc nhựa đường dầu nhập khẩu làm nguyên liệu chính, kết hợp với các chất hoạt động bề mặt khác nhau và nhiều chất phụ trợ hóa học, cao su nhiệt dẻo SBS làm nguyên liệu phụ trợ, trong việc pha trộn nhựa polymer polymer polymer cao để sửa đổi, sản xuất một loại sơn chống thấm composite mới.

Đặc điểm sản phẩm của sơn chống thấm cầu đường

1. Công nghệ xây dựng đơn giản. Việc xây dựng có thể được phun bằng máy móc cũng có thể được sơn bởi con người, khô nhanh và thời gian làm việc ngắn.

2, lớp chống thấm này có giá rẻ, thường chỉ cần sơn ba lần để đạt được hiệu quả chống thấm.

3. Lớp chống thấm được liên kết chặt chẽ với lớp cơ sở, lớp chống thấm và bê tông nhựa đường phía trên.

Phạm vi áp dụng sơn chống thấm cầu đường

Thích hợp cho các dự án không thấm nước như cầu đường cao tốc, cầu vượt đô thị và cống cầu.

Xây dựng, vận chuyển và bảo quản

1. Chuẩn bị công cụ xây dựng: Trước khi xây dựng nên chuẩn bị sẵn xô trộn, máy móc phun sơn hoặc bàn chải bờm đặc biệt.

2. Yêu cầu cơ sở: bảng điều khiển cầu, cường độ bê tông dầm đạt đến dấu hiệu thiết kế, bề mặt không được có bùn nổi lỏng lẻo, tróc da, trống rỗng và hiện tượng nứt nghiêm trọng. Độ phẳng bề mặt phải phù hợp với yêu cầu đặc điểm kỹ thuật của cầu, độ cao của cửa trên của ống thoát nước thẳng đứng phải thấp hơn độ cao của cơ sở, và cửa thoát nước phải được lắp đặt chắc chắn với cơ sở, không có bất kỳ hiện tượng lỏng lẻo nào.

3. Cơ sở phải sạch sẽ, khô ráo, không có nước đọng.

4. Xử lý cơ sở: bề mặt cơ sở không được có bụi, tro nổi, tạp chất, vết dầu, v.v., trước khi làm lớp chống thấm có thể sử dụng máy nén khí, lọc nước, khử dầu và các chất khác để xử lý bề mặt sạch sẽ, chẳng hạn như bê tông, vữa và các tạp chất cứng khác, nó nên được đánh bóng.

B5-03=giá trị thông số Ki, (cài 3)

1) Sơn thùng nên được khuấy đều trước khi sơn.

(2) Trước khi sơn diện tích lớn, hãy sơn hai lần chỗ rò rỉ bằng bàn chải nhỏ, tăng cường sơn chống thấm ba lần cho vị trí góc âm, sau đó sơn một lần trên diện tích lớn.

(3) Trước tiên sơn một lần rồi làm thật là có thể sơn hai lần.

4) Sơn ba lần sau khi khô bảng sơn hai lần.

6, lượng sơn: 1,5kg/㎡, độ dày của màng thường 0,5~0,77mm, phun 1 kg/㎡.

7, nhiệt độ xây dựng là thích hợp từ 0 đến 35 độ C, thời gian mưa và đóng băng không thích hợp để xây dựng.

8, Các sản phẩm đóng gói được đóng gói trong thùng sắt có nắp đậy, trọng lượng mỗi thùng là 200kg. Trên thùng có dán giấy chứng nhận sản phẩm. 50 kg, 20 kg đóng gói.

9, Giao thông vận tải: Sản phẩm này không độc hại và không dễ cháy, có thể được vận chuyển theo phương thức vận chuyển chung.

10, bảo quản: thời gian lưu trữ sản phẩm là 6 tháng, nên được lưu trữ trong kho trên 0 độ C, mùa hè nên tránh ánh nắng mặt trời.

Bản vẽ hiện vật của sơn chống thấm cầu đường

Do lô sản xuất sản phẩm, mô hình cụ thể khác nhau, những hình ảnh trên chỉ để tham khảo, chi tiết có thể liên hệ với nhân viên bán hàng của chúng tôi để biết chi tiết

Kiểm tra