Cảm biến áp suất màng đôi kháng chiến

Có thể đàm phánCập nhật vào01/14

Mô hình

Thiên nhiên của nhà sản xuất: Nhà sản xuất

Danh mục sản phẩm

Nơi xuất xứ

Tư vấn trực tuyến

Tổng quan

Cảm biến áp suất màng đôi kháng chiến BLT-DM $r$n chủ yếu được sử dụng cho đường sắt, đường cao tốc, đường đô thị, nền tảng đường băng sân bay, nền tảng nhà ở, nền móng cọc, bến tàu, bệ cầu, nền tảng bệ đỡ, thân đập, tường chắn tường liên tục ngầm và áp suất tiếp xúc kỹ thuật như đường hầm, đường sắt ngầm, thử nghiệm đá rơi và thu thập dữ liệu thử nghiệm.

Chi tiết sản phẩm

Loại kháng BLT-DMCảm biến áp suất màng đôi

电阻应变式双膜压力传感器

Phạm vi ứng dụng:

Sản phẩm BLT-DWCảm biến áp suất màng đôi kháng chiếnChủ yếu dùng cho đường sắt, đường bộ, đường thị chính, nền tảng đường băng sân bay, nền tảng nhà ở, nền tảng cọc, bến tàu, bệ cầu, nền tảng bệ đỡ, thân đập, tường đất liên tục và đường hầm, đường sắt ngầm,Thử nghiệm đá rơiÁp suất tiếp xúc kỹ thuật đẳng cấpGiám sát và thu thập dữ liệu thử nghiệm.

Chỉ số kỹ thuật

1. Phạm vi (MPa)： 0.01---50

2. Kích thước tổng thể： đường kính15 22mm 35mm 48mm 60mm

Độ dày 9 13 mm 16 mm 19 mm 23 mm

3. Độ phân giải nhỏ hơn：Phạm vi đầy đủ 0.2‰

4. Kháng đường cầu：350 Ω

5.Độ chính xác cảm biến:≤0.5﹪ F·S

6. Điện trở cách điện：> 500 MΩ

7. Phạm vi nhiệt độ sử dụng：-35---80℃

8. Phương pháp nối dây：Đỏ - Nguồn điện+

Xanh lá cây--- Tín hiệu+

trắng--- Nguồn điện -

đen--- Tín hiệu -

Che chắn dây nối đất

9. Nguyên tắc làm việc：Bề mặt chịu lực của cảm biến là một tấm hợp kim nhôm đường kính 19mm, dưới tấm hợp kim nhôm kết nối cảm biến tải, tấm hợp kim nhôm chịu lực, thông qua cảm biến tải phản ứng, F/S tính toán ứng suất.

10.Chịu lực:Cảm biến chỉ phản ứng với các lực ở phía trước và không bị ảnh hưởng bởi các lực bên.

Sản phẩm tương tự Khuyến nghị