Bơm bánh răng Parker D41FCE02CC1 Series trong kho

Bơm bánh răng Parker D41FCE02CC1 Series trong kho

Bơm bánh răng Parker D41FCE02CC1NE7019 với chất lượng tốt và giá tốt

Thượng Hải Spectromin Industrial Automation Equipment Co., Ltd. Chuyên về phụ tùng nhập khẩu châu Âu và Mỹ để bán, công ty Đức và Mỹ có văn phòng riêng, mua trực tiếp, một nguồn cung cấp, giá cả thuận lợi hơn trên thị trường

Giá tốt: chúng tôi nhận báo giá trực tiếp từ nhà máy của chúng tôi, tránh nhiều liên kết trung gian, nhiều nhà máy cung cấp cho chúng tôi giảm giá cố định, đảm bảo giá chúng tôi mang lại lợi ích cho khách hàng

Kênh rộng: Ngoài nhà máy, chúng tôi có mối quan hệ kinh doanh trực tiếp với nhiều nhà phân phối ở châu Âu, cho phép chúng tôi mua các sản phẩm không thể báo giá do đại lý bảo vệ

Nguyên tắc làm việc của bơm bánh răng Parker dựa trên truyền động thủy lực thể tích, cốt lõi là xoay trong cơ thể bơm thông qua một cặp bánh răng nối với nhau, định kỳ thay đổi thể tích của khoang kín, do đó đạt được chu kỳ hấp thụ dầu và ép dầu, chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng thủy lực.

Các thành phần cốt lõi của nó bao gồm một cặp bánh răng chủ động và nô lệ được chia lưới chính xác, thân máy bơm và nắp phía trước và phía sau. Nhiều không gian làm việc kín được hình thành giữa hai bánh răng và thân bơm và nắp cuối. Khi một nguồn năng lượng bên ngoài thúc đẩy bánh răng hoạt động quay, bánh răng hoạt động kéo bánh răng nô lệ mà nó chia sẻ để quay ngược lại đồng bộ. Ở một bên của mạng lưới tách bánh răng là phía miệng hút dầu, khi răng bánh răng dần dần thoát khỏi mạng lưới, khối lượng kín của không gian thung lũng răng và thân máy bơm dần dần tăng lên, tạo thành chân không cục bộ, chất lỏng dầu trong bể dưới tác động của áp suất khí quyển thông qua miệng hút dầu được hút và lấp đầy các khoang thung lũng răng mở rộng này. Chất lỏng được hút được mang theo trong thung lũng răng của bánh răng, xoay dọc theo thành bên trong của cơ thể bơm từ phía hút dầu đến phía ép dầu. Ở một bên của bánh răng vào lưới, tức là bên của miệng dầu, khi răng bánh xe của hai bánh răng dần dần vào lưới, khối lượng ban đầu được đóng kín bởi thung lũng răng giảm mạnh, chất lỏng dầu bị ép đùn, áp suất tăng lên, do đó bị đẩy ra khỏi cổng xả dầu, vào đường ống của hệ thống thủy lực. Với vòng quay liên tục của bánh răng, chu kỳ hấp thụ dầu và áp suất dầu được lặp lại liên tục, bơm bánh răng Parker có thể đạt được sản lượng dầu thủy lực ổn định liên tục.

Để đảm bảo bơm bánh răng cung cấp dầu liên tục và trơn tru, độ trùng khớp của việc chia lưới bánh răng phải lớn hơn 1, có nghĩa là tại một thời điểm nào đó sẽ có hai cặp răng bánh răng đồng thời chia lưới, do đó tạo thành một khối lượng khép kín không tương thích với khoang hấp thụ dầu và khoang áp lực, đó là khu vực dầu bị mắc kẹt. Khi khối lượng kín này giảm, chất lỏng dầu bị mắc kẹt bị ép để tạo ra áp suất cao, sẽ dẫn đến ổ đỡ chịu tải thêm và làm nóng chất lỏng dầu; Và khi khối lượng tăng lên, chân không cục bộ và túi khí sẽ được tạo ra, gây ra rung động và tiếng ồn. Để giải quyết hiện tượng kẹt dầu, máy bơm bánh răng Parker thường được thiết kế với các rãnh xả trên tấm bìa phía trước và phía sau. Vị trí của các rãnh xả này được tính toán chính xác. Trong khi khối lượng của khu vực bị kẹt thay đổi, nó được kết nối với khoang dầu áp lực để xả dầu áp suất cao. Khi khối lượng trở nên lớn hơn, nó được kết nối với khoang hấp thụ dầu để bổ sung chất lỏng dầu, do đó loại bỏ hiệu quả nguy cơ mắc kẹt dầu và đảm bảo hoạt động ổn định và tiếng ồn thấp của bơm. Bơm bánh răng Parker thường sử dụng vật liệu cường độ cao để sản xuất bánh răng và vỏ và kết hợp với khoảng cách giao phối của gia công chính xác, tránh nguy cơ kẹt trong khi giảm rò rỉ bên trong, cho phép nó duy trì hiệu suất ổn định ở áp suất làm việc cao hơn và phạm vi tốc độ quay rộng hơn.

Bơm bánh răng Parker D41FCE02CC1 Series trong kho

Các tính năng của bơm bánh răng Parker được phản ánh trong thiết kế kỹ thuật có hệ thống và quy trình sản xuất chính xác cho áp suất cao, tốc độ quay cao và điều kiện hoạt động liên tục.

Về mặt thiết kế kết cấu và công nghệ vật liệu, đặc điểm của nó khá nổi bật. Bánh răng thường được sản xuất bằng thép hợp kim cường độ cao hoặc thép carburizing, được gia công mài chính xác để đảm bảo độ chính xác của cấu hình răng và bề mặt hoàn thiện. Thân máy bơm thì theo nhu cầu ứng dụng chọn vật liệu gang hoặc hợp kim nhôm mật độ cao, trong đó bên trong thân máy bơm hợp kim nhôm thường được khảm bằng ống lót thép cường độ cao, loại cấu trúc lưỡng kim này tính đến trọng lượng nhẹ và khả năng chống mài mòn. Khoảng cách xuyên tâm giữa bánh răng và thân máy bơm và khoảng cách mặt cuối được kiểm soát chính xác, một mặt làm giảm hiệu quả rò rỉ dầu áp suất cao bên trong vào khoang áp suất thấp, nâng cao hiệu quả thể tích, mặt khác cũng tránh được nguy cơ kẹt do khoảng cách quá nhỏ.

Về áp suất cao và hiệu suất RPM cao, bơm bánh răng Parker cho thấy khả năng chịu đựng tốt hơn. Nhờ hệ thống bánh răng và vòng bi được chế tạo chính xác, nhiều mô hình có thể hoạt động liên tục trong phạm vi áp suất cao và thích nghi với tốc độ đầu vào hơn 3000 vòng/phút. Thiết kế cấu trúc chắc chắn cho phép nó chịu được các cú sốc áp suất thường xuyên và thay đổi tốc độ quay cho các hệ thống thủy lực đòi hỏi phản ứng nhanh và biến động tải. Một số mô hình cũng sử dụng cấu trúc bù tự động giải phóng mặt bằng trục, sử dụng dầu áp suất cao để đẩy các tấm bên nổi về phía cuối bánh răng để bù đắp cho sự hao mòn được tạo ra trong quá trình vận hành và đảm bảo hiệu quả cao vẫn có thể được duy trì trong điều kiện làm việc áp suất cao.

Về mặt tính thích ứng môi trường và tính thuận tiện sử dụng, máy bơm này thể hiện tính chung mạnh mẽ. Cấu trúc của nó không nhạy cảm với ô nhiễm dầu và chất lỏng, có thể thích ứng với một mức độ nhất định của tạp chất hạt, đặc điểm này làm giảm yêu cầu khắt khe của hệ thống thủy lực về độ chính xác của bộ lọc và cải thiện khả năng chống rủi ro của hệ thống. Đồng thời, bản thân bơm bánh răng có khả năng tự mồi tốt, có thể nhanh chóng thiết lập áp suất hấp thụ dầu trong phạm vi tốc độ quay rộng hơn, giảm hoạt động đổ dầu trước khi khởi động. Pike cung cấp một loạt các tiêu chuẩn quốc tế về mặt bích lắp đặt, dạng mở rộng trục và kết nối cổng dầu để dễ dàng thay thế hoặc tích hợp trên tất cả các loại thiết bị, và thiết kế cấu trúc nhỏ gọn làm cho nó dễ dàng sắp xếp trong môi trường lắp đặt hạn chế về không gian.

Về tuổi thọ và kinh tế, giá trị của nó được phản ánh trong sự cân bằng của thiết kế. Tất cả các bộ phận chuyển động đều trải qua xử lý nhiệt nghiêm ngặt và xử lý cứng bề mặt, có khả năng chống mỏi và mài mòn tốt. Trong phạm vi điều kiện làm việc quy định, tuổi thọ của máy bơm dài hơn, trong khi cấu trúc của nó tương đối đơn giản và số lượng bộ phận nhỏ hơn, làm cho việc bảo trì và sửa chữa hàng ngày thuận tiện hơn, giúp giảm chi phí vòng đời đầy đủ của người dùng.

Các sản phẩm này được vận chuyển rộng rãi trong thép, ô tô, giấy, năng lượng, hóa dầu, dệt may, chú ý, luyện kim, hàng không vũ trụ, cao su, bảo tồn nước, nhà máy điện, bao bì y tế và thực phẩm, công nghiệp luyện kim, công nghiệp ô tô, thiết bị điện, hóa chất, máy móc xây dựng, công nghiệp giấy, công nghiệp đóng tàu và sản xuất máy công cụ và các lĩnh vực khác.

Rexroth, Hedek Hydac, Pike Parker, WEBTEC Wittek, Athos Atos,

Eboro EBRO, METRIX, Mỹ megger Đức ODE, Heidenhain

Samson, Đại lộ An-vochi, Bentley, Ifm,

Fairchild, Asca Asco Solenoid Valve, P+F, Van servo MOOG,

Bảo Đức Burkert, Baruf Balluff, Pilz Pilz, Bảo Minh Baumer,

Hengstler, Norgren Norgren, Mỹ Mac Solenoid Valve, Đức EPRO,

Danfoss, Đức HBM cảm biến, Lenze Lenz, Tiefenbach Defenroche và nhiều hơn nữa

Các mô hình bán hàng nóng như sau:

AGAM-20 / 100 / V

E-RI-AEB-NP-05H 10 (DHZ0-AEB-NP-071-L5 / I 10)

DHA-0751 / 2 / M 24DC

DHA-0713 / M 24DC)

DHA-0631 / 2 / M / A 24DC

DHA-0632 / 2 / M24DC

RZGO-REB-P-NP-033/100/1 10

Van điện từ DHA-0751/2/NPT/WP Hai vị trí bốn chiều 1/2inNPTF DC24V 8W

Van điện từ DHA-0711/M/7 24 Hai vị trí bốn chiều M20 × 1,5 DC24V 8W

Đồng hồ đo lưu lượng trục vít SVC10K1F1R2SH

Đầu dò dịch chuyển TM0180-07-00-10-02

Mặt trước TM0182-A50-B00-C00

KRACHT 齿轮泵 KF50RF2 / 197-D15

KRACHT 齿轮泵 KF25RF1-D15

KRACHT 齿轮泵 KF50RF1-D15

KRACHT 齿轮泵 KF25RF2-D15

KRACHT 齿轮泵 Sản phẩm KF20RF1-D15

KRACHT 齿轮泵 KF16RF2-D15

KRACHT 齿轮泵 KF16RF1-D15

KRACHT 齿轮泵 KF10RF2-D15

KRACHT 齿轮泵 KF3 / 80F10BPOA7DP1

KRACHT 齿轮泵 KP2/50 S10GY00

KRACHT 齿轮泵 KP0 / 1 K20S M0A 8ML1

KRACHT 齿轮泵 Sản phẩm KF63RF2-D15

KRACHT 齿轮泵 Sản phẩm KF80RF2-D15

KRACHT 齿轮泵 Sản phẩm KF80RF1-D15

KRACHT 齿轮泵 Sản phẩm KF63RF1-D15

KRACHT 齿轮泵 Sản phẩm KF40RF2-D15

KRACHT 齿轮泵 Sản phẩm KF40RF1-D15

KRACHT 齿轮泵 Sản phẩm KF32RF2-D15

PVWJ-046-A1UV-LDFY-P-1NNNN-CP

Rơ le Gaunos 81513552

Cảm biến căng thẳng E+L PD5020

Túi da HYDAC SB330-100A1/112A9-330A

590C/1800/5/3/0/0/0/00

590C/1800/5/3/0/0/0/00/000

6483066400105001809

Bơm đôi G: T6CC 031 010 1R00 C110

Bơm đôi G: T6CC 031 010 1R00 C110

AA10VS028DFR1 / 31R-PPA12NOO

Bơm cánh gạt đôi T6CC-028-010-1R00-C1W0

PVWJ-076-A1UV-LSAS-P1NN

PVH07R01AB10A250000002001AB010

Bơm bánh răng PGP505A0060CQ2D2NE5E3B1B1

HYDACEVS3106-A-0060-000

HYDACEVS3106-A-0300-000

Van điện từ MAC 34C-ABA-GDFA-1GA

ASCO 400425-142 24VDC

van samson 3730-0 ID2659921

4WRKE16E220L-3X / 6EG24K31 / A1M-909

Van Samson 3730-300

Van Samson 3760-001211

Mã sản phẩm: FD-M100ATP

CUS52D-AA1AA3

COS61D-AAA1A3

CM442-AAM1A2F010A + AK

Sản phẩm FMU30-AAHEABGHF

FMU90-R11CA111AA3A

FMU42-APB2A22A

Sản phẩm PMP11-AA1U1PBWJJ

Aventics0820052526

AventicsR412010717

Thêm thông tin sản phẩm xin nhấn vào:Thượng Hải Phổ Mẫn Thiết bị tự động hóa công nghiệp Công ty TNHH