JLN-203 Cảm biến mô-men xoắn động

Có thể đàm phánCập nhật vào08/24

Mô hình

Thiên nhiên của nhà sản xuất: Nhà sản xuất

Danh mục sản phẩm

Nơi xuất xứ

Tư vấn trực tuyến

Tổng quan

JLN-203 Cảm biến mô-men xoắn động

Chi tiết sản phẩm

JLN-203微量程动态扭矩传感

Tổng quan:

Cảm biến mô-men xoắn vi mô JLN-203 chủ yếu được sử dụng để đo mô-men xoắn vi mô (dưới 5Nm). Khi giá trị đo mô-men xoắn nhỏ hơn 5Nm, mô-men xoắn ma sát của vòng bi hỗ trợ cơ thể quay trở thành một yếu tố gây nhiễu không thể bỏ qua, sản phẩm này khắc phục khối lượng lớn của cảm biến khoảng cách chênh lệch vị trí. Các vấn đề như đo tốc độ đáy không chính xác, cả tín hiệu cung cấp và đo đều sử dụng phương pháp truyền không tiếp xúc, thích hợp cho việc sử dụng lâu dài và hao mòn thấp và không cần bảo trì. Đối với các ứng dụng khác nhau, kiểm tra tốc độ quay cũng có thể được thêm vào cảm biến.

Chỉ số kỹ thuật

Tên chỉ số	Chỉ số hiệu suất
Phạm vi đo	0~500gcm~1Nm, 0 - ± 2Nm, 0 - ± 5Nm, v.v.
Cung cấp và xuất khẩu	± 15V DC ≥50mA Đầu ra: Tần số sóng vuông 10 KHz ± 5KHz Đầu ra 24 V DC: Tín hiệu hiện tại 4~20mA, tín hiệu điện áp 1~5VDC
Phạm vi RPM	0~3000 vòng/phút, 0~6000 vòng/phút, 0~8000 vòng/phút
Tín hiệu RPM	60 xung/vòng quay
Độ chính xác	±0.1 % F· S， ±0.2 % F· S ， ±0.5 % F· S
0 giờ.	＜0.2 % F· S /10℃
Trở kháng cách điện:	>500MΩ
Ổn định hàng năm	0,3% F · S/năm
Nhiệt độ môi trường	－20 ～ 60℃
Quá tải an toàn	150 %
Tải vỡ	200 %
Độ ẩm tương đối	0～90% RH

Biểu đồ kích thước bên ngoài:

Yêu cầu cài đặt:

1. Do phạm vi nhỏ, lắp đặt nên tránh ảnh hưởng của lực bổ sung càng nhiều càng tốt và hạn chế lượng quá tải khi đo (lượng quá tải ≤20%). Khi di chuyển, nghiêm cấm xử lý bằng tay với đầu trục để tránh quá tải cảm biến.

2. Để giảm tác động của trọng lực liên kết, người dùng nên sử dụng nó theo chiều dọc.

3. Khi đo mô-men xoắn đầu ra của động cơ, kết nối trục đầu ra của động cơ với đầu đo cảm biến, kết nối một máy phát điện DC ở đầu kia của cảm biến, kết nối một chiết dòng trượt ở đầu ra của máy phát điện, thay đổi dòng tải của máy phát điện, có thể điều chỉnh mô-men xoắn đầu ra của động cơ được thử nghiệm.

4. Khi đo mô-men xoắn kháng tải, kết nối thiết bị tải với đầu đo của cảm biến, kết nối động cơ điện với công suất tương ứng ở đầu kia của cảm biến, khởi động động cơ có thể phát hiện mô-men xoắn kháng của thiết bị tải.

Sản phẩm tương tự Khuyến nghị