JF3-E10B,JF3-E20B, Van giảm áp

JF3-E10B,JF3-E20B, Van giảm áp

I. Ý nghĩa model

• JF3: Mã loạt (Van giảm áp hoạt động thí điểm)

• E：Loại rò rỉ(Cửa xả dầu trở lại bình xăng)

• 10/20：Đường kính

• 10：DN10（3/8'）

• 20：DN20（3/4'）

• B：Lắp đặt tấm(Loại ống tương ứng là JF3‑E10T/E20T)

B5-05=giá trị thông số Kd, (cài 2)

III. Cấu trúc và nguyên tắc

• Cấu trúc thí điểm: Van chính+van dẫn hướng, áp suất ổn định, độ chính xác điều chỉnh áp suất cao.

• Đầu ra cố định: Áp suất thứ cấp không bị ảnh hưởng bởi dao động áp suất thứ cấp, tự động ổn định giá trị điều chỉnh.

• Thiết kế rò rỉ: miệng xả dầuL phải trở lại thùng nhiên liệu một mìnhKhông thể dùng chung với đường ống dẫn dầu.

• Quy trình làm việc：

1. Dầu áp suất cao (P) được giảm xuống áp suất thứ cấp (A) thông qua van tiết lưu chính.

2. Áp suất thứ cấp được phản hồi bởi van dẫn hướng, tự động điều chỉnh độ mở van chính, ổn định áp suất đầu ra.

3. Dầu điều khiển dư thừa trở lại bể từ cổng xả L.

IV. Đặc điểm hiệu suất

1. Độ chính xác ổn định cao: Biến động áp suất ≤ ± 0,1 MPa, phù hợp với điều khiển áp suất thấp chính xác.

2. Áp suất thấp Bật: Điều chỉnh áp suất 0,6 MPa, bao gồm nhu cầu mạch điện áp thấp.

3. Khả năng lưu lượng lớn: Đường kính E20 lên đến 100 L/phút, phù hợp với các hệ thống vừa và lớn.

4. Chống rung, tiếng ồn thấp: Thiết kế tiên phong, tác động nhỏ, vận hành ổn định.

5. Cơ thể gang: Bền, chống rò rỉ, thích hợp cho hoạt động công nghiệp lâu dài.

V. Tổng thể và kích thước lắp đặt (mm)

• JF3-E10B: chiều dài 115 × chiều rộng 85 × chiều cao 105; Khoảng cách lỗ gắn 70 × 70

  

• JF3-E20B: Dài 140 × rộng 100 × cao 120; Khoảng cách lỗ lắp 90 × 90

  

VI. Ứng dụng điển hình

• JF3-E10B: Kẹp máy, kẹp thủy lực, máy ép nhỏ, mạch điều khiển điện áp thấp

• JF3-E20B: Máy ép phun phụ trợ đường dầu, điều khiển thí điểm máy móc xây dựng, trạm thủy lực trung bình

JF3-E10B,JF3-E20B, Van giảm áp