Máy kiểm tra bánh răng FZG

Có thể đàm phánCập nhật vào05/06

Mô hình

Thiên nhiên của nhà sản xuất: Nhà sản xuất

Danh mục sản phẩm

Nơi xuất xứ

Tư vấn trực tuyến

Tổng quan

Máy kiểm tra bánh răng FZG của công ty chúng tôi chủ yếu ⽤ trong thử nghiệm mỏi bánh xe ⽷⽷⽷ Kiểm tra mẫu bánh xe và đánh giá hiệu suất của dầu bôi trơn/chất lỏng bôi trơn cơ bản: $r $n • Đánh giá bánh xe, dầu bôi trơn vi rỗ, rỗ và các đặc tính mài mòn ma sát khác (như hình dưới đây cho thấy): Vì máy kiểm tra có ⽝ tốc độ, hiệu suất mô-men xoắn, do đó có thể ⽤ đánh giá sự phát triển của vi rỗ ban đầu ⽑. Bố trí của máy kiểm tra xác định rằng máy kiểm tra cũng có thể được ⽤⽒ tại ⼩⻮ bánh xe hoạt động và từ bánh xe động hai loại vận chuyển ⾏⽅ vi rỗ nghiên cứu phân tích cấu trúc, vv

Chi tiết sản phẩm

Máy kiểm tra bánh xe FZG của công ty chúng tôi (nhập khẩu từ Đức) thuộc loại "Back-to-Back", tức là bàn kiểm tra độ mỏi bánh xe quay lưng. Thiết bị được thiết kế theo nguyên tắc chu kỳ công suất tải bên trong để đạt được chu kỳ công suất thử nghiệm, giảm tiêu thụ điện năng trong quá trình thử nghiệm. Hai hộp bánh xe được kết nối bởi hai trục động, một thiết bị tải thủy lực được thiết kế độc đáo (thay thế hệ thống tải cơ học truyền thống) được tải trên trục động cơ, tải trọng cần thiết khi thử nghiệm được áp dụng. Cả hai trục động ⼒ đều được cấu hình với cảm biến mô-men xoắn, có thể đo tổn thất mô-men xoắn trực tuyến trong thời gian thực. Hệ thống tải thủy lực servo được điều khiển thông qua hệ thống điều khiển điện chính, có khả năng tải động từ 💝

• Máy kiểm tra được điều khiển bởi ⾼ động cơ chuyển đổi tần số ⽚ lượng, phạm vi tốc độ thay đổi thử nghiệm là 100-6000rpm, điều chỉnh liên tục. Động cơ lái xe và trục động⼒ được lắp đặt song song, thông qua 🤦 với kết nối, từ 🤦 thuận tiện cho việc lắp đặt và thay thế hai hộp bánh xe.

• Được trang bị hộp bánh xe thử nghiệm và hộp bánh xe thử nghiệm. Đạt được thử nghiệm⻮khoảng cách 91,5mm, có thể kiểm tra tiêu chuẩn 91,5mm⻮

Bánh xe, bao gồm bánh xe FZG tiêu chuẩn và bánh xe tùy chỉnh có cùng đường kính (mô đun khác nhau 2-5 và vật liệu khác nhau) có chiều rộng tối đa 30mm.

• Được trang bị hệ thống tuần hoàn dầu bôi trơn độc đáo và cấu hình vòi phun có đường kính có thể điều chỉnh để bôi trơn và thấm vào hộp bánh xe thử nghiệm

Trượt, đơn vị bôi trơn này được điều khiển trực tiếp bởi hệ thống điều khiển điện chính.

• ⻮ Nhiệt độ dầu bôi trơn, tải ⼒ mô-men xoắn, rung và các thông số khác của hộp bánh xe đều có thể được thiết lập và đo lường thời gian thực thông qua hệ thống điều khiển, vì vậy hệ thống có thể được kiểm tra theo các thông số cố định, đồng thời cũng có thể chạy thông qua đường cong thông số đã đặt.

• Việc thu thập và hiển thị dữ liệu thử nghiệm hệ thống được thực hiện thông qua bộ điều khiển trung tâm.

• Hệ thống điều khiển trung tâm được trang bị máy tính chuyên dụng và phần mềm kiểm tra, nhân viên thực nghiệm và quan sát dữ liệu kiểm tra.

Máy thử nghiệm có hai chế độ hoạt động là ⼿ điều khiển động và 💙 hoạt động. 💙 Chế độ hoạt động có thể lập trình quá trình kiểm tra bằng lập trình,

Mỗi bước thử nghiệm có thể đặt giá trị tham số thử nghiệm liên quan, tần số ghi dữ liệu và thông tin báo động, v.v.

Các thông số giám sát bao gồm, nhưng không giới hạn, như sau:

1) Tốc độ quay: bao gồm giá trị cài đặt và giá trị hiện tại của ổ đĩa ⼯ tốc độ lắp đặt, giá trị hiện tại của tốc độ thử nghiệm;

2) Tải: bao gồm tải ⼒ giá trị thiết lập và giá trị hiện tại;

3) Nhiệt độ: bao gồm giá trị cài đặt của nhiệt độ bể và giá trị hiện tại, nhiệt độ trước vòi phun, nhiệt độ của bộ phận thử nghiệm và giá trị hiện tại của ổ đĩa roulette ⼯ nhiệt độ lắp đặt;

4) Số chu kỳ: Tổng số chu kỳ của các bộ phận thử nghiệm cho thử nghiệm này.

Sản phẩm tương tự Khuyến nghị