FESTO dừng xi lanh STAF loạt nhà cung cấp

　　FESTO dừng xi lanh STAF loạt nhà cung cấp

Festo Stop Cylinder là một loại xi lanh có thể áp dụng phương pháp giảm xóc hoặc không giảm xóc để dừng chuyển động trong máy hoặc chuyển động của tàu sân bay phôi trên hệ thống vận chuyển. Trên hệ thống vận chuyển, một xi lanh dừng với giảm xóc có thể làm cho tải nặng lên đến 800 kg ngừng chuyển động. Xi lanh dừng chủ yếu được thiết kế để dừng hoặc khóa các bộ phận chuyển động, chẳng hạn như tải trên dây chuyền lắp ráp, v.v.

　　Một, FestoDừng xi lanh loạt

1. Dừng xi lanh DFSP: là xi lanh dừng tiêu chuẩn với thiết kế trunnion hoặc trống. Trục tai cung cấp hai loại thông số kỹ thuật có thiết bị chống xoắn và không có thiết bị chống xoắn - ren bên trong cũng vậy. Xi lanh dừng kiểu trống cung cấp thiết bị chống xoắn. Loại hình này có cấu trúc nhỏ gọn, ba bên được trang bị rãnh cảm biến và có tuổi thọ dài do đặc tính đệm tuyệt vời, đường ray thanh piston chắc chắn và bền. Nó có thể làm cho các tàu sân bay phôi, pallet và gói thiết bị nặng 90 kg ngừng hoạt động một cách an toàn.

2. Dừng xi lanh DFST: Với cơ chế rocker có đệm và bộ đệm có thể điều chỉnh tích hợp, nó có thể dừng hoạt động của phôi rất nhẹ nhàng, hầu như không tạo ra bất kỳ rung động và tiếng ồn nào. Tính linh hoạt của xi lanh cao hơn do hướng hành động có thể điều chỉnh (90 °, 180 °, 270 °); Ngoài ra, xi lanh có thể chịu được khối lượng tác động lên đến 800 kg.

3. Dừng xi lanh STAF: là một loại xi lanh với thiết kế rocker, mang chức năng bảo vệ giật và cách ly. Nó có thể hấp thụ lực lượng bên cao hơn lên đến 150 kg, cho phép điều khiển nhanh chóng thông qua van điện từ kết nối mặt bích ngay cả khi cách xa nhau. Ngoài ra, sản phẩm này cung cấp hai loại hình đơn và đôi.

　II. Lợi thế sản phẩm

1. Loại dẫn xuất đòn bẩy con lăn.

2. Chịu được lực lượng bên cao.

3. Van điện từ được gắn trực tiếp trên mặt bích gắn kết.

　　Ba,Các tính năng chính của sản phẩm

bốn、Mã mẫu

năm、Biểu đồ trưng bày sản phẩm

sáu、Thông số kỹ thuật

　　FESTO dừng xi lanh STAF loạt nhà cung cấp