Epoxy nhựa không thấm nước loại kèm theo Busway

Epoxy nhựa không thấm nước loại kèm theo BuswayĐược sử dụng trong hệ thống truyền tải cho các tòa nhà cao tầng, siêu cao tầng, công suất đường ray xe buýt lớn, phân nhánh thuận tiện, dòng điện có thể đạt đến 5000A đường ray xe buýt điện áp thấp, và đường ray xe buýt có thể được đặt ở bất kỳ vị trí nào để chi nhánh cổng cực kỳ thuận tiện, đường ray xe buýt, vì vậy đường ray xe buýt nhanh chóng được ứng dụng phổ biến trong các dự án xây dựng.

Busway có ưu điểm là kích thước nhỏ, cấu trúc nhỏ gọn, hoạt động đáng tin cậy, dòng truyền tải lớn, dễ dàng cho ăn thả, bảo trì dễ dàng, tiêu thụ năng lượng nhỏ, ổn định nhiệt động tốt và tuổi thọ dài.

Busway thích hợp cho mỗi đường truyền tải điện, có hai loại Busway điện áp cao và Busway điện áp thấp. Máy biến áp đến tủ phân phối cho các tòa nhà cao tầng, nhà máy công nghiệp, sân bay, bến tàu, tàu điện ngầm, dự án xây dựng tích hợp, v.v., và phân phối điện từ tủ phân phối đến xưởng và tầng.

Khi kết nối, đầu nhỏ của bus trunking được đưa vào đầu lớn của một phần khác của bus trunking, giữa bus trunking và bên ngoài của bus trunking pad trên tấm cách điện phù hợp, bus trunking dày đặc, sau đó đặt bu lông cách điện với miếng đệm phẳng, máy giặt lò xo, sau đó vặn đai ốc, buộc chặt tay tấm, đạt đến thời điểm quy định là được, không khí cách điện bus trunking, sau đó cố định tốt tấm bìa trên và dưới, sau khi bus trunking được kết nối, vỏ của nó đã được kết nối thành một đường dây nối đất, để đưa vào bus trunking trunking trunking, bu lông nối đất trên hộp chuyển đổi và bus trunking được kết nối tốt với thanh đồng mềm 16mm2 Tôi không biết.

(1) Đơn vị thanh cái loại thẳng
Đơn vị thanh cái loại thẳng được sử dụng để mở rộng đường dây cung cấp và phân phối, và thanh cái kèm theo với thiết bị tách được sử dụng phù hợp với hộp cắm để phân phối tải điện.
(2) Bắt đầu đơn vị thanh cái cuối
Các đơn vị thanh cái đầu kết thúc phù hợp với hộp đầu vào để tạo thành các bộ phận kết nối của thanh cái và cáp. Các đơn vị thanh cái đầu cũng có thể được kết nối với máy biến áp hoặc tủ phân phối điện.
(3) Đơn vị thanh cái mở rộng
Các đơn vị thanh cái mở rộng được sử dụng để hấp thụ lượng thay đổi trong trục của thanh cái do giãn nở nhiệt, và một phần của đơn vị thanh cái mở rộng nên được cài đặt khi chiều dài thanh cái vượt quá 80m.
(4) Đơn vị thanh cái thay đổi đường kính
Các đơn vị thanh cái thay đổi đường kính được sử dụng để kết nối các đơn vị dòng điện định mức khác nhau trong cùng một hệ thống để làm cho toàn bộ hệ thống thanh cái cung cấp điện kinh tế và hợp lý hơn.
(5) Các đơn vị uốn thanh cái khác nhau
Các đơn vị kết nối uốn thanh cái khác nhau có bốn loại L, T, Z,+phông chữ, được sử dụng để kết nối và thay đổi hướng phân phối ngang, dọc, có thể kết nối hệ thống thanh cái một cách linh hoạt.

Epoxy nhựa không thấm nước loại kèm theo Busway

1, nơi lắp đặt: trong nhà, ngoài trời
2, điện trở cách điện: giá trị điện trở cách điện của mỗi phần của đơn vị xe buýt kèm theo phải lớn hơn hoặc bằng 100MΩ2500V megameter).
3. Độ bền điện môi: Mỗi phần của thanh cái kèm theo phải chịu thử nghiệm điện áp khô tần số công suất 1 phút trước khi giao hàng.
Tần số công suất chịu áp lực và giá trị chịu áp lực sét đánh, phù hợp với tiêu chuẩn.
Hệ thống nối đất: đáp ứng các yêu cầu của hệ thống nối đất IEC364-5-54.
Mức độ bảo vệ: Loại trong nhà: IP40; Loại ngoài trời: IP43, IP55.

室外防水：

Khi lắp đặt đường ray xe buýt ngoài trời, bạn phải suy nghĩ về khả năng chống thấm của đường ray xe buýt. Trong việc sử dụng nước, chắc chắn sẽ dẫn đến giảm cách nhiệt, hoạt động lâu dài sẽ hình thành ngắn mạch, đốt cháy đường ray xe buýt, trong trường hợp này để áp dụng biện pháp bảo vệ.

Chú ý:

1. Busway áp dụng chế độ lắp đặt kiểu dock, làm cho Busway có vẻ rất tiện lợi, linh hoạt và tiết kiệm thời gian lắp đặt trong quá trình lắp đặt.
2. Busway sử dụng loại cách nhiệt không khí riêng biệt, cải thiện tản nhiệt của Busway và giảm trở kháng; Các bộ phận cách nhiệt bên trong sử dụng nhựa epoxy cường độ cao, cải thiện khả năng chống đóng băng và ổn định nhiệt của thanh cái.
3. Busway của tất cả các lớp hiện tại thông qua một tấm bìa thống nhất, mức độ tiêu chuẩn hóa cao, khả năng trao đổi mạnh mẽ và giao diện thay đổi dễ dàng.
4. Busway được chuyển hướng thông qua hộp cắm, có thể tránh được việc lột cáp và kết nối không an toàn. Nếu bạn thay thế sản phẩm, thiết bị của bạn, kết hợp lại cài đặt thanh xe buýt, chi nhánh cắt thanh xe buýt luôn có thể đạt tới vị trí bạn cần. Việc sử dụng hệ thống phân phối điện sẽ khiến bạn hài lòng suốt đời.

Thiết kế chung để sử dụng trong nhà, độ ẩm trong không khí sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động của Busway, nhưng Busway trong việc sử dụng nước, chắc chắn sẽ gây ra sự giảm cách nhiệt, hoạt động lâu dài sẽ gây ra ngắn mạch, đốt cháy Busway. Vì vậy, hãy áp dụng phương pháp lắp đặt có thể gây ra nước vào đường ray xe buýt.

Không có khoảng trống không khí, không có hiệu ứng ống khói, burr thanh cái hoặc quá tải sẽ không gây ra ngắn mạch. Tất cả các hợp kim nhôm-magiê thiết kế kín với mức độ bảo vệ lên đến IP54;
- Thiết kế cấu trúc để hệ thống xe buýt có * khả năng chống ngắn mạch và chức năng hài hòa thân cây;
- Mức độ bảo vệ cao hơn, thiết kế trở kháng thấp, cấu hình giảm điện áp thấp hơn, làm cho thanh cái phù hợp với tất cả các loại hoạt động môi trường khắc nghiệt đường dài;
- Busway có kích thước tổng thể nhỏ và có nhiều đơn vị chức năng hướng linh hoạt;
- Cho dù đó là cài đặt dọc ngang, cài đặt ngang ngang hoặc lắp đặt dọc trục, tất cả đều có mặt phẳng lắp đặt ổn định; và lưu lượng tải không bị ảnh hưởng bởi bất kỳ hình thức cài đặt;

Điều kiện sử dụng:

1. Độ cao so với mực nước biển của sân lắp đặt không vượt quá 2.000 mét.
Nhiệt độ không khí xung quanh không quá 90%
3, nhiệt độ môi trường xung quanh không cao hơn+40 ℃, không thấp hơn -25 ℃, trong vòng 24 giờ nhiệt độ trung bình của nó không vượt quá+35 ℃
Trong môi trường không có nguy cơ nổ và không có khí và bụi trong môi trường đủ để ăn mòn kim loại và phá hủy cách nhiệt.
5. Không có nơi nào mưa tuyết xâm nhập. (Nếu không đáp ứng được yêu cầu đặc biệt)

6, dày đặc nhôm hợp nhất bus trunking, ngoài hoạt động bình thường trong các điều kiện trên, cũng thích nghi với nhiệt độ không khí tương đối không quá 95% và nơi có ngưng tụ, nấm mốc để làm việc.

Thông thường, phần thanh cái nên được chọn theo dòng làm việc dài hạn. Và theo điều kiện cáp ngắn mạch, kiểm tra sự ổn định nhiệt ngắn hạn và ổn định động của Busway. Do sự hiện diện của điện trở của dây dẫn và ảnh hưởng của các yếu tố như hiệu ứng xu hướng dòng điện AC khi tiếp cận đa dây dẫn, Busway có thể gây ra nhiệt khi đi qua dòng điện. Nhiệt độ cho phép của đồng, nhôm trần bus trunking khi làm việc lâu dài là tất cả 70 ℃, nhưng khi nó tiếp xúc với mặt nạ với một lớp phủ đáng tin cậy của thiếc (chẳng hạn như thiếc tráng men siêu âm, vv), nhựa bus trunking, sau đó cho phép nhiệt độ tăng lên 85 ℃, chịu sự hạn chế của nhiệt độ cho phép của nhiệt độ tiếp tục này, các vật liệu khác nhau, phần Busway cho giá trị hiện tại cho phép dài hạn tương ứng, Busway, khi chọn phần Busway, nên làm cho dòng điện làm việc dài hạn thực tế của Busway nhỏ hơn giá trị hiện tại cho phép dài hạn của Busway phần đã chọn.

Giảm bức xạ điện từ: Che chắn là cách để đạt được khả năng tương thích điện từ, chống thấm Busway, giảm bức xạ điện từ. Việc sử dụng dây đồng sơ tán quanh co vành đai đồng quanh co vàng che chắn diện tích bề mặt để đạt được, cắt đứt hiệu quả con đường truyền tiếng ồn điện từ được hình thành thông qua ghép nối tĩnh điện của không gian, ghép nối cảm ứng hoặc ghép nối trường điện từ chéo. Busway tách hệ thống dây mặt đất của hai phần mạch, cắt đứt khả năng ghép nối thông qua trở kháng.