Phương pháp bảo trì và chăm sóc hàng ngày của máy bơm pít tông ATOS

Máy bơm pít tông ATOSPhương pháp bảo trì và bảo trì hàng ngày
Máy bơm pít tông ATOS Máy bơm bánh răng ATOS Máy bơm pít tông trục ATOS Máy bơm cánh quạt ATOS Xi lanh ATOS
Máy bơm pít tông ATOS thuộc về một loại máy bơm hiệu quả cao mới với hàm lượng công nghệ tương đối cao. Với sự gia tăng liên tục của nội địa hóa, máy bơm pít tông xuyên tâm chắc chắn sẽ trở thành một phần quan trọng trong lĩnh vực ứng dụng bơm pít tông; Cụ thể xem thêm bách khoa bơm pít tông hướng tâm, sau đây chỉ giải thích bằng ví dụ về bơm pít tông hướng trục.
Bơm pít tông trục hoạt động bằng cách sử dụng sự thay đổi thể tích do sự chuyển động qua lại của pít tông song song với trục truyền động trong lỗ pít tông. Bởi vì cả pit tông và lỗ pit tông đều là các bộ phận tròn, nó có thể đạt được độ chính xác cao khi xử lý, vì vậy nó có hiệu quả khối lượng cao, hoạt động trơn tru, tính đồng nhất dòng chảy tốt, tiếng ồn thấp, áp suất làm việc cao. Nhưng nó nhạy cảm hơn với ô nhiễm dầu thủy lực, cấu trúc phức tạp hơn và chi phí sản xuất cao hơn.
Cơ chế bơm dầu của máy bơm pít tông ATOS bao gồm hai bộ đôi chính xác: plunger+barrel assembly (Hình 5-11), van xả dầu và ghế van xả dầu.
pit tông và pit tông tay áo cho máy bơm pít tông ATOS là một cặp đôi chính xác, không thể hoán đổi cho nhau sau khi ghép nối mài mòn, đòi hỏi độ chính xác cao và kết thúc và khả năng chống mài mòn tốt, giải phóng mặt bằng xuyên tâm của nó là 0,002~0,003mm
Đầu xi lanh của máy bơm pít tông ATOS được cắt với các rãnh trên bề mặt hình trụ và thông với đỉnh bằng các lỗ xuyên tâm, lỗ trục, mục đích của nó là thay đổi lượng cung cấp dầu tuần hoàn; Bộ pít tông được làm bằng lỗ dầu vào và trở lại, tất cả đều thông với khoang dầu áp suất thấp trong cơ thể bơm. Sau khi bộ pít tông được đưa vào cơ thể bơm, áp dụng định vị vít định vị.
Vị trí của rãnh đầu pit tông cho máy bơm pít tông ATOS khác nhau và các phương pháp khác nhau để thay đổi nguồn cung cấp dầu.
Van xả dầu và ghế xả dầu cũng là một cặp đôi chính xác, không thể hoán đổi cho nhau sau khi ghép nối và nghiền, khoảng cách giao phối của nó là 0,01mm.
Van xả dầu là một van một chiều. Dưới tác động của áp suất lò xo, bề mặt hình nón trên của van được phối hợp chặt chẽ với ghế van. Vai trò của nó là khi ngừng cung cấp, cách ly ống dầu áp suất cao khỏi khoang trên cùng của pit tông, ngăn dầu trong ống áp suất cao chảy ngược vào bơm phun.
Áp suất đầu ra của máy bơm pít tông ATOS được xác định bởi tải và tỷ lệ thuận với mô-men xoắn đầu vào. Có hai loại trục trặc với áp suất đầu ra bất thường.
(1) Áp suất đầu ra quá thấp
Khi bơm ở trạng thái tự mồi, nếu rò rỉ khí vào đường ống hoặc hệ thống xi lanh thủy lực, van một chiều, van đảo chiều và như vậy có rò rỉ lớn, tất cả sẽ làm cho áp suất không tăng lên. Điều này cần tìm ra chỗ rò rỉ khí, buộc chặt, thay thế linh kiện niêm phong, có thể nâng cao áp lực. Van tràn có lỗi hoặc áp suất điều chỉnh thấp, áp suất hệ thống cũng không thể tăng lên, áp suất nên được điều chỉnh lại hoặc sửa chữa van tràn. Nếu khối xi lanh của máy bơm thủy lực và đĩa phối lưu tạo ra độ lệch gây ra nhiều rò rỉ, trong trường hợp nghiêm trọng, khối xi lanh có thể bị vỡ, thì bề mặt giao phối nên được mài lại hoặc thay thế bơm thủy lực.
(2) Áp suất đầu ra quá cao
Nếu tải vòng tiếp tục tăng, áp suất bơm cũng tiếp tục tăng, đó là bình thường. Nếu tải nhất định và áp suất của bơm vượt quá giá trị áp suất cần thiết cho tải, các thành phần thủy lực khác ngoài bơm nên được kiểm tra, chẳng hạn như van định hướng, van áp suất, thiết bị truyền động và đường ống trở lại. Nếu áp suất zui quá cao, van tràn nên được điều chỉnh.
Rung và tiếng ồn
Tiếng ồn và tiếng ồn xảy ra đồng thời. Chúng không chỉ gây hại cho người vận hành máy mà còn gây ô nhiễm môi trường.
(1) Rung động cơ học và tiếng ồn
Chẳng hạn như trục bơm và trục động cơ không đồng tâm hoặc chết hàng đầu, vòng bi trục quay, tổn thương khớp nối, vỡ đệm đàn hồi và bu lông lắp ráp lỏng lẻo sẽ tạo ra tiếng ồn. Đối với máy bơm chạy ở tốc độ cao hoặc truyền năng lượng lớn, hãy kiểm tra thường xuyên, ghi lại biên độ, tần số và tiếng ồn của từng bộ phận. Chẳng hạn như tần số quay của bơm và tần số vốn có của van áp suất, sẽ gây ra cộng hưởng, có thể thay đổi tốc độ quay của bơm để loại bỏ cộng hưởng.
(2) Tiếng ồn được tạo ra bởi dòng chảy chất lỏng trong đường ống
Đường ống dẫn dầu quá mịn, khả năng dòng chảy của bộ lọc dầu quá nhỏ hoặc tắc nghẽn, đường ống dẫn dầu để hút không khí, độ rộng chất lỏng quá cao, bề mặt dầu quá thấp để hấp thụ dầu không đủ và tạo ra một cú sốc chất lỏng trong đường ống áp suất cao, tất cả đều tạo ra tiếng ồn. Do đó, bể phải được thiết kế đúng cách và bộ lọc dầu, đường ống và van định hướng được chọn đúng cách.
Nguyên tắc làm việc của máy bơm pít tông ATOS Athos ở Ý
Máy bơm pít tông ATOS Athos của Ý là một thiết bị quan trọng cho hệ thống thủy lực. Nó dựa vào pit tông để chuyển động qua lại trong khối xi lanh, làm cho thể tích của khoang dung tích làm việc kín thay đổi để đạt được sự hấp thụ dầu, ép dầu. Bơm pít tông có ưu điểm là áp suất định mức cao, cấu trúc nhỏ gọn, hiệu quả cao và điều chỉnh lưu lượng thuận tiện. Nó được sử dụng rộng rãi trong áp suất cao, lưu lượng lớn và những dịp cần điều chỉnh lưu lượng, chẳng hạn như trong máy ép thủy lực, máy móc xây dựng và tàu.
Máy bơm pít tông ATOS Athos của Ý là một loại máy bơm qua lại, thuộc về máy bơm khối lượng, pít tông của nó được điều khiển bằng chuyển động lệch tâm của trục bơm, chuyển động qua lại, van hút và xả của nó đều là van một chiều. Khi cột cắm kéo ra ngoài, áp suất trong studio giảm, van đầu ra đóng, thấp hơn áp suất đầu vào, van đầu vào mở và chất lỏng đi vào; Khi pit tông được đẩy bên trong, áp suất studio tăng lên, van đầu vào đóng lại, cao hơn áp suất đầu ra, van đầu ra mở và chất lỏng được xả ra. Khi trục truyền động kéo khối xi lanh quay, đĩa nghiêng kéo hoặc đẩy pít tông ra khỏi khối xi lanh để hoàn thành quá trình hút và xả dầu. Chất lỏng trong khoang dung tích làm việc của pít tông và lỗ xi lanh tương ứng với khoang hút và xả dầu của bơm thông qua đĩa phân phối. Cơ chế biến được sử dụng để thay đổi độ nghiêng của đĩa xiên, có thể thay đổi dịch chuyển của bơm bằng cách điều chỉnh độ nghiêng của đĩa xiên.
Công ty chủ yếu làm thương hiệu châu Âu và Mỹ, chúng tôi có các công ty ở Đức, Mỹ, có thể mua bất kỳ thương hiệu quốc gia nào ở châu Âu, chẳng hạn như thương hiệu lợi thế của Đức là: Festo Festo, Burkert Baode, Bosch-Rexroth Bosch Rexroth, IFM Iformen, Turck Turk, P+F Baikafor, Balluff Baruf, SICK SCHK, Hirschmann Hirschmann, Murr Murr, HYDAC Hedek, GSR, CROUZET GONOSS, E+H Engels, PIERZ PIERZ, HAWWE, SIEMS Siemens, STAUFF Sidford, EUHNER ANSENERG, van servo EMG, UNIVER, ATOS Athos, NORGREN NOGUN và các nước châu Âu khác có khoảng 500 thương hiệu lớn và nhỏ có quan hệ đối tác với công ty chúng tôi.
Chúng tôi cũng có các công ty ở Mỹ như ASCO Aska, Vickers Wiggs, MAC, Parker Pike, Moog Moog, Fairchild, Denison Denison, ROSS, UE, MTS, Gefran Jefflon, có khoảng 200 thương hiệu hợp tác.
Thương hiệu Nhật Bản Chúng tôi có quyền đại lý, chẳng hạn như CKD của Nhật Bản, Toyooki Toyoxing, NACHI Bất Nhị Việt, Daikin Daikin, SMC, Koganei Ojii, TACO, NOK, TOKIMEC và các thương hiệu khác.
100 doanh nghiệp nước ngoài xây dựng nhà cung cấp, hơn 1000 nhà máy châu Âu cung cấp hàng trực tiếp
Mua hàng tại Đức - đảm bảo chất lượng
Công ty địa phương Đức - giá mua cho bạn
Máy bơm pít tông ATOSPhương pháp bảo trì và bảo trì hàng ngày
Máy bơm pít tông ATOS Máy bơm bánh răng ATOS Máy bơm pít tông trục ATOS Máy bơm cánh quạt ATOS Xi lanh ATOS