Vào ngày 17 tháng 11, Dream, tàu khoan đại dương đầu tiên có khả năng khoan sâu tối đa 11.000 mét và được thiết kế và chế tạo độc lập ở Trung Quốc, đã chính thức được đưa vào hoạt động tại Quảng Châu, đánh dấu một bước đột phá lớn trong thiết bị kỹ thuật quan trọng của Trung Quốc để thăm dò biển sâu.
Máy quét CT tia X mà tàu này mang theo, do Công ty chính xác Sanying hoàn thành nghiên cứu chế tạo và bàn giao thuận lợi, đây không chỉ là chứng nhận đối với công nghệ chính xác Sanying và thương hiệu CT nội địa, mà còn thể hiện sức sáng tạo mạnh mẽ của Trung Quốc trong lĩnh vực tự nghiên cứu phát triển trang bị khoa học kỹ thuật biển.
Tàu khoan đại dương Dream đi vào hoạt động
Tàu Dream dài 179,8 m, rộng 32,8 m, lượng giãn nước 42.600 tấn, khả năng duy trì liên tục 15.000 hải lý, khả năng tự cầm cự 120 ngày, chở 180 người, vùng biển không giới hạn toàn cầu, có thể hoạt động bình thường trong điều kiện biển cấp 6, sinh tồn an toàn dưới cơn bão siêu cường cấp 16, đáp ứng điều kiện cầu nối và bến tàu ở các vùng biển chủ yếu trên thế giới.
Tàu khoan đại dương Dream đảm nhận nhiều nhiệm vụ như thăm dò tài nguyên biển sâu, khoan khoa học đại dương và khảo sát khoa học biển sâu, có ý nghĩa quan trọng đối với việc phục vụ an ninh và đảm bảo tài nguyên năng lượng quốc gia, thúc đẩy khắc phục các khó khăn kỹ thuật quan trọng ở biển sâu và phát triển năng suất chất lượng mới của đại dương.
Là nền tảng hoạt động dưới biển sâu hàng đầu thế giới, tàu Dream được mệnh danh là "Phòng thí nghiệm quốc gia" di động trên biển. Toàn bộ tàu được xây dựng với chín phòng thí nghiệm chức năng lớn như địa chất cơ bản, cổ địa từ, địa phương hóa vô cơ, địa phương hóa hữu cơ, vi sinh vật, khoa học biển, hydrat khí tự nhiên, địa vật lý và công nghệ khoan, tổng diện tích hơn 3.000 mét vuông, được cấu hình với hệ thống lưu trữ truyền tải tự động lõi tàu, có thể đáp ứng nhu cầu nghiên cứu toàn ngành trong lĩnh vực hàng hải. Hệ thống khoan vượt trội của nó đưa chúng ta tiến xa hơn giấc mơ'đâm xuyên qua Moho và vào lớp phủ trên'. ”
Bản đồ Trung tâm Tuyên truyền Giáo dục Cục Khảo sát Địa chất Trung Quốc
Tàu này do hơn 150 đơn vị tham gia nghiên cứu và xây dựng của cả nước tập hợp trí tuệ, tập hợp lực lượng, dùng thời gian 3 năm để hoàn thành nhiệm vụ chế tạo, chu kỳ chế tạo rút ngắn hơn 1 năm so với tàu cùng loại quốc tế, chỉ tiêu tính năng chủ yếu xuất sắc, đã chứng minh ưu thế mạnh mẽ của thể chế cả nước kiểu mới. Các mẫu lõi sâu của Trái đất mà Dreams thu thập có thể cung cấp bằng chứng trực tiếp nhất cho các nhà khoa học toàn cầu về kiến tạo mảng Trái đất, sự tiến hóa của lớp vỏ đại dương, khí hậu đại dương cổ đại và sự tiến hóa của sự sống, giúp con người hiểu rõ hơn về đại dương, bảo tồn đại dương và phát triển đại dương.
Phóng viên Tân Hoa xã Lưu Đại Vĩ nhiếp ảnh
Máy quét CT tia X do tàu Dream tải làm "trạm kiểm tra" đầu tiên trên tàu, dựa vào công nghệ hình ảnh 3D tia X do Tam Anh chính xác cung cấp, có thể nhanh chóng và chính xác thực hiện phân tích phát hiện không phá hủy có độ phân giải cao, định lượng hóa đối với các loại mẫu lõi thu thập được trên tàu khoan. Công nghệ này vượt quá giới hạn quan sát bề mặt, không cần xoay mẫu, có thể thực hiện một lần nhiều chế độ quét hình ảnh của mẫu lõi có đường kính đầy đủ (đường kính 60mm-150mm, chiều dài ≥1,5m), hoàn thành quan sát trực quan ba chiều về cấu trúc bên trong lõi và mô hình kỹ thuật số. Thông qua công nghệ này, nó có thể thống kê định lượng các thông số cấu trúc lỗ chân lông của các khối đá, từ đó cung cấp thông tin chi tiết về các thông số tính chất vật lý của các khối đá, được sử dụng để phân tích chất lượng lõi, trạng thái lưu trữ, phân bố hydrat và các tình huống khác, cung cấp ý tưởng mới cho các nhà khoa học toàn cầu trong nghiên cứu hệ thống lõi.
Máy quét CT X-quang "Dreams"
Để đáp ứng các yêu cầu đặc biệt của môi trường sử dụng trên tàu, nhóm thiết kế Sanying đã đổi mới thành công công nghệ kết nối cố định sau nhiều lần khám phá. Với việc lắp đặt bộ giảm xóc ở đáy và hai bên của máy quét X-ray CT, kết nối vững chắc với đế thép phòng thí nghiệm thân tàu đã được thực hiện một cách khéo léo, chống rung hiệu quả thân tàu và đảm bảo hoạt động an toàn của thiết bị trong điều kiện biển khắc nghiệt (nghiêng 15 °, nghiêng 22,5 °, nghiêng 5 °, nghiêng 7,5 °). Được xây dựng trong cảm biến nghiêng, một khi thân tàu nghiêng quá giới hạn, chế độ bảo vệ nhập tự động sẽ ngừng hoạt động, đảm bảo an toàn cho thiết bị.
Máy quét CT X-quang "Dreams"
Hiển thị kết quả kiểm tra một phần
Hình ảnh: Hiển thị hồ sơ đất biển cho thử nghiệm máy quét CT lõi đầy đủ
Ghi chú: Một phần nội dung của bài viết này bắt nguồn từ mạng Tân Hoa điều tra địa chất Trung Quốc
