Khi thợ điện kiểm tra lỗi động cơ, nó thường được kiểm tra bằng bút đo hoặc vạn năng. Giới thiệu một số phương pháp để đo dòng điện không tải của động cơ không đồng bộ ba pha bằng đồng hồ đo dòng điện gọng kìm để tìm lỗi.

Trường hợp 1

Hiện tượng:Một máy nghiền quặng, động cơ kéo là 15kW. Động cơ hoạt động bình thường sau khi đại tu không tải, nhưng không thể có tải, và một khi tải được thêm vào, động cơ quá tải để đi. Sau khi kiểm tra, các khía cạnh cơ học và nguồn điện đều bình thường, điện trở DC của cuộn dây động cơ đo là 2,4Ω, 3,2Ω và 2,4Ω;; Sử dụng đồng hồ đo dòng điện gọng kìm để đo dòng điện không tải ba pha là 9A, 5A và 8.8A, có thể chắc chắn rằng cuộn dây động cơ bị lỗi.

Phân tích:Tháo nắp cuối của động cơ và thấy rằng một trong những đầu dây của một trong những cuộn dây pha đã được nới lỏng và hàn đã tan chảy. Động cơ này là dây đôi và vòng quanh, trong đó một cách bị ngắt kết nối, một cách khác vẫn thông qua, vì vậy mô-men xoắn giảm, chỉ có thể quay không tải, nhưng không thể mang tải.

Trường hợp 2

Hiện tượng:Có một động cơ có công suất định mức 13kW, cuộn dây cuộn lại máy kiểm tra tốt, tốc độ quay của động cơ là bình thường khi chạy không tải, sau khi mang tải, tốc độ quay của động cơ rất chậm hoặc thậm chí không quay. Điện áp nguồn đo được và điện trở mỗi pha đều bình thường, sử dụng đồng hồ kẹp để đo dòng điện không tải ba pha về cơ bản là cân bằng, nhưng giá trị dòng điện là nhỏ.

Phân tích:Bởi vậy kết luận là cuộn dây kết nối sai. Mở nắp kết thúc phát hiện ra rằng động cơ của phương pháp nối không chính xác vào phương pháp nối Y, làm cho khoảng cách quay hoạt động bình thường nhỏ hơn và không thể mang tải, bởi vì mô-men xoắn của phương pháp nối Y là một phần ba của phương pháp nối Y.

Trường hợp 3

Hiện tượng:Một máy công cụ sử dụng động cơ 4kW, sau khi bật nguồn, động cơ không quay chỉ có tiếng vo ve. Tháo dây động cơ, có điện ở phía nguồn đo, điện áp ba pha cũng bình thường, điện trở DC quanh co cũng cân bằng, cách nhiệt đủ tiêu chuẩn và xoay cơ học linh hoạt. Dòng điện không tải được đo bằng đồng hồ đo dòng điện gọng kìm trên dây dẫn động cơ ở phía dưới của công tắc, kết quả là hai pha có dòng điện và một pha không có dòng điện.

Phân tích:Nó chỉ ra rằng có một trục trặc trong ống dẫn trực tuyến. Kéo dây bên trong ống thép ra, phát hiện có một đoạn dây cơ bản đã đứt, giống như hai mũi kim đối diện, đầu dây có bột oxy hóa màu trắng. Điều này là do lực kéo quá lớn khi đi qua ống, dây dẫn được kéo dài, dòng điện chạy trong thời gian dài ở chỗ dường như đứt đoạn không đứt gây ra bởi quá trình oxy hóa nóng. Điện áp vẫn có thể đo được trên đầu dây tại thời điểm này, nhưng không thể thông qua dòng điện.