DT-227Loại hai tốc độ bề mặt vật liệu Strength Tester[Đường Cường Nghi]Chức năng phần cứng)

1．240×128Màn hình LCD lớn, bàn phím số.
2．2Cảm biến áp suất chia sẻ đường vào kênh, có thể được cấu hình với các phạm vi khác nhau để hoàn thành thử nghiệm các chức năng khác nhau.
3．2Đầu vào cảm biến dịch chuyển đường và có thể được sử dụng riêng lẻ cùng một lúc.
4. Đầu ra điều khiển động cơ: đầu ra một pha(Đầu ra pha thay đổi),Đầu ra ba pha tùy chọn,Công suất động cơ hỗ trợ đến1.5KW。
5. Giới hạn đầu vào:2đườngTTLĐầu vào cấp)
6. Được xây dựng trongSản phẩm RS232CCổng thông tin, có thể liên lạc vớimáy tínhMáy liên lạc.
7. Được xây dựng trongSử dụng USBGiao diện máy chủ, có thể kết nốiSử dụng USBMáy in phun.
8. Với giao diện máy in kim nhỏ song song.
9. Bộ nhớ sắt điện có độ tin cậy cao tích hợp, có thể lưu dữ liệu thử nghiệm bao gồm luồng dữ liệu đường cong10Nhóm hồ sơ thử nghiệm, đọc và ghi không giới hạn cuộc sống, mất điện100Dữ liệu hàng năm không bị mất.

Đường Cường[Chức năng tùy chọn]
Các tính năng phần mềm và phần cứng được liệt kê ở trên có thể không có đầy đủ khi rời khỏi nhà máy, một số mô - đun tính năng có thể không được cài đặt, phụ thuộc vào nhu cầu của người dùng. Để biết thêm thông tin về các chức năng được cấu hình khi máy được xuất xưởng, vui lòng xem trang sau của bản hướng dẫn zui.
(1)Cảm biến áp suất đường thứ hai
(2)Cảm biến dịch chuyển kênh thứ hai
(3)Máy in mini
(4) RS232Đường dây liên lạc nối tiếp vàmáy tínhPhần mềm kiểm tra máy
(5) EPSON ME1+Máy in phun màu

Máy kiểm tra độ bền vật liệu vỉa hè(LC-127D)

1)Bật nguồn
2)Đặt vật thử trên bàn nâng của thiết bị.
3)Điều chỉnh cần điều khiển theo quy tắc thí nghiệm,(Tức là, nhanh, chậm, thủ công)
4)nhấn“thăng”Chìa khóa, bắt đầu thao tác thử nghiệm.
5)Trong quá trình thử nghiệm, sự biến dạng của vật thử phải được tăng lên và giữ tốc độ bằng nhau1 mm / phút。
6)Khi mảnh thử bị vỡ, kịp thời ghi lại tải trọng lớn zui khi phá hủyP(N)。
7)nhấn“giảm”Chìa khóa, lấy mẫu thử ra, ngắt nguồn điện.

Đường CườngCác phụ kiện có thể được sử dụng để xác định độ bền kéo gián tiếp của các mẫu thử đất khác nhau(Kiểm tra tách),Kiểm tra tỷ lệ chịu tải(Bao gồm đo độ giãn nở ngập nước), Kiểm tra mô đun phục hồi(Phương pháp đo cường độ), kiểm tra cường độ nén không giới hạn bên, kiểm tra độ ổn định Marshall và kiểm tra tách hỗn hợp nhựa đường.
Chỉ số kỹ thuật chính của máy kiểm tra độ bền vật liệu vỉa hè:
Zui tải trọng lớn:tối đa 100KN
Zui dịch chuyển lớn:tối đa 200mm
Tốc độ:1 mm / phút，và 50mm / phút.)Hai lựa chọn tốc độ)
Độ chính xác đo:±1%
Hành động: Hướng dẫn sử dụng và điện
Nguồn điện:220V ± 10V 50Hz 1
Sức mạnh:380W

Đường CườngLưu ý
1.Vị trí giới hạn của sự gia tăng đĩa lụa của máy kiểm tra độ bền vật liệu vỉa hè là bề mặt đĩa của nó từ bề mặt trên cùng của hộp cơ sở300mm; Vị trí giới hạn của đĩa lụa rơi là bề mặt đĩa của nó từ bề mặt trên cùng của hộp cơ sở60 mmNếu vượt quá hai giới hạn trên, máy kiểm tra cường độ vật liệu mặt đường có thể bị hư hỏng.
2.Máy thí nghiệm nên đặt ở một vị trí mặt đất bằng phẳng, vững chắc, hơn nữa máy thí nghiệm phải có thiết bị phòng hộ an toàn nối đất. 3.Cần chú ý thường xuyên bảo trì và bảo dưỡng máy kiểm tra độ bền vật liệu mặt đường:
①.Cần thường xuyên giữ cho máy kiểm tra cường độ vật liệu mặt đường sạch sẽ, sau mỗi lần sử dụng phải quét sạch mặt bàn và môi trường xung quanh và lau sạch.
②.Thanh lụa và đĩa, sau khi lau sạch cột nên được bôi dầu chống gỉ, và trước khi sử dụng hàng ngày nên nhỏ giọt một lượng dầu bôi trơn thích hợp vào thanh lụa(20Số dầu). Để đảm bảo thanh lụa được bôi trơn bình thường trong công việc, giảm mài mòn để kéo dài tuổi thọ.
③.Vỏ bảo vệ nên được bảo vệ tốt khi không sử dụng.
4.Khi sử dụng thiết bị kiểm tra độ bền vật liệu mặt đường, thử nghiệm vận hành điện cần phải kéo tay lắc ra và tháo ra để tránh bị thương khi truyền.

Đường CườngNguyên tắc cấu trúc
Máy kiểm tra độ bền vật liệu mặt đường bao gồm cơ sở, hộp giảm tốc, cột, dầm và vỏ bọc, v.v. Động cơ điện và thiết bị điều khiển được đặt trong bệ, hộp giảm tốc được đặt trên bệ. Chùm tia, hộp giảm tốc và đế được nối với nhau bằng hai cột. Chùm tia có thể được điều chỉnh lên xuống để phù hợp với mẫu thử có độ cao khác nhau. Mặt phẳng dưới chùm tia có thể được nối với vòng đo lực. Bên ngoài bệ và hộp giảm tốc có vỏ bọc. Có hai hình thức tải thử nghiệm, một là điện, động cơ điện được truyền từ vành đai răng đồng bộ đến hộp giảm tốc. Sau khi hộp giảm tốc giảm tốc, chuyển động quay được chuyển đổi thành chuyển động thẳng đứng của thanh lụa, do đó đạt được chức năng tải thẳng đứng của mẫu thử. Một loại khác là thủ công, đặt tay cầm điều chỉnh tốc độ ở vị trí trung lập, có thể dùng tay cầm để tải thủ công.