Đối với xe được trang bị động cơ đốt trong, máy móc xây dựng, tàu, máy bay và các thiết bị khác, dầu bôi trơn động cơ đóng một vai trò rất quan trọng trong quá trình bôi trơn, làm mát, làm sạch và chống gỉ. Theo thống kê, lỗi thiết bị do vấn đề bôi trơn chiếm 55%~65% tai nạn thiết bị. Do đó, việc xác định hàm lượng kim loại mài mòn trong dầu bôi trơn có thể hiểu chính xác hiệu suất và trạng thái hoạt động của thiết bị, hàm lượng kim loại trong dầu có thể đoán được mức độ nghiêm trọng của sự mài mòn của bộ phận máy, điều này rất quan trọng đối với việc bảo trì thiết bị, đánh giá hiệu suất. Do đó, việc kiểm tra định kỳ hàm lượng phần trăm của các chất mài mòn kim loại trong dầu bôi trơn để theo dõi tình trạng hao mòn của thiết bị cơ khí là rất quan trọng.