Vào ngày 27 tháng 2 năm 2025, DJI DAJI đã chính thức ra mắt nền tảng không người lái có thể triển khai trên xe - DAJI Airport 3, với hiệu suất mới, nó đã trở thành trọng tâm của ngành.Thâm Quyến Yingfei Công nghệLà nhà phân phối Đại Cương, nhanh chóng hưởng ứng, hiện đã cung cấp dịch vụ trải nghiệm máy bay mẫu 3 sân bay Đại Cương cho khách hàng, góp phần các ngành nghề tìm kiếm khả năng mới về công tác tự động hóa máy bay không người lái.

Sân bay Đại Cương 3 hỗ trợ triển khai di động xe tải, trang bị thiết bị cố định đài mây xe tải, giải quyết vấn đề bảo vệ đài mây máy bay trong quá trình lái xe. Cấu trúc tổng thể, các bộ phận và điều hòa không khí đã được kiểm tra độ rung nghiêm ngặt trên xe, máy bay không người lái và bệ đỡ được cố định bằng bộ dụng cụ trên xe, có hiệu quả ngăn ngừa chấn thương rung. Khi làm việc khẩn cấp, điều hành hiệu quả hơn, có thể đáp ứng nhu cầu tuần tra cự ly dài.

Sản phẩm này được trang bị máy bay không người lái Matrice 4D/Matrice 4TD độc quyền, hiệu suất máy ảnh tương đương với dòng Matrice 4, nâng cao hiệu suất bay và bảo vệ. Matrice 4D có thể hoàn thành các nhiệm vụ như lập bản đồ chuyên nghiệp có độ chính xác cao, kiểm tra bề mặt tinh tế; Matrice 4TD được trang bị thêm camera nhiệt và thêm đèn bổ sung hồng ngoại gần để tạo ra sự khác biệt trong các lĩnh vực như tuần tra năng lượng, cứu hộ khẩn cấp và an toàn công cộng.

Về khả năng thích ứng với môi trường phức tạp, sân bay Tân Cương 3 có cấp độ bảo vệ IP56, cấp độ bảo vệ máy bay không người lái bên trong đạt IP55. Bất kể là nhiệt độ cao 50 độ C hay nhiệt độ thấp -30 độ C, sân bay 3 đều có thể vận hành và sạc ổn định. Được trang bị tiêu chuẩn với lưỡi chống đóng băng im lặng, đảm bảo bay an toàn trong điều kiện mưa lạnh. Trong vòng 10 giây có thể mở nắp cất cánh, sau khi mở quy hoạch thông minh, máy bay không người lái trong vòng 100 giây có thể bay đến điểm cao 100 mét cách 1 km, thực hiện vừa bay vừa truyền và mô hình hóa nhanh. Phối hợp với trạm chuyển tiếp D-RTK 3 thế hệ mới, khoảng cách truyền hình mở rộng tới 25 km, cho dù trong các tòa nhà cao tầng đô thị hoặc môi trường gây nhiễu mạnh, cũng có thể cung cấp tín hiệu định vị chính xác cao ổn định cho máy bay không người lái.

Khoa học kỹ thuật Anh Phi Minh tập trung vào dụng cụ chuyên nghiệp và các dịch vụ liên quan trong hơn 10 năm, có thể cung cấp dịch vụ một cửa từ lựa chọn dụng cụ, mua sắm, lắp đặt tại nhà, điều chỉnh thử đến bảo trì bảo dưỡng cho khách hàng. Lần này cung cấp cho khách hàng trải nghiệm nguyên mẫu sân bay Dajiang 3, nhằm mục đích cho phép nhiều người dùng trong ngành cảm nhận được chức năng mạnh mẽ của nó và thúc đẩy việc sử dụng rộng rãi các hoạt động tự động hóa máy bay không người lái trong các lĩnh vực khác nhau. Bất kể là ngành bay chính trị, tuần tra điện lực, hay là bảo vệ đất canh tác, khẩn cấp bảo hiểm, v. v., đều có triển vọng mượn Sân bay Đại Cương 3 nâng cao hiệu quả công tác, giảm giá thành nhân lực.

Khách hàng cảm thấy hứng thú có thể đến Trung tâm trải nghiệm khoa học kỹ thuật Anh Phi Minh, tự mình trải nghiệm sân bay Đại Cương 3.